，為全線(xiàn)按期聯(lián)調聯(lián)試奠定了堅實(shí)基礎。

　　作為國家沿海高鐵網(wǎng)甬廣高鐵的一部分，廣汕高鐵連通京廣、廣深、杭深、京港等高速鐵路，是“軌道上的大灣區”高鐵骨干網(wǎng)的重要一環(huán)。

　　廣汕高鐵設計時(shí)速 350 公里，線(xiàn)路全長(cháng) 202 公里，全線(xiàn)新設新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、深汕和汕尾 8 座車(chē)站。

　　鐵路部門(mén)表示，廣汕高鐵計劃在今年內具備開(kāi)通運營(yíng)條件。IT之家曾報道，廣汕高鐵建成通車(chē)后，廣州至汕尾列車(chē)運行時(shí)間將由 2 個(gè)小時(shí)壓縮至 40 分鐘左右。