隨著(zhù)國民生活水平的提高，購買(mǎi)私家車(chē)的人越來(lái)越多，小區、停車(chē)場(chǎng)面臨著(zhù)各種問(wèn)題：停車(chē)難、上下班高峰期間車(chē)輛排隊等候進(jìn)出、傳統的人工管理方式工作勞動(dòng)強度大、車(chē)輛進(jìn)出數據保存不完整等。小區物業(yè)對欠繳停車(chē)費的車(chē)輛出入小區難以限制，合理利益得不到保障。
此外，多地公安部門(mén)要求住宅小區必須配套建設出入口管理系統來(lái)加強車(chē)輛的進(jìn)出管理，將車(chē)輛出入口管理作為小區配套建設的重要組成部分，出入口管理系統可以為肇事逃逸、盜搶車(chē)輛等案事件提供線(xiàn)索。
在此背景下，科達于今年年初推出了智能出入口管理解決方案，主要應用于小區、工廠(chǎng)、園區、停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校、政府大院、加油站、4S店等場(chǎng)景，系統采用業(yè)內領(lǐng)先的車(chē)牌識別算法和完整的解決方案部署，可面對各種復雜多變的現場(chǎng)環(huán)境。
系統采用網(wǎng)絡(luò )化、高清化、智能化等全新技術(shù)，整合了道閘控制系統，有效地豐富了出入口管理手段，減少了管理人員的配置和工作強度，改善傳統人工登記方式造成的上、下班高峰排隊、擁擠現象。系統支持與科達高清卡口系統對接，實(shí)現全市甚至全省范圍內的車(chē)輛布控和信息查詢(xún)。
目前系統已在多個(gè)小區、園區、樓宇項目中獲得應用。在近期正在進(jìn)行的2014科達安防與視訊新品巡回發(fā)布會(huì )中，該解決方案也獲得了各地工程商、集成商的重點(diǎn)關(guān)注和好評。
系統架構
系統優(yōu)勢
- 一體式交付
抓拍單元采用一體化工程交付設計，集成攝像機防護罩、牌照補光燈、高清攝像機、鏡頭、電源等部件，無(wú)需現場(chǎng)組裝，方便工程施工調試。
- 高可靠、免維護
系統支持線(xiàn)圈、視頻互補檢測，當線(xiàn)圈出現故障時(shí)，可切換至視頻檢測，確保系統的整體抓拍率。設備采用行業(yè)內領(lǐng)先的嵌入式硬件架構，可實(shí)現免維護長(cháng)期運行。
- 網(wǎng)絡(luò )化架構
科達出入口管理系統采用全網(wǎng)絡(luò )化部署，能夠充分保證整個(gè)系統的開(kāi)放性，兼容性以及可管理性。
- 高清化
出入口抓拍單元采集的實(shí)時(shí)視頻，分辨率為720P，1080P或QXGA等，不僅可以滿(mǎn)足車(chē)輛信息的高清抓拍，也能清晰記錄車(chē)內駕駛員的面部特征。
