眾所周知，我國新型時(shí)速350公里復興號高寒智能動(dòng)車(chē)組已正式投入運行。不得不承認中國高鐵速度是真的飛快，復興號能承受零下40-50攝氏度的極端天氣下還能平穩運行迅速飛馳，實(shí)在了不起。當它開(kāi)始投入運行時(shí)，很多人紛紛點(diǎn)贊中國制造、中國速度。中國高鐵成就了偏遠地區的交通，便于逢年過(guò)節群眾能夠迅速踏上回家的路。

　　2月 23 日消息報道，當地時(shí)間周三，德國汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳宣布，已與谷歌在導航方面展開(kāi)合作，并將在每輛裝有自動(dòng)駕駛傳感器的汽車(chē)上提供“超級計算機般的性能”，以尋求與特斯拉和中國新公司競爭。

　　據梅賽德斯-奔馳介紹，與谷歌的合作將使其能夠提供即時(shí)交通信息和自動(dòng)改道。此外，駕駛員還可以在汽車(chē)娛樂(lè )系統上觀(guān)看 YouTube。

　　梅賽德斯-奔馳首席執行官 Ola Kaellenius 還表示，公司同意與半導體制造商英偉達分享收入，以降低購買(mǎi)昂貴高性能半導體的前期成本。英偉達自 2020 年以來(lái)一直是其自動(dòng)駕駛軟件的合作伙伴。

　　此外，梅賽德斯擁有少量股份的自動(dòng)駕駛傳感器制造商 Luminar Technologies 表示，已與這家汽車(chē)制造商達成了一項價(jià)值數十億美元的協(xié)議，將把其傳感器集成到各種汽車(chē)上，這推動(dòng) Luminar 股價(jià)上漲逾 25%。

　　媒體曾報道，梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)業(yè)務(wù)去年向客戶(hù)交付了 204.39 萬(wàn)輛汽車(chē)，同比減少 1%。不過(guò)，該公司去年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量從 2021 年的 5.25 萬(wàn)輛激增至 11.78 萬(wàn)輛。

　　網(wǎng)友評論：

　　拗斷七百：這就是中國速度啊。

　　九九九啊：非常榮幸我生在中國。

　　恢復年報：中國高鐵就是真的快啊，幾小時(shí)跨過(guò)好多省份。

　　123456：中國制造、中國速度。

　　78946565：點(diǎn)贊，好酷的復興號。

　　哈哈哈哈：各地區開(kāi)通高鐵后真的很方便啊。