7月19日消息，據飛象網(wǎng)了解，7月17日晚北京地鐵5大線(xiàn)路的電信2G、3G系統全線(xiàn)開(kāi)通試運行。
中國電信集團政企客戶(hù)事業(yè)部高級顧問(wèn)張明天透露，北京電信在地鐵1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、5號線(xiàn)、8號線(xiàn)、10號線(xiàn)共84個(gè)地下站相繼竣工，隧道和站臺的2G、3G系統全線(xiàn)開(kāi)通投入試運行。張明天表示到目前為止，北京電信成為在地鐵隧道中2G、3G信號覆蓋最好的運營(yíng)商。
對此，網(wǎng)友均表示了大力支持。有網(wǎng)友（@樸紅偉電信零售）希望地鐵基站建設應該三家聯(lián)合，不要僅僅考慮企業(yè)自身利益，而應考慮消費者的利益。
地鐵信號問(wèn)題是廣大用戶(hù)十分關(guān)心的問(wèn)題。但是電信運營(yíng)商進(jìn)入地鐵可以說(shuō)是心有余而力不足。“天價(jià)入場(chǎng)費”讓運營(yíng)商望而卻步。飛象網(wǎng)CEO項立剛曾表示，如果把地鐵作為一種壟斷資源，阻止運營(yíng)商進(jìn)入地鐵，或者是依托其壟斷地位對移動(dòng)運營(yíng)商漫天要價(jià)，這樣十分危險。他認為，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )是國民經(jīng)濟基礎之一，只有保障通信網(wǎng)絡(luò )的建設的完備，才能給消費者提供全方位的服務(wù)，如果移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )建設過(guò)程中，出現太多的機構依靠其壟斷地位，像軍閥割據一樣分割移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )，一定會(huì )使移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )建設后患無(wú)窮，也會(huì )影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，給廣大用戶(hù)造成傷害。
