2014年8月20日，第23期的“信息化大講堂”異常火爆，長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司副總裁、CIO、CHO馬軍先生在本次的“信息化大講堂”活動(dòng)上與大家分享了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代長(cháng)安汽車(chē)如何應對轉型之困。
長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司副總裁、CIO、CHO 馬軍
移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的顛覆無(wú)處不在，企業(yè)競爭環(huán)境更加多變和不可預測 ,一大批傳統產(chǎn)業(yè)巨頭隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)而倒下，因此移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代應該是：用戶(hù)為王、體驗為王、速度為王、平臺為王。講到這里，馬軍先生談到一點(diǎn)：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，要么改變，要么淘汰！
那么在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，傳統企業(yè)到底該如何實(shí)現成功轉型呢？馬軍先生與大家分享了四大策略：管理提升、深度信息化、人力資源領(lǐng)先、擁抱移動(dòng)互聯(lián)，提升競爭力。
馬軍先生簡(jiǎn)單與大家分享了長(cháng)安汽車(chē)的發(fā)展歷史，長(cháng)安汽車(chē)是中國最早、最開(kāi)放的國有企業(yè)之一，橫跨三個(gè)世紀，是中國近代工業(yè)先驅?zhuān)?擁有152年軍工基因以及30年的造車(chē)積累。馬軍先生提到，長(cháng)安汽車(chē)正是通過(guò)管理提升、深度信息化、移動(dòng)互聯(lián)創(chuàng )新、人力資源持續領(lǐng)先等措施，達成“提高效率”、“減少浪費”和“提升競爭力”的目的。
管理提升
·第一階段：管理提升的牽引作用充分發(fā)揮，推動(dòng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)提升。
·第一階段：管理提升的牽引作用充分發(fā)揮，推動(dòng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)提升。
·第二階段：管理標準化，一體化輸出。初步構建公司一體化管理體系（CAMS），促進(jìn)了公司管理的標準化、規范化、流程化。
當然這里包含很多體系的建立，體系建設遵從“簡(jiǎn)明、有效、合規”的要求。同時(shí)需要深入分析各業(yè)務(wù)運行邏輯，結合標桿企業(yè)實(shí)踐逐層分解，將每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域內的子流程重新歸納整理，運用流程清單統一展現，形成一套完整的以流程為主線(xiàn)的業(yè)務(wù)框架，流程化是讓由職能主導的“控制思維”轉向以流程主導的“客戶(hù)思維” ,更快響應客戶(hù)需求，更好為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。
深度信息化
在談到長(cháng)安汽車(chē)的信息化發(fā)展歷程的時(shí)候，馬軍先生提到：信息化的基礎就是流程梳理與優(yōu)化，只有在此基礎上才能更好的開(kāi)展信息化工作。首先企業(yè)需制訂與時(shí)俱進(jìn)、緊貼戰略的信息化規劃，重點(diǎn)是要與業(yè)務(wù)的協(xié)作與協(xié)同。與此同時(shí)，核心系統架構之間實(shí)現貫通。在分析長(cháng)安汽車(chē)應用系統現狀的過(guò)程中，馬軍先生提到目前應用系統的覆蓋廣度、應用深度、集成度和管理決策支持度等方面差距仍很大，難以有效支撐“數字化長(cháng)安”的總體要求，因此要從這四個(gè)方面開(kāi)始加大力度進(jìn)行優(yōu)化。
在談到長(cháng)安汽車(chē)的信息化發(fā)展歷程的時(shí)候，馬軍先生提到：信息化的基礎就是流程梳理與優(yōu)化，只有在此基礎上才能更好的開(kāi)展信息化工作。首先企業(yè)需制訂與時(shí)俱進(jìn)、緊貼戰略的信息化規劃，重點(diǎn)是要與業(yè)務(wù)的協(xié)作與協(xié)同。與此同時(shí)，核心系統架構之間實(shí)現貫通。在分析長(cháng)安汽車(chē)應用系統現狀的過(guò)程中，馬軍先生提到目前應用系統的覆蓋廣度、應用深度、集成度和管理決策支持度等方面差距仍很大，難以有效支撐“數字化長(cháng)安”的總體要求，因此要從這四個(gè)方面開(kāi)始加大力度進(jìn)行優(yōu)化。
