現(xiàn)在各行各業(yè)移動化的勢頭已經(jīng)不可抵擋，也就是說如果能夠奪取移動端的入口距離成功就不遠(yuǎn)了，銷售易就是移動CRM領(lǐng)域的一家公司，銷售易CTO周然在中國制造千人會下午時(shí)段以“多渠道變革，怎樣贏得客戶忠誠”為題發(fā)表了主題演講。
制造業(yè)的移動化
銷售易CTO 周然
Gartner曾有研究指出，CRM成為以后企業(yè)數(shù)字化的核心，不用問為什么企業(yè)必須進(jìn)行數(shù)字化，以往的銷售工作都是線下操作的，客戶信息或用戶數(shù)據(jù)都沒有系統(tǒng)的管理，造成了企業(yè)客戶的流失，客戶忠誠度無從談起。銷售易銷售易CTO周然表示，未來的公司都是互聯(lián)網(wǎng)公司。這句話看起來有點(diǎn)嚇人，但是值得我們思考一下，按照競爭法則，優(yōu)勝劣汰是自然規(guī)律，這些有競爭力的、存活下來的公司可能不得不是有互聯(lián)網(wǎng)成分的。
具體來說，以前企業(yè)的銷售渠道有實(shí)體銷售、電話銷售等等，但在現(xiàn)在的時(shí)代背景下，企業(yè)的營銷渠道遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過以往，線上的銷售渠道暴增，包括網(wǎng)站和移動方式的銷售方法，當(dāng)然，企業(yè)仍需面對你的競爭對手，同時(shí)，總有你接觸不到的潛在客戶，還有更大的挑戰(zhàn)，就是如何提高已有客戶的忠誠度。
現(xiàn)在移動化的普及已經(jīng)極大提高的用戶信息的及時(shí)度，和企業(yè)銷售環(huán)節(jié)的效率，云計(jì)算的運(yùn)用也是個(gè)很好的方式去做這些事，但是很多企業(yè)的核心競爭力并不專注在互聯(lián)網(wǎng)方面，企業(yè)希望雇傭更少的IT運(yùn)維人員和投入更少的資金來做到更高效的線上渠道溝通，制造業(yè)的企業(yè)就是如此，復(fù)雜的線上管理系統(tǒng)不適合這種企業(yè)。為了解決這些問題，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合就可以通過CRM系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。
銷售易的CRM系統(tǒng)非常靈活，可以做到大數(shù)據(jù)的能力，銷售人員通過移動終端可以事實(shí)更新用戶信息，CRM系統(tǒng)可以幫助銷售人員搜索抓到企業(yè)用戶的信息，進(jìn)行智能分析，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。據(jù)悉，Gartner在2015年的報(bào)告評估的中國供應(yīng)商共有6家，銷售易是其中一家。
總結(jié)來說，智能制造是有一條鏈路的，第一個(gè)是智能車間包括機(jī)器人，第二個(gè)是物聯(lián)網(wǎng)、LOT結(jié)合智能設(shè)備來手機(jī)企業(yè)客戶信息，最后CRM系統(tǒng)就是用來跟蹤管理企業(yè)客戶的數(shù)據(jù)，將前端設(shè)備收集的信息統(tǒng)計(jì)起來，進(jìn)行分析，同時(shí)可以跟客戶進(jìn)行社交互動，讓企業(yè)從生產(chǎn)往生產(chǎn)服務(wù)轉(zhuǎn)型。
