技術(shù)的發(fā)展總在不停息的向前，就在人們還在為是否升級4G而糾結的時(shí)候，后4G時(shí)代4G+/4.5G/5G就已經(jīng)撲面而來(lái)、蓄勢待發(fā)。
運營(yíng)商的“4G+”
在日前的天翼手機交易會(huì )上，中國電信董事長(cháng)王曉初表示將于今年8月1日在部分城市正式推出4G+，為用戶(hù)提供更高速、更豐富的業(yè)務(wù)體驗，同時(shí)20余款千元高性?xún)r(jià)比手機和高端明星“天翼4G+”手機、“天翼4G+”相關(guān)套餐及優(yōu)惠政策也將同步上市。
據了解，“天翼4G+”是利用4G/LTE載波聚合技術(shù)，通過(guò)對多個(gè)LTE頻段內的載波進(jìn)行聚合，使手機的峰值下載速率可達到300Mbps，上行的峰值速率可達50Mbps，比4G的網(wǎng)速快一倍。據悉，目前FDD峰值速率為150Mbps，TDD峰值速率為100Mbps。
緊隨其后，在上周舉行的GSMA大會(huì )上，上海移動(dòng)發(fā)布“4G+”服務(wù)，計劃從下半年起全面鋪開(kāi)。將運用“4G+”演進(jìn)技術(shù)（LTE-A）的重要組成部分——全新載波聚合技術(shù)，上網(wǎng)速度將實(shí)現翻倍。峰值下載速率將從110Mbps至220Mbps，最大峰值可達330Mbps。據悉在靜安、長(cháng)寧、以及人民廣場(chǎng)區域作為載波聚合示范區，完成雙載波聚合和三載波聚合的部署。
目前，中國聯(lián)通還沒(méi)有“4G+”相關(guān)的概念和服務(wù)推出。
但業(yè)內人士認為：“嚴格來(lái)說(shuō)，4G+并非是4G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的一個(gè)標準，只能說(shuō)是國內三大運營(yíng)商推出的一種服務(wù)或品牌。”
4.5G解決4G不能承受之重的過(guò)渡
如果說(shuō)4G+不算是4G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)標準，那么4.5變名副其實(shí)的算是4G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的一個(gè)演進(jìn)。
“按照業(yè)界預測，到2020年的流量需求是目前的7倍，現有網(wǎng)絡(luò )技術(shù)無(wú)法支撐。預計未來(lái)數據流量的規模爆發(fā)將對運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)巨大沖擊和挑戰。”華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品線(xiàn)總裁汪濤說(shuō)。
據了解，很多企業(yè)和運營(yíng)商公開(kāi)表態(tài)5G到2020年商用部署，但是從誕生、到商用、到規模商用、到最終用戶(hù)廣泛使用需要一個(gè)較長(cháng)的時(shí)間周期。因此，在5G真正擁有大規模用戶(hù)之前運營(yíng)商需要基于現有網(wǎng)絡(luò )升級新技術(shù)/新解決方案來(lái)大幅提升網(wǎng)絡(luò )容量和頻譜效率。為此，作為MBB領(lǐng)導者，華為提出TDD+解決方案，對TDD技術(shù)進(jìn)行平滑演進(jìn)。
日前華為攜手中國移動(dòng)、日本軟銀等眾多產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同發(fā)布了TDD+解決方案（是4.5G整體概念的核心技術(shù)），并宣布將于2016年實(shí)現商用。同時(shí)，歐洲的多家運營(yíng)商也已經(jīng)計劃導入TDD＋。
作為4.5G的關(guān)鍵組成部分，TDD+大幅度提升用戶(hù)體驗，率先帶領(lǐng)無(wú)線(xiàn)體驗進(jìn)入xGbps時(shí)代。實(shí)現相對于4G的5倍頻譜效率，使能應用更高頻譜，應對流量迅猛增長(cháng)，支持可預見(jiàn)的大部分未來(lái)業(yè)務(wù)。“TDD+將持續發(fā)展，即使在5G商用之后，TDD+仍將會(huì )與5G長(cháng)期共存。”汪濤說(shuō)。
