如此昂貴的貴賓廳服務(wù)，明顯性?xún)r(jià)比不對等，但還是有那么多人愿意一擲千金地消費，交易雙方“一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”，這是一種很不正常的現象。這說(shuō)明個(gè)別官員、國企的錢(qián)來(lái)得太容易，因此花錢(qián)的時(shí)候不懂珍惜，而提供貴賓廳服務(wù)的企業(yè)正是抓住了這一消費心理，形成了這樣一種畸形的消費觀(guān)。
據新華社深圳7月24日消息，國資委要求民航、銀行、電信等行業(yè)關(guān)閉在機場(chǎng)的貴賓廳的消息引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注。調查發(fā)現，一些用于接待黨政官員、國企領(lǐng)導的貴賓廳，由于缺乏監管，信息不透明，更容易成為中央“反四風(fēng)”的死角。
高端“總裁卡”年費10萬(wàn)
深圳機場(chǎng)商務(wù)貴賓樓分1號樓和2號樓，1號樓主要用于商旅人士、明星，2號樓主要是政府機關(guān)、國企在使用，也對外開(kāi)放。
深圳卓懌公司負責貴賓樓的服務(wù)運營(yíng)。該公司客服人員李寧（化名）給算了一筆賬，如果2號貴賓樓接待8名客人、2名隨行人員，時(shí)間2小時(shí)，至少需要一間可提供8張座椅的大房，廳房費3000元，人頭服務(wù)費每人500元，2名隨行人員如果逗留超過(guò)15分鐘，每人需收費300元，這還不包括吃飯等費用。也就是說(shuō)，8名客人兩小時(shí)即花費超過(guò)7000元，協(xié)議單位有八折優(yōu)惠。
除散客外，機場(chǎng)貴賓樓實(shí)行會(huì )員制管理。最高端的是總裁卡，年費10萬(wàn)，共20次團體接待機會(huì )，每次不能超過(guò)6人，多出人頭則按300元/人收費。
“個(gè)人可以無(wú)限次使用，有效期一年，如果不花完就清零。”李寧說(shuō)，20次團體用完后，可按市場(chǎng)價(jià)五折計費，次年續交10萬(wàn)可繼續使用。
此外，卓懌公司還用豪車(chē)接送貴賓。目前該公司擺渡有康巴斯、奔馳等高檔車(chē)輛，僅5輛康巴斯中巴就花費1000多萬(wàn)元，每車(chē)次內場(chǎng)擺渡收費1000多元。
23日在深圳機場(chǎng)貴賓樓看到，1號樓猶如酒店大堂，人流稍大，可自由進(jìn)出；2號樓就沒(méi)那么容易了，車(chē)輛進(jìn)入需經(jīng)保安發(fā)卡放行，人員進(jìn)入大堂還會(huì )被保安盤(pán)問(wèn)身份。
屁股沒(méi)坐熱照付數千元
豪華貴賓廳都是誰(shuí)在使用？深圳機場(chǎng)表示，貴賓廳均對外開(kāi)放。
深圳一些黨政機關(guān)、國有企業(yè)的辦公室主任表示，他們主要是迎送重要領(lǐng)導時(shí)才會(huì )使用貴賓廳，一般采取與機場(chǎng)簽訂協(xié)議的方式使用，以前是采用年費制，現在則是按次結算，而辦會(huì )員卡不會(huì )以公司名義，而是以個(gè)人名義辦理。
廣東省一國企辦公室負責人告訴記者，去年5月，公司一行6人前往貴州考察項目，由于有集團副總經(jīng)理參加，因此租用了廣州白云機場(chǎng)的貴賓廳，廳房費要6000元，人頭費600元/人，1個(gè)小時(shí)就花費近1萬(wàn)元。
廣東茂名一位從事高嶺土開(kāi)采的私營(yíng)企業(yè)老板告訴記者，民營(yíng)企業(yè)自負盈虧，節省的成本就是企業(yè)的利潤，現在經(jīng)濟形勢也不太好，“10萬(wàn)元的總裁卡，門(mén)檻太高了。”
