“核心設計其實(shí)是在于我們的‘柜子’。”小米介紹。在傳統的APP點(diǎn)餐應用中，用戶(hù)在用手機完成點(diǎn)餐和支付后，前往餐廳就餐時(shí)仍然需要進(jìn)行等餐、驗證等一系列動(dòng)作，才能成功完成就餐。“拋開(kāi)促銷(xiāo)因素，這跟到店里支付現金消費并無(wú)本質(zhì)區別，對于消費者簡(jiǎn)化用餐流程、節約用餐時(shí)間也起不到任何幫助。”
速位的模式則是，通過(guò)APP完成下單和支付，餐廳后臺根據支付信息立刻完成備餐，隨后將備好的餐存入保鮮柜里，保鮮柜則會(huì )自動(dòng)發(fā)送取餐號到用戶(hù)手機上，憑借餐號，用戶(hù)到店后可到保鮮柜自取食物，即刻用餐。
“唯有用完全的智能化取代人工，才能在真正意義上把時(shí)間還給消費者，讓快餐變得更快。我們的目標是建設一個(gè)開(kāi)放的智能硬件運營(yíng)層，將來(lái)微信、高德地圖、百度地圖等任意平臺的用戶(hù)都可以打通我們的智能餐柜，現在已經(jīng)實(shí)現了微信的打通，消費者可以從微信下單，微信掃一掃取餐，下一步將研究高德的地圖的開(kāi)放接口。”小米說(shuō)。
醞釀中的千億級市場(chǎng)
如果說(shuō)消費者使用“速位”的核心訴求在于節省用餐時(shí)間，那么，對于商家而言，又對“速位”存在怎樣的選擇必要？
在未跟速位團隊接觸前，從事快餐行業(yè)的老何完全沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)“GCMH”這樣的專(zhuān)有名詞，但現在，GCMH已經(jīng)成為他每天都會(huì )去關(guān)注的一個(gè)指標。
GCMH，每個(gè)工時(shí)所能創(chuàng )造的交易次數（訂單數），是衡量員工生產(chǎn)力的重要標準，麥當勞是目前整個(gè)快餐行業(yè)在GCMH單項指標中的行業(yè)第一。當從速位團隊了解到這樣一個(gè)指標后，老何認為，或許他已經(jīng)找到了解決快餐效率的辦法。
“在使用了速位整套的智能設備后，我們店的GCMH指標目前已經(jīng)輕松達到麥當勞的水準。”作為“柜子”在重慶的第一家合作餐廳，憶罐生態(tài)餐吧解放碑旗艦店店長(cháng)老何告訴記者。
他向記者提供了9月26日當天憶罐餐吧內“柜子”的使用數據：客單量189筆，平均配餐耗時(shí)4.36分鐘，平均取餐時(shí)間1.88分鐘。“這就相當于，有了這個(gè)‘柜子’后，從后臺配餐到前臺取餐的整個(gè)耗時(shí)可以嚴格控制在5分鐘以?xún)龋@在高峰時(shí)段幾乎可以增加至少一次的翻臺率。”老何說(shuō)。
一個(gè)更意外的驚喜是，老何發(fā)現，從“柜子”引用一周后的監測數據來(lái)看，此前擔心的顧客接受度問(wèn)題并未顯化，幾乎每天的“柜子”使用量都在穩步上升。
“在未來(lái)我的新餐廳設計中，如果結合‘速位’的使用，我可能會(huì )取消原本的排隊區域，增加更多座位，并設置更少的收銀和服務(wù)人員。”老何說(shuō)。
“目前全國范圍內需要先結賬的快餐廳大約在20萬(wàn)家左右，我們計劃在2015年進(jìn)駐1萬(wàn)家餐廳，每個(gè)餐廳每日通過(guò)‘速位’訂餐的人數穩定在200人，將帶來(lái)每天200萬(wàn)次交易，按照每次20元的平均交易額計算，‘速位’每天的現金流將達到4千萬(wàn)，年交易規模將達到100億元。”小米計算。
“柜子”背后的想象空間
一個(gè)顯而易見(jiàn)的背景是，在餐飲行業(yè)目前關(guān)于O2O的探索中，團購和外賣(mài)成為最常見(jiàn)的模式。但隨著(zhù)團購和外賣(mài)模式的普及和推進(jìn)，包括無(wú)促銷(xiāo)無(wú)成交、商家人力成本激增等問(wèn)題也為這兩種餐飲O2O模式提出拷問(wèn)。
此外，無(wú)論是團購還是外賣(mài)，在模式和技術(shù)層面，都幾乎不可能解決快餐行業(yè)的效率問(wèn)題，即便是麥當勞在高峰時(shí)段的外賣(mài)送餐時(shí)間也必須等到40分鐘以上。
“類(lèi)似‘速位’這樣一種新O2O模式的出現，從本質(zhì)上滿(mǎn)足了互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，商業(yè)智慧化和標準化的模式要求。” 重慶大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授廖成林分析，“對于消費者而言，它解決了高峰時(shí)段的省時(shí)問(wèn)題，而對于商家而言，在個(gè)性化服務(wù)要求并不高的快餐行業(yè)，能夠借助移動(dòng)互聯(lián)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)一步解決效率問(wèn)題，這些都是目前單純的團購和外賣(mài)APP面臨的短板。”
在廖成林看來(lái)，這更像是一種更高級的餐飲O2O模式，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用除了解決用戶(hù)和商家的使用問(wèn)題外，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付在中國的普及趨勢，結合專(zhuān)利技術(shù)的智能餐柜，將會(huì )給快餐行業(yè)帶來(lái)一種全新的運營(yíng)模式。
“當然，無(wú)論從模式上，還是從遠景規劃上，類(lèi)似服務(wù)的市場(chǎng)需求和容量都值得關(guān)注，但在信息時(shí)代，當我們擁有了足夠多的工具之后，更應當考慮的是商業(yè)的本質(zhì)，就這一點(diǎn)而言，作為平臺搭建者，嚴格執行好‘把關(guān)人’角色，就是對平臺最有效的維護。”和君咨詢(xún)高級合伙人夏忠群說(shuō)。
夏忠群認為，更大的想象空間還來(lái)自于，中國移動(dòng)支付的發(fā)展為餐飲行業(yè)提供了解決效率問(wèn)題的基礎，而隨著(zhù)新型城鎮化建設的鋪開(kāi)，整個(gè)快餐行業(yè)又面臨史無(wú)前例的擴張機遇。“過(guò)去10年，麥當勞在中國飛速發(fā)展，麥當勞肯德基分別在中國開(kāi)了超過(guò)5000家門(mén)店，中國也誕生了鄉村基、真功夫這樣的優(yōu)質(zhì)連鎖快餐品牌，智能技術(shù)與快餐的結合，必然將引發(fā)更大的化學(xué)反應。”
