對于各行各業(yè)來(lái)說(shuō)，在步入數字化轉型深水區后，若想將精力聚焦在企業(yè)運作模式變革上，就必須有一個(gè)足夠強大的數字化基礎設施作為支撐。華為敏銳地捕捉到了企業(yè)的這一新需求，因此今年的華為中國生態(tài)之行特意將主題定為了“智能進(jìn)化·平臺應變”，這可不僅僅是對今年3月華為中國生態(tài)伙伴大會(huì )“因聚而生·智能進(jìn)化”主題的延伸和演繹。

　　從“平臺應變”這四個(gè)字可以清晰地看出華為的策略：通過(guò)平臺的構建，為企業(yè)提供強有力的支撐，讓他們能夠更加從容應對數字化轉型所帶來(lái)的一系列改變。從春到秋，華為中國生態(tài)之行陸續走過(guò)了近50個(gè)城市，在這一過(guò)程中，華為不僅深刻詮釋了“平臺應變”的內涵，也為各行各業(yè)描繪出一條清晰的“平臺應變”之道。

　　在過(guò)去幾年的數字化轉型過(guò)程中，企業(yè)更熱衷于購買(mǎi)某一類(lèi)數字化技術(shù)和產(chǎn)品；但在數字化轉型進(jìn)入“深水區”的今天，企業(yè)更希望服務(wù)商們不僅能夠提供一整套數字化解決方案，還對業(yè)務(wù)有著(zhù)深刻的理解，能夠幫助企業(yè)實(shí)現技術(shù)與業(yè)務(wù)的深度融合。

　　筆者認為，這一需求變化直接引發(fā)了業(yè)界的“平臺之爭”：越來(lái)越多的數字化轉型服務(wù)商開(kāi)始著(zhù)力打造數字化產(chǎn)品和技術(shù)的平臺，以便為企業(yè)提供全方位的數字化轉型服務(wù)，平臺之爭隨之愈演愈烈。在今年年初的2019世界移動(dòng)大會(huì )（MWC2019）上，華為企業(yè)業(yè)務(wù)在業(yè)內率先發(fā)布數字平臺，在平臺之爭的卡位戰中奪得先機。

　　對于數字平臺的作用和價(jià)值，正如分析機構IDC所認為的那樣，數字平臺是融合技術(shù)、聚合數據、賦能應用的機構數字服務(wù)中樞，能夠對外提供可調用、松耦合、彈性的標準化數字服務(wù)，通過(guò)數字服務(wù)橫向鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游，縱向鏈接企業(yè)各機構部門(mén)，為其提供快速、靈活的數字化能力。

　　華為數字平臺所擁有的能力和承擔的角色正是如此。其中，在技術(shù)上，華為數字平臺可以橫向融合云、AI、IoT、大數據、融合通信、視頻、GIS（地理信息系統）等新ICT技術(shù)，縱向打通端、邊、網(wǎng)、云等領(lǐng)域，具備融合、智能、可傳承的特點(diǎn)。

　　而在應用上，華為數字平臺則支持應用的快速發(fā)展和靈活部署，可以更好地幫助各行各業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)創(chuàng )新，進(jìn)而幫助各行各業(yè)實(shí)現無(wú)處不在的聯(lián)接和無(wú)所不及的智能。這恰恰也是數字化轉型進(jìn)入深水區，企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　在筆者看來(lái)，與其他同樣致力于打造數字平臺的企業(yè)不同，華為的“醉翁之意”不止要打造一個(gè)數字平臺，而是要借助數字平臺的開(kāi)放性和成長(cháng)性，不斷融入AI、5G等新ICT技術(shù)，幫助企業(yè)打開(kāi)智能世界的大門(mén)；同時(shí)引入更多的生態(tài)伙伴，聯(lián)合打造更多面向行業(yè)細分領(lǐng)域的解決方案，從而滿(mǎn)足各行各業(yè)不斷增長(cháng)的數字化轉型需求。

　　數字平臺的誕生，對于進(jìn)入數字化轉型新階段的企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)福音：有了數字平臺作為支撐，企業(yè)就可以更加專(zhuān)注于自身的管理創(chuàng )新、業(yè)務(wù)創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新等，而不必在底層數字化基礎設施的部署和運維上耗費過(guò)多精力。

　　但對于數字化轉型服務(wù)商來(lái)說(shuō)，若想真正做到讓企業(yè)高枕無(wú)憂(yōu)，這樣的數字平臺建設并非易事。不僅需要在產(chǎn)品技術(shù)上有深厚的積累，還要對不同行業(yè)的業(yè)務(wù)需求有著(zhù)深刻的洞察。縱觀(guān)整個(gè)業(yè)界，也僅有包括華為在內的幾家企業(yè)能夠做到。

　　對于華為來(lái)說(shuō)，在自身戰略從“平臺+生態(tài)”升級為“平臺+AI+生態(tài)”的過(guò)程中，其數字平臺也在不斷進(jìn)化。可以說(shuō)，更加統一和具象的華為數字平臺既是數字化底座的核心，也是提供數據匯聚、數據智能、實(shí)現數據化運營(yíng)的載體。

　　正是在數字平臺的支撐下，華為才得以逐步構建起全棧全場(chǎng)景的普惠AI：數字平臺的開(kāi)放性為廣大AI應用開(kāi)發(fā)者提供了強大、經(jīng)濟的算力，低門(mén)檻的應用開(kāi)發(fā)平臺，從而讓AI的應用開(kāi)發(fā)更加簡(jiǎn)捷高效；同時(shí)，數字平臺面向應用場(chǎng)景的開(kāi)放性，也讓AI可以覆蓋各種商業(yè)場(chǎng)景，促進(jìn)了“普惠AI”這一目標的早日實(shí)現。

