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    中國移動(dòng)做融合通信需要邁過(guò)“四道檻”

    2015-01-21 09:32:03   作者:   來(lái)源:飛象網(wǎng)   評論:0  點(diǎn)擊:


      1、現有業(yè)務(wù)與融合通信新業(yè)務(wù)之間的承接問(wèn)題==>這關(guān)系到中國移動(dòng)推RCS期間的賺錢(qián)問(wèn)題;

      2、產(chǎn)業(yè)鏈的整合==>所謂眾人拾柴火焰高,沒(méi)人幫忙移動(dòng)也無(wú)法動(dòng);

      3、市場(chǎng)開(kāi)放與統一==>事實(shí)證明,只考慮自己的利益而不管別人死活是不行的;

      4、思維觀(guān)念、組織架構的改變==>改變一切的關(guān)鍵在人,人不動(dòng)問(wèn)題就無(wú)法解決。

      最近圍繞中國移動(dòng)的話(huà)題很多,一個(gè)是2000億投資TD到底有多大價(jià)值,另一個(gè)就是中移動(dòng)在融合通信上邁出的實(shí)質(zhì)性一步。中移動(dòng)在合作伙伴大會(huì )上發(fā)布了“三新”,即“新通話(huà)、新聯(lián)系、新消息”,此舉引起廣泛關(guān)注,有支持也有反對,不過(guò)有一個(gè)意見(jiàn)比較統一,就是反擊OTT帶來(lái)的沖擊。不過(guò),我個(gè)人認為,即便沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商的OTT出現,中國移動(dòng)等運營(yíng)商仍然會(huì )走融合通信的路。

      運營(yíng)商推出融合通信是順應趨勢

      首先,中移動(dòng)數據套餐的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)行了多次下調,表明隨著(zhù)4G網(wǎng)絡(luò )覆蓋,其數據成本已經(jīng)得到控制。而運營(yíng)商也非鐵板一塊,絕對不會(huì )死守當前的服務(wù)模式,下一步必然會(huì )向網(wǎng)絡(luò )數據服務(wù)的多樣性方向發(fā)展,圖片、語(yǔ)音、視頻等富媒體服務(wù)自然會(huì )提上日程。

      其次,就是用戶(hù)有需求。無(wú)論3G時(shí)代還是如今的4G,網(wǎng)絡(luò )數據業(yè)務(wù)都是運營(yíng)商最為重要的業(yè)務(wù)。對于普通消費而言,手機上網(wǎng)普及的時(shí)代,他們在選擇運營(yíng)商的時(shí)候,最關(guān)心就是網(wǎng)絡(luò )體驗。如果網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體驗差,單純的低價(jià)是無(wú)法留住用戶(hù)的。當然,運營(yíng)商也不愿意單純的做管道,為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做嫁衣裳,但絕非有些觀(guān)點(diǎn)認為的是被OTT逼上了融合通信之路。

      因此,中國移動(dòng)做融合通信是技術(shù)發(fā)展、用戶(hù)需求的必然趨勢,而非僅僅是被OTT企業(yè)逼宮。對于融合通信,運營(yíng)商應該直面四大問(wèn)題:

      第一,現有業(yè)務(wù)與融合通信新業(yè)務(wù)之間的承接問(wèn)題。

      融合通信及其帶來(lái)的增值服務(wù)一時(shí)間還無(wú)法主導或取代現有的通話(huà)和短信業(yè)務(wù),新舊業(yè)務(wù)如何順利的交接棒成為首先要解決的問(wèn)題。

      據中國移動(dòng)年報數據顯示,自2011年開(kāi)始中國移動(dòng)短信業(yè)務(wù)連續下滑,2013年降幅達到6.5%,語(yǔ)音業(yè)務(wù)全年降幅達3.4%。然而即便如此,中國移動(dòng)2013年在語(yǔ)音業(yè)務(wù)和短彩信業(yè)務(wù)上的收入為3970億,仍占總收入的近63%。2014年前三季度,中移動(dòng)用戶(hù)通話(huà)時(shí)長(cháng)同比降低0.3%,短信同比下降20.2%,但通話(huà)及短彩信收入仍占比最大。因此,一旦進(jìn)入免費的融合通信業(yè)務(wù),將會(huì )對這一部分收入造成巨大的沖擊,而新的數據業(yè)務(wù)和增值服務(wù)還無(wú)法填補這塊空缺。

