如果你開車在路上，突然想找一家“全聚德”餐廳，有幾種方法？打電話、用GPS導(dǎo)航儀、下車問路人……聽上去都不錯，但結(jié)果可能會讓你失望，不是得到的答案太簡單，就是電子地圖上的位置太籠統(tǒng)，如果有一項服務(wù)能利用短信將相關(guān)信息發(fā)給你，并且還能依據(jù)你當(dāng)時的位置告訴你行車路線，那你是不是一定會試一試？
這就是“卡貝斯”技術(shù)公司所提供的服務(wù)，“我們稱之為POI導(dǎo)航服務(wù)�！笨ㄘ愃构綜EO張政說，“每個人都需要位置搜索服務(wù)，我們的目的是當(dāng)用戶在體驗(yàn)這種服務(wù)時，又快又方便，而且無需太多成本�！�
數(shù)據(jù)顯示，僅中國市場上，位置搜索服務(wù)的直接受眾是4億個手機(jī)用戶和1.44億個網(wǎng)民，以及每個城市數(shù)十萬家以上的商家和企業(yè)。在日本，2006年的位置服務(wù)規(guī)模已達(dá)11.2億美元，預(yù)計中國2007年的位置服務(wù)收入將達(dá)到7億元，并以90%以上的速度增長。
正是卡貝斯對POI(Point of Interest，興趣點(diǎn))這一概念的深耕細(xì)作使之有了新的體驗(yàn)。每個POI包含了名稱地址、類別、業(yè)務(wù)描述、經(jīng)緯度等多方面的信息，最大特點(diǎn)是其中的位置信息，比如一家餐館，不但可以判斷它是否是一家高檔餐館，還能確切知道它所處的位置和如何到達(dá)。
但在實(shí)際操作中，由于缺乏有效的POI生產(chǎn)方式，目前大多數(shù)POI對位置的描述都顯得隨意和正確性不足，一個或多個重復(fù)POI被混亂的標(biāo)記在地圖上，離實(shí)際的位置往往相差甚遠(yuǎn)，與道路的關(guān)系也不清晰，無法給使用者一個明確的答案，更不要說正確的引導(dǎo)用戶到達(dá)了。
而POI信息的采集成為這一行業(yè)最大的障礙�？ㄘ愃乖谌陼r間內(nèi)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性地把POI數(shù)據(jù)的采集工作從街上移到了家里，通過一套完整的呼叫中心生產(chǎn)制造POI。
卡貝斯為什么能拿到那些用傳統(tǒng)方式拿不到的數(shù)據(jù)？張政說，“當(dāng)我們想獲得某個具體信息時，采集員會根據(jù)具體行業(yè)的特點(diǎn)，編寫?yīng)毺氐碾娫捛榫澳_本，這個腳本的流程是非常嚴(yán)密的，甚至無懈可擊，員工只要根據(jù)這個腳本與對方溝通就可以得到想要了解的信息�！�
為了滿足數(shù)據(jù)更新的要求，卡貝斯還摸索出一套通過互聯(lián)網(wǎng)對數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)測的系統(tǒng)，通過不同時間段上數(shù)據(jù)的差異，正確的捕捉到數(shù)據(jù)的變化，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)地及時更新和維護(hù)。
在POI位置描述方面，卡貝斯的道路關(guān)系描述和道路POI關(guān)系描述方法，是國內(nèi)唯一可以不依賴定位設(shè)備，僅用短信(文字)實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航指引的專有技術(shù)。這樣，用戶需要導(dǎo)航服務(wù)時，就無需購置傳統(tǒng)的GPS設(shè)備，只需要通過手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)所有功能，并找到目的地。“使用成本上的優(yōu)勢是其它地圖搜索和定位服務(wù)無法比擬的。”張政說，“就是我們所主推的手機(jī)‘路書’，一種全新的導(dǎo)航產(chǎn)品�！睆堈f，“而在盈利模式上，卡貝斯把收費(fèi)目標(biāo)轉(zhuǎn)向了POI本身的商家用戶，獨(dú)創(chuàng)了位置服務(wù)廣告的模式。”
張政透露，目前卡貝斯正在與運(yùn)營商階段性的合作，通過運(yùn)營商的聲訊服務(wù)平臺，如118114、12580等，捆綁銷售POI產(chǎn)品，實(shí)行分成制，共同分享關(guān)聯(lián)廣告的利潤。除了同運(yùn)營商合作之外，卡貝斯的POI產(chǎn)品也可以打包成網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，同樣可以與網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商合作�！笆謾C(jī)是POI現(xiàn)在最好的應(yīng)用平臺，因?yàn)镻OI解決的就是‘移動’的問題，而不是家里的問題，互聯(lián)網(wǎng)可能只會占據(jù)我們30%的市場份額。”看到移動市場的張政信心十足地表示。
《互聯(lián)網(wǎng)周刊》