5G的搶灘
據了解，韓國將于2018年冬奧會(huì )推出5G服務(wù)，日本也將在2020年夏季奧運會(huì )推出5G服務(wù)。
正如日本軟銀株式會(huì )社統拓部長(cháng)北原秀文所說(shuō)：“目前東京的LTE覆蓋已經(jīng)達到了99%，在用戶(hù)數增長(cháng)很快的情況下，軟銀無(wú)法再高密度布局基站，必須通過(guò)提高單站吞吐量來(lái)滿(mǎn)足增長(cháng)需求。5G技術(shù)是由很多內容構成，不可能等到所有條目完成才做這個(gè)事情（實(shí)現商用），所以會(huì )嘗試將5G關(guān)鍵技術(shù)提前商業(yè)化。”
然而技術(shù)發(fā)展，標準要先行統一。
5G標準正在進(jìn)入全球統一加速的階段。今年６月，國際電信聯(lián)盟明確了5G的名稱(chēng)、愿景和時(shí)間表等關(guān)鍵內容，并定義了5G的主要應用場(chǎng)景。國際標準組織3GPP也明確將從2016年開(kāi)始制定5G標準，2018年將完成標準凍結。
7月16日，中國信息通信研究院（工信部電信研究院）發(fā)布了5G技術(shù)架構白皮書(shū)，這預示我國在5G領(lǐng)域的研究即將進(jìn)入標準制定階段。華為方面表示2018年底前，將致力于5G標準化制定。
愛(ài)立信亞太區首席技術(shù)官MagnusEwerbring也表示希望全球通信產(chǎn)業(yè)攜起手來(lái)，達成一個(gè)統一的標準來(lái)部署5G。“這樣既可以滿(mǎn)足大量的要求，也可以保證成本足夠低廉，讓每個(gè)人都能買(mǎi)得起、用得起5G設備和服務(wù)。”
其實(shí)，愛(ài)立信2014年就推出了5G原型機，并進(jìn)行了一系列軟件、硬件測試。并且在技術(shù)驗證不斷前進(jìn)的同時(shí)，愛(ài)立信開(kāi)始逐步嘗試在實(shí)際場(chǎng)景中的應用，推動(dòng)5G向商用化發(fā)展。2015年6月，愛(ài)立信啟動(dòng)瑞典5G試點(diǎn)項目，將5G應用于遠程控制工程車(chē)輛挖掘、運輸礦石，有力地推動(dòng)了5G行業(yè)應用的發(fā)展。
另外，愛(ài)立信和日本運營(yíng)商軟銀宣布，將在東京聯(lián)合展開(kāi)5G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)測試。軟銀將借助愛(ài)立信的硬件設備建設，在多個(gè)頻段測試高速低延時(shí)5G網(wǎng)絡(luò )。
對于5G時(shí)間表，華為也有自己的節奏，華為副董事長(cháng)兼輪值CEO胡厚崑表示：“2018年底前，華為將致力于5G標準化制定。2018年將率先與合作伙伴聯(lián)合開(kāi)通5G試商用網(wǎng)絡(luò )，2019年推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈完善并完成互聯(lián)互通測試，2020年正式商用。”
同時(shí)在GSMA上海展上華為展示了世界第一個(gè)6GHz以下的5G測試樣機，峰值速率突破10Gbit/秒。
而中興通訊則提出Pre5G的概念，所謂Pre5G指的是在特定場(chǎng)景下，可將5G中的部分技術(shù)直接應用到4G中來(lái)，甚至可以不需要改變空中接口標準，直接采用4G終端就可以實(shí)現。
中興給出的Pre5G時(shí)間表：2015年年底或2016年年初，Pre5G就將正式實(shí)現商用。
據了解，中興和韓國電信將在首爾興建5G試驗臺，并以該試驗臺為基礎，共同開(kāi)發(fā)、推出和設計未來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò )架構。以及中興與日本軟銀集團已正式簽訂5G戰略合作協(xié)議，雙方將就Pre5GMassiveMIMO等關(guān)鍵技術(shù)在TD-LTE系統中的應用，合作開(kāi)展技術(shù)驗證實(shí)驗、評估以及研發(fā)。