      事實(shí)上,OTT服務(wù)免費是一個(gè)錯誤的認識。以微信電話(huà)本為例,只有在有免費WIFI的情況下,才能撥打基于流量的免費電話(huà),而在3G\4G網(wǎng)絡(luò )下?lián)艽蛄髁侩娫?huà)是需要向運營(yíng)商繳網(wǎng)絡(luò )數據費用的。不過(guò)由于宣傳中有意無(wú)意的引導,用戶(hù)產(chǎn)生的免費的特定認識。這也導致運營(yíng)商無(wú)法通過(guò)收費的方式推行“三新”服務(wù)。

      第二,產(chǎn)業(yè)鏈的整合。

      手機廠(chǎng)商在融合通信的推進(jìn)中占有至關(guān)重要的角色,其提供的服務(wù)最終還是要由智能手機承載。3G時(shí)代,中國移動(dòng)落后于聯(lián)通、電信的一個(gè)原因就在于TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈不完善,沒(méi)能與手機廠(chǎng)商、芯片廠(chǎng)商聯(lián)合研發(fā)設計滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的手機終端,導致早期的TD手機品質(zhì)相對較少、質(zhì)量差且價(jià)格偏高,一定程度上制約了3G業(yè)務(wù)的發(fā)展。

      如今中國移動(dòng)推動(dòng)融合通信的發(fā)展與尋求廠(chǎng)商的支持同等重要,必須聯(lián)合廠(chǎng)商。今年2月中移動(dòng)發(fā)布了《融合通信白皮書(shū)》,中國移動(dòng)對定制機提出要求,要求明年年中發(fā)布的1500元以上的手機必須內置“三新”,這一要求或許是從飛信的失敗中得到的經(jīng)驗,提前內置總比事后讓用戶(hù)自行下載安裝來(lái)的更直接。目前,華為、聯(lián)想、酷派、中興、HTC、三星、索尼等多家廠(chǎng)商已經(jīng)表明將推出支持融合通信功能的手機,但問(wèn)題是,當中移動(dòng)減少補貼的時(shí)候如何能給廠(chǎng)商以足夠的支持和信心,持續支持中移動(dòng)的策略。

      第三,市場(chǎng)開(kāi)放與統一。

      融合通信成敗與中移動(dòng)是否會(huì )采取市場(chǎng)開(kāi)放的策略有很大的關(guān)系。2012年2月,西班牙電信、沃達豐、法國電信、意大利電信和德國電信等五大巨頭聯(lián)合推出Joyn,并在西班牙率先商用。隨后,韓國SK等三大運營(yíng)商一致響應。但是與其聲勢相比,用戶(hù)增長(cháng)緩慢,數量不值得一提。

      究其原因,一方面是產(chǎn)品定位,而個(gè)人認為更重要的是協(xié)調統一性、市場(chǎng)開(kāi)放等方面存在問(wèn)題。Joyn推出時(shí)希望形成一個(gè)統一、開(kāi)放的應用平臺,然而在執行過(guò)程中,各運營(yíng)商仍然更趨于考慮自身的利益和服務(wù),相互之間未建立很好的多邊共贏(yíng)的互通互聯(lián)機制,最終效果寥寥。

      這方面,中國移動(dòng)應該引以為戒。雖然據工信部2014年第三季度數據顯示,國內4G用戶(hù)大4305.7萬(wàn)戶(hù),而中國移動(dòng)用戶(hù)總數達4095萬(wàn)戶(hù),占95.1%。但仍然不能忽視聯(lián)通、電信的影響。運營(yíng)商之間的聯(lián)合、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)或許是推動(dòng)融合通信實(shí)現真正發(fā)展的一大關(guān)鍵,孤軍奮戰并非上策。

      第四,思維觀(guān)念、組織架構的改變。

      由傳統業(yè)務(wù)向新興融合通信業(yè)務(wù)轉變最大的難度就是思維觀(guān)念和組織架構的轉變。在既有觀(guān)念中,運營(yíng)商掌握一切資源,是游戲規則的制定者和裁判,難免會(huì )形成一種固定的慣性思維。而新業(yè)務(wù)的發(fā)展以用戶(hù)需求和體驗為中心,這也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代OTT服務(wù)能夠贏(yíng)得用戶(hù)的關(guān)鍵。

      而且為適應新業(yè)務(wù)的發(fā)展需求,運營(yíng)商不得不進(jìn)行企業(yè)管理機制方面的改革,包括組織結構調整、人員調整、人員激勵與考核等等,以形成靈活、多樣的企業(yè)管理方式,從而推動(dòng)企業(yè)創(chuàng )新,參與OTT企業(yè)大戰。而這或許是運營(yíng)商面臨的最大難題。

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