日產(chǎn)周一在一份聲明中表示，公司目前預計，到 2026 財年，在歐洲銷(xiāo)售汽車(chē)中的 98% 將是混合動(dòng)力汽車(chē)或全電動(dòng)汽車(chē)。近日，歐洲議會(huì )通過(guò)了歐盟委員會(huì )和歐洲理事會(huì )達成的《2035 年歐洲新售燃油轎車(chē)和小貨車(chē)零排放協(xié)議》，要求歐盟 27 個(gè)成員國自 2035 年起禁止生產(chǎn)與銷(xiāo)售燃油車(chē)。

　　另外，在日本本土市場(chǎng)，日產(chǎn)預計其電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比將從 55% 上升到 58%。在美國的電氣化目標是，到 2030 財年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的 40%。公司將在 2026 年之前實(shí)現美國電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)完全本地化，并遵守《通脹削減法案》的補貼要求，包括其田納西州工廠(chǎng)的脫碳。

　　目前日產(chǎn)正在努力追趕美國的特斯拉和歐洲大眾汽車(chē)。公司已承諾斥資 2 萬(wàn)億日元實(shí)現更多車(chē)型電氣化，并使電池動(dòng)力汽車(chē)成為其未來(lái)增長(cháng)的關(guān)鍵驅動(dòng)力。

　　日產(chǎn)首席運營(yíng)官 Ashwani Gupta 表示，該公司到 2030 財年將推出 27 款電動(dòng)車(chē)型，其中包括 19 款純電動(dòng)車(chē)型，分別高于此前計劃的 23 款和 15 款。基于此，日產(chǎn) 55% 的銷(xiāo)量 (包括英菲尼迪) 將來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)。2022 年第三季度，電動(dòng)汽車(chē)占全球銷(xiāo)量的 13%。

　　據了解，日產(chǎn)是最早嘗試發(fā)展電動(dòng)化的日系車(chē)企，早在 2010 年發(fā)布了世界上第一款量產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē) Leaf。