體系化的IT項目建設管理應該遵循業(yè)務(wù)優(yōu)先原則與管理先行的原則，優(yōu)先考慮業(yè)務(wù)需求緊迫、業(yè)務(wù)價(jià)值大的需求；管理流程必須先梳順理清，管控模式相對成熟后，再實(shí)施信息化。
人力資源領(lǐng)先
在這一部分，馬軍先生與大家分享了長(cháng)安汽車(chē)人力資源領(lǐng)先戰略。人力資源發(fā)展戰略主要包括：職位體系、任職資格管理體系、崗位能效薪酬體系、榮譽(yù)體系、彈性福利體系、全員培養體系、績(jì)效管理體系（以經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)評價(jià)、績(jì)效管理能力認證為載體，強化績(jì)效管理水平的全面提升，切實(shí)保證公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的順利完成）、組織優(yōu)化（不斷優(yōu)化組織，更加矩陣、扁平、柔性和靈活）。
在這一部分，馬軍先生與大家分享了長(cháng)安汽車(chē)人力資源領(lǐng)先戰略。人力資源發(fā)展戰略主要包括：職位體系、任職資格管理體系、崗位能效薪酬體系、榮譽(yù)體系、彈性福利體系、全員培養體系、績(jì)效管理體系（以經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)評價(jià)、績(jì)效管理能力認證為載體，強化績(jì)效管理水平的全面提升，切實(shí)保證公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的順利完成）、組織優(yōu)化（不斷優(yōu)化組織，更加矩陣、扁平、柔性和靈活）。
擁抱移動(dòng)互聯(lián)，提升競爭力移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如何提升企業(yè)競爭力？馬軍先生提到了五方面：
·基于“產(chǎn)品”的虛實(shí)結合：打造產(chǎn)品智能化與實(shí)時(shí)在線(xiàn)；·基于“制造”的虛實(shí)結合：建立柔性制造、數字無(wú)人工廠(chǎng)；·基于“渠道”的虛實(shí)結合：實(shí)現傳統營(yíng)銷(xiāo)渠道與互聯(lián)網(wǎng)虛擬渠道相融合；·基于“組織”的虛實(shí)結合：實(shí)現職能模式與項目制的融合；·基于“服務(wù)”的虛實(shí)結合：拓展服務(wù)鏈，打造服務(wù)型制造。
與此同時(shí)，馬軍先生還提到長(cháng)安汽車(chē)在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的一些新舉措：基于移動(dòng)互聯(lián)，打造社交化人力資源管理；基于大數據，提升精益管理水平；基于客戶(hù)、新媒體、新技術(shù)，建設CRM客戶(hù)全生命周期管理；開(kāi)放式車(chē)聯(lián)網(wǎng)&服務(wù)平臺架構，打造平臺經(jīng)濟。
在分享的最后一部分，馬軍先生與大家分享了長(cháng)安汽車(chē)的轉型實(shí)踐。從研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、人力資源等四個(gè)方面的實(shí)踐活動(dòng)為大家進(jìn)行了闡述與分析。詳細的講解與精準的數據分析、對比，深刻的為嘉賓們分析了每個(gè)項目的背景、實(shí)施、現狀以及未來(lái)的目標。
在演講的最后，馬軍先生是這樣總結的：
移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代企業(yè)轉型：從職能驅動(dòng)到流程驅動(dòng)、數據驅動(dòng)；移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代CIO轉型：從關(guān)注技術(shù)到關(guān)注業(yè)務(wù)、關(guān)注流程、關(guān)注戰略；移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代關(guān)注數據：數據是科學(xué)的思考、是方向、是進(jìn)取和財富。
嘉賓合影一個(gè)多小時(shí)的分享，在場(chǎng)嘉賓們聽(tīng)的津津有味，分享結束之后，大家不約而同的一起鼓掌，大家表示這次“信息化大講堂”之旅收獲頗豐，馬軍先生分享了很多干貨給大家，更有嘉賓朋友們在信息化大講堂的微信群里表示此次收獲很大，不虛此行，而沒(méi)有到場(chǎng)的嘉賓朋友們更是深表遺憾，不得不說(shuō)，此次馬軍先生的分享非常精彩，這里的只言片語(yǔ)顯然不能表達整個(gè)分享的精髓，期待大家每次都能來(lái)到現場(chǎng)聆聽(tīng)每位嘉賓的精彩分享。
往期“信息化大講堂”精彩內容：http://www.ciotimes.com/special/xxhdjt/