　　同樣，對于生態(tài)伙伴來(lái)說(shuō)，華為數字平臺在開(kāi)放性、靈活性、擴展性等方面的優(yōu)勢，也讓不同行業(yè)的生態(tài)伙伴在打造面向不同行業(yè)的數字化轉型解決方案時(shí)更加得心應手。尤其在企業(yè)對數字化轉型服務(wù)要求越來(lái)越高的今天，那些對不同行業(yè)有著(zhù)深刻理解的服務(wù)商越來(lái)越受制于底層數字平臺，華為數字平臺恰恰給這些行業(yè)服務(wù)商們提供了一個(gè)強有力的支撐。

　　在角逐數字化轉型深水區的過(guò)程中，華為數字平臺所扮演的角色越來(lái)越清晰：既是底座，又是黑土地。對于企業(yè)和生態(tài)伙伴來(lái)說(shuō)，華為通過(guò)打造數字平臺讓他們不必再擔心底層ICT基礎設施的構建，充分發(fā)揮了“底座”的作用；同時(shí)，華為數字平臺也是“黑土地”，借助數字平臺的開(kāi)放性，不論是企業(yè)還是生態(tài)伙伴，都可以基于這一平臺構建滿(mǎn)足自身需求的個(gè)性化應用。

　　未來(lái)，在企業(yè)的數字化轉型過(guò)程中，“Huawei Inside”將成為一種常態(tài)——你可能感受不到它的存在，但它卻是最重要的基礎支撐。

　　過(guò)去，不論是企業(yè)還是其他組織的轉型和變革，都在被整個(gè)數字化浪潮裹挾著(zhù)被動(dòng)前行。在這種情況下，企業(yè)如何才能在數字化轉型中變被動(dòng)為主動(dòng)呢？華為通過(guò)數字平臺的構建，無(wú)疑為企業(yè)解決這一問(wèn)題提供了一種途徑。

　　事實(shí)上，在華為中國生態(tài)之行2019走遍中華大地的過(guò)程中，華為數字平臺在區域協(xié)同、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新、行業(yè)升級三個(gè)維度的價(jià)值逐漸凸顯，這也為各行各業(yè)的數字化轉型開(kāi)啟了“平臺應變”之門(mén)。

　　在區域協(xié)同上，廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區通過(guò)與華為合作，構建起數據驅動(dòng)的“智慧大腦”，智慧城市運營(yíng)管理中心IOC通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、云計算等新技術(shù)的運用，成為覆蓋全市范圍的態(tài)勢展現和統籌管理的城市智能運營(yíng)平臺，并在推動(dòng)廊坊開(kāi)發(fā)區經(jīng)濟運行、環(huán)境保護、城市治理、民生幸福四大領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用。比如，城市治理板塊通過(guò)接入社會(huì )治安、城管事部件、生產(chǎn)安全、消防安全等，實(shí)現了對整個(gè)城市治理的全景監控和及時(shí)追蹤。

　　在產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新上，廣東省不僅擁有眾多知名大型企業(yè)，中小企業(yè)也非常活躍，在數字化轉型上，這些中小企業(yè)雖然沒(méi)有足夠的人力、技術(shù)與資金支撐，但他們的需求同樣強烈。為此，華為通過(guò)深入了解典型行業(yè)客戶(hù)的數字化轉型需求，選取了物流裝箱、倉儲揀貨、工業(yè)設備管理、校園考勤、醫院多學(xué)科會(huì )診等5個(gè)場(chǎng)景，基于數字平臺打造了一系列“小而美”輕量級解決方案。其中，華為智能裝箱解決方案能為外貿企業(yè)減少3.6%的集裝箱，大大降低了他們的運營(yíng)成本；而華為智能揀貨解決方案的應用相比人工揀貨可減少約33%的揀貨路徑，可大幅縮短揀貨時(shí)間，提升發(fā)貨效率。

　　在行業(yè)升級上，東風(fēng)集團為滿(mǎn)足集團300多家子公司的個(gè)性化服務(wù)需求，實(shí)現從傳統數據中心向云數據中心轉變，與華為合作構建了覆蓋全集團的混合云，不僅大大提高了運維效率和質(zhì)量，還使集團整體ICT成本節省了30%；不僅如此，在華為數字平臺的支撐下，東風(fēng)集團還在積極探索云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、5G、AI等新技術(shù)的創(chuàng )新應用，啟動(dòng)了智慧汽車(chē)谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺等多項工程。

　　不管是廊坊市智慧城市運營(yíng)管理中心的建立，還是廣東省“小而美”輕量級解決方案的創(chuàng )新應用，抑或是東風(fēng)集團的轉型升級，華為數字平臺在其中都扮演著(zhù)底座的角色。也就是說(shuō)，不論行業(yè)屬性和應用場(chǎng)景如何，華為數字平臺都是從最底層的平臺技術(shù)和產(chǎn)品出發(fā)，通過(guò)不同的組合滿(mǎn)足不同行業(yè)的數字化轉型需求，這恰恰也是華為數字平臺最突出的特點(diǎn)和優(yōu)勢所在。

　　未來(lái)，隨著(zhù)各行各業(yè)數字化轉型的不斷深入，必將會(huì )有更多的新技術(shù)和新場(chǎng)景融入到數字化轉型中，在這種情況下，一個(gè)開(kāi)放、靈活、便捷的數字平臺將起到至關(guān)重要的作用；在未來(lái)的平臺進(jìn)化中，如何加速AI、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)的落地，如何滿(mǎn)足更多業(yè)務(wù)場(chǎng)景的需求，將成為數字平臺發(fā)展的關(guān)鍵路徑和制勝之道。如今，華為數字平臺無(wú)疑已經(jīng)凸顯出這樣的潛質(zhì)。