作為智慧城市建設的重要部分，智能交通成為交通事業(yè)發(fā)展的必然選擇。通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統綜合技術(shù)的有效集成和應用，使人、車(chē)、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現，從而實(shí)現實(shí)時(shí)、準確、高效、安全、節能的目標。
華平，領(lǐng)先的智慧城市領(lǐng)域解決方案提供商，在智能交通行業(yè)有著(zhù)領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的解決方案。華平以人、車(chē)、路的和諧共處為設計思路，為城市提供滿(mǎn)足交通視頻監控、交通卡口檢測、交通數據監測、交通誘導、交通管控等多種應用需求的城市級智能交通系統解決方案；在提升交通和車(chē)輛的智能化，降低交通事故發(fā)生頻率和交通隱患方面，華平擁有基于駕駛人員的行使意圖，自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊的系統，有效地提升了車(chē)輛、交通的智能化，助力打造出暢通、快捷、舒適的城市交通環(huán)境。
本文將著(zhù)重介紹華平自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊的系統。
技術(shù)背景
在車(chē)輛控制系統上，隨著(zhù)技術(shù)的快速發(fā)展，輔助駕駛員駕駛汽車(chē)或替代駕駛員自動(dòng)駕駛汽車(chē)的系統或技術(shù)已經(jīng)使車(chē)輛相當智能化，比如通過(guò)安裝在汽車(chē)前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以準確地判斷車(chē)與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車(chē)載電腦能及時(shí)發(fā)出警報或自動(dòng)剎車(chē)避讓?zhuān)⒏鶕窙r自己調節行車(chē)速度。然而，在根據駕駛員的行為進(jìn)行智能化識別和判斷上，已有技術(shù)還存在不足之處。
以轉向燈的控制來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的轉向燈控制大多都是手動(dòng)控制，在行駛中經(jīng)常有駕駛員前車(chē)燈不打或者忘記打轉向燈而直接進(jìn)行變道，由此極易造成交通隱患。為了避免上述問(wèn)題，部分車(chē)輛裝設機械裝置來(lái)控制轉向燈，然而，由于該機械裝置無(wú)法識別車(chē)輛是彎道行駛還是在進(jìn)行變道，從而在彎道行駛中該機械裝置也會(huì )開(kāi)啟轉向燈，導致對后車(chē)起到誤導。
因此，迫切需要一種能基于駕駛人員的行駛意圖來(lái)控制車(chē)輛相關(guān)模塊的方法，如轉向燈模塊等，以提高出行的安全性。
鑒于此，華平設計研發(fā)了一種自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊的系統，以便能基于駕駛人員的行使意圖啟動(dòng)相關(guān)模塊，從而提高車(chē)輛的智能化，保障車(chē)輛安全行駛。
自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊系統
華平自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊系統是一款基于駕駛人員的行使意圖，啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊，從而保證車(chē)輛安全行駛，如轉向時(shí)提前提醒后車(chē)予以注意。系統通過(guò)對車(chē)輛駕駛人員連續多幀的圖像信息進(jìn)行分析，確定駕駛人員頭部運動(dòng)的方向和（或）視線(xiàn)偏移方向等，并結合駕駛人員對車(chē)輛的相關(guān)操控等信息，判斷駕駛人員的行駛意圖。
該自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊系統以啟動(dòng)系統為主，啟動(dòng)系統由兩部分組成：
分析模塊。分析模塊用于對所獲取的車(chē)輛駕駛人員的圖像信息及所述車(chē)輛的被操控部件的相關(guān)信息進(jìn)行分析，以確定所述車(chē)輛駕駛人員的行駛意圖：
1）所述啟動(dòng)系統獲取車(chē)輛駕駛人員的圖像信息的方式包括但不限于：由設置在車(chē)輛內的圖像攝取裝置提供等；
2）所述啟動(dòng)系統獲取車(chē)輛的被操控部件（所述被操控部件包括：方向盤(pán)、檔位、油門(mén)、剎車(chē)中的一種或多種）的相關(guān)信息的方式包括但不限于：由與被操控部件連接的傳感器來(lái)提供等。
2、啟動(dòng)模塊，用于基于所述行駛意圖啟動(dòng)車(chē)輛的相關(guān)模塊，如轉向燈模塊等。
圖1：自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛的相關(guān)模塊的啟動(dòng)系統示意圖
華平自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊系統安裝在智能設備中，智能設備包括但不限于車(chē)輛中的智能控制系統等。
系統基于駕駛人員的啟動(dòng)操作，通過(guò)分析模塊對所獲取的車(chē)輛駕駛人員的圖像信息及車(chē)輛的被操控部件（包括：方向盤(pán)、檔位、油門(mén)、剎車(chē)中的一種或多種）的相關(guān)信息進(jìn)行分析，以確定所述車(chē)輛駕駛人員的行駛意圖；在有效分析相關(guān)信息的基礎上，系統基于車(chē)輛駕駛人員的行駛意圖，由啟動(dòng)模塊啟動(dòng)所述車(chē)輛的相關(guān)模塊。
圖2：自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊的方法的流程圖
在智能交通更關(guān)注公眾出行、交通安全等民生需求的今天，華平自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)輛相關(guān)模塊系統可以有效的提升車(chē)輛的智能化，輔助甚至部分代替駕駛人員進(jìn)行相應的操作，從而有效的防范駕駛人員駕駛過(guò)程中的疏忽，降低交通事故的發(fā)生。
而基于領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的解決方案，在智慧城市和智能交通建設快速部署的當下和未來(lái)，相信華平也將因此為社會(huì )和城市的智慧化發(fā)展發(fā)揮積極的作用。
