在前不久剛剛閉幕的2015年世界移動(dòng)大會(huì )（MWC）上，中國移動(dòng)融合通信（RCS）業(yè)務(wù)終于開(kāi)啟商用倒計時(shí)，將于今年四季度上市。業(yè)界指出，電信運營(yíng)商發(fā)力融合通信業(yè)務(wù)，不僅僅是為了應對微信等互聯(lián)網(wǎng)OTT業(yè)務(wù)的沖擊，而且也是中國移動(dòng)的一次自我革命，是向傳統的語(yǔ)音短信業(yè)務(wù)模式告別、全面轉向流量經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵性一步。
網(wǎng)絡(luò )、終端已成規模
中國移動(dòng)副總裁沙家躍在MWC大會(huì )上表示，中國移動(dòng)只用了一年時(shí)間就建成了全球最大的LTE網(wǎng)絡(luò )，4G用戶(hù)數量突破1億大關(guān)，這一速度超出了預期。2015年，中國移動(dòng)計劃建成超過(guò)100萬(wàn)個(gè)4G基站，4G用戶(hù)規模達到2.5億，網(wǎng)絡(luò )技術(shù)方面積極推進(jìn)4G技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)更多終端、芯片等支持VoLTE、RCS，支持LTE-A成熟商用，加速業(yè)務(wù)轉型。
尤其值得一提的是，中國移動(dòng)已有HTC、三星、華為、中興等品牌的10多款智能手機支持VoLTE與RCS，年內陸續還會(huì )有其他品牌和多款產(chǎn)品推出。可見(jiàn)，中國移動(dòng)RCS終端數量和品牌都在不斷擴充。
所謂融合通信，即將通話(huà)、消息、聯(lián)系人三個(gè)主要入口功能與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)縫對接，實(shí)現短信、語(yǔ)音與數據流量的完全打通。
觀(guān)察人士指出，作為依靠語(yǔ)音、短信龐大體量發(fā)家的中國移動(dòng)，終于要向傳統的語(yǔ)音、短信業(yè)務(wù)決裂告別，可以說(shuō)這種革命是釜底抽薪式的，將傳統意義的語(yǔ)音、短信遷移至數據流量，采用互聯(lián)網(wǎng)化的方式予以改造，實(shí)現更加多元化的通訊，這是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，電信運營(yíng)商避免淪為單純的網(wǎng)絡(luò )管道、為他人做嫁衣的重要變革舉措。
從目前可預測的融合通信未來(lái)，電信運營(yíng)商很可能會(huì )采取兩種模式推動(dòng)融合通信業(yè)務(wù)，一種是應用內置，也就是將手機通話(huà)、消息、聯(lián)系人三項功能底層就采用融合通信技術(shù)，用戶(hù)不需要另外安裝App就能使用，這也是其與微信、易信等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)即時(shí)通信產(chǎn)品的最重要區別。另一種則是采用App下載，或者軟件模塊升級，用戶(hù)無(wú)需更換手機即可升級享受到融合通信服務(wù)，從而維系住老用戶(hù)群。
繞不開(kāi)的OTT
盡管電信運營(yíng)商多次強調與微信等互聯(lián)網(wǎng)OTT產(chǎn)品是“魚(yú)水關(guān)系”，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也忌憚?dòng)谶\營(yíng)商的基礎網(wǎng)絡(luò )地位不敢在產(chǎn)品宣傳中直接叫板，但不可否認的是，融合通信等電信運營(yíng)商的自我變革之舉，始終繞不開(kāi)這些OTT產(chǎn)品。
微信等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品風(fēng)頭強勁，無(wú)疑已成為電信運營(yíng)商改革的重要驅動(dòng)力。
“電信運營(yíng)商好比是公路的修造者，看到在上面跑貨運的發(fā)財了，修路人說(shuō)‘還不是要在我修的路上跑？’看到做客運的人發(fā)財了，修路人說(shuō)‘還不是要在我修的路上跑？’看到有火車(chē)在高鐵上飛奔，修公路的人說(shuō)‘還不是有汽車(chē)要在我修的公路上跑？’有一天，修路人看到了天上的飛機，仍說(shuō)‘還不是有很多汽車(chē)在我修的公路上跑？’”TMT行業(yè)資深分析師曾韜對電信運營(yíng)商的管道化處境做了如此形象的一個(gè)比喻。
在剛剛過(guò)去的春節假期，當微信與支付寶圍繞春節紅包爭得不可開(kāi)交、成為全民狂歡之際，工信部統計數據顯示，除夕當日全國短信發(fā)送量同比下降25%，傳統的短彩信和電話(huà)拜年方式逐漸減少，新型互聯(lián)網(wǎng)拜年方式漸漸居于主流，移動(dòng)數據流量在當日實(shí)現69.5%的增長(cháng)。顯然，電信運營(yíng)商的業(yè)務(wù)模式變革已到了勢在必行的時(shí)刻。
專(zhuān)家指出，事實(shí)上，電信運營(yíng)商早就應該對自己的管道化處境覺(jué)悟了，反擊OTT沖擊，電信運營(yíng)商在時(shí)間上已不能再等了。隨著(zhù)微信、手機QQ等生態(tài)閉環(huán)進(jìn)一步完善，用戶(hù)黏性增強，對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的平臺依賴(lài)程度加深，電信運營(yíng)商要想破局，不拿出真刀真槍?zhuān)锤玫耐ㄓ嵔涣黧w驗）來(lái)恐怕是不行的。
運營(yíng)商需集體推進(jìn)
電信行業(yè)資深分析師馬繼華認為，如果只有一家運營(yíng)商推出融合通信業(yè)務(wù)，對用戶(hù)使用習慣上的影響和改變很有限。此外，三大運營(yíng)商一同推動(dòng)融合通信，能夠盡早催生新的通信標準誕生，運營(yíng)商整體都將從中受益。
北京商報記者從一位接近三大運營(yíng)商的知情人士處了解到，雖然中國聯(lián)通和中國電信尚未有公開(kāi)的動(dòng)作披露，但也都在密切關(guān)注著(zhù)融合通信技術(shù)的發(fā)展，一旦條件成熟，兩家跟進(jìn)中國移動(dòng)推出RCS終端的可能性也是相當大的。
從全球通信市場(chǎng)來(lái)看，僅2014年就有17個(gè)國家的28家電信運營(yíng)商推出了融合通信服務(wù)，另有85家運營(yíng)商承諾在2015年前推出融合通信服務(wù)，由此來(lái)看，融合通信有望成為全球電信市場(chǎng)的主流趨勢。
值得一提的是，作為全球第一大電信運營(yíng)商的中國移動(dòng)，還在牽頭籌備融合通信技術(shù)的國際標準。目前，中國移動(dòng)牽頭在GSMA（GSM協(xié)會(huì )）成立了一個(gè)全球漫游互聯(lián)測試的工作組，成員包括Orange、AT&T、沃達豐等國際知名電信運營(yíng)商，隨著(zhù)各大電信運營(yíng)商、組織機構等的努力，融合通信技術(shù)有望加快普及和成熟。業(yè)內人士指出，融合通信對電信運營(yíng)商的變革起著(zhù)舉足輕重的作用，它不僅被寄予對抗OTT沖擊利器的厚望，而且是電信運營(yíng)商全面轉向流量經(jīng)營(yíng)的最基礎變革。
另外，對于中國移動(dòng)來(lái)說(shuō)，一直以來(lái)不溫不火的飛信業(yè)務(wù)也有望在融合通信時(shí)代迎來(lái)蛻變和重生。中國移動(dòng)技術(shù)部技術(shù)發(fā)展處處長(cháng)張炎日前曾表示，融合通信應該在今年會(huì )有商用的部署。“未來(lái)我們會(huì )把飛信現在積累的2億-3億注冊用戶(hù)以及幾千萬(wàn)的活躍用戶(hù)逐步遷移到融合通信上來(lái)。”
