2014年7月21日消息，作為下一代城市生活形態(tài)和解決“城市病”的良方，全球智慧城市建設堪稱(chēng)掀起風(fēng)潮。據世界銀行測算，一個(gè)百萬(wàn)人口以上的智慧城市建設在投入不變的情況下，實(shí)施全方位的智慧管理，將能增加城市的發(fā)展紅利2.5到3倍。
華為產(chǎn)品與解決方案Marketing與解決方案部總裁張順茂在接受C114采訪(fǎng)時(shí)表示，智慧城市是一個(gè)龐大而復雜的系統工程，其真正落地有賴(lài)于網(wǎng)絡(luò )基礎設施的完備。
他指出，網(wǎng)絡(luò )是智慧城市最重要的基礎平臺，不僅需要更加敏銳的感知海量用戶(hù)和物聯(lián)設備的移動(dòng)、信息流量的浪涌，還要感知數據中心計算和存儲資源的遷移、上層應用的變化，并快速動(dòng)態(tài)的調整虛擬網(wǎng)絡(luò )和安全資源，保證每個(gè)用戶(hù)都能有安全、高速的一致網(wǎng)絡(luò )體驗。為滿(mǎn)足這些挑戰，需要承載網(wǎng)絡(luò )從架構到芯片，從軟件到服務(wù)模式的整合革新。
數字旅程實(shí)現城市無(wú)縫漫游
智慧城市在我國已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，在政府的推動(dòng)和規范下，2013年首批試點(diǎn)城市出臺、2014年第二批試點(diǎn)城市出臺。住建部數據顯示，截至今年一季度末，我國新型城鎮化建設過(guò)程中已有104個(gè)城市開(kāi)展了智慧城市規劃建設，80%以上的二級城市明確提出將建設智慧城市。
然而，在衡量智慧城市建設水平關(guān)鍵指標的網(wǎng)絡(luò )就緒指數（NRI）方面，中國最新世界排名僅為第62位，與經(jīng)濟總量地位不符，網(wǎng)絡(luò )上的制約也使得諸多智慧城市好想法無(wú)法落實(shí)。
華為企業(yè)網(wǎng)絡(luò )解決方案總經(jīng)理馬達說(shuō)，在家庭和辦公場(chǎng)、商業(yè)中心和酒店這樣單獨的地點(diǎn)的Wi-Fi覆蓋已經(jīng)是常態(tài)，但在公交、地鐵這樣的移動(dòng)環(huán)境下免費接入Wi-Fi卻很難。華為敏捷網(wǎng)絡(luò )從規劃設計到發(fā)布實(shí)施，數百個(gè)成功案例背后都著(zhù)眼于解決智慧城市建設中的網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題。
華為今年發(fā)布的數字旅程解決方案就專(zhuān)門(mén)針對交通工具上的Wi-Fi覆蓋，以提供城市內的無(wú)縫漫游。譬如在華為與巴士在線(xiàn)的合作中，巴士在線(xiàn)運營(yíng)Wi-Fi，華為提供從車(chē)載Wi-Fi設備和后端數據中心、到認證計費和呼叫中心的端到端解決方案。
數字旅程為城市管理者、市民、運營(yíng)商提供了一個(gè)多贏(yíng)的可運營(yíng)平臺。通過(guò)實(shí)現高速敏捷的Wi-Fi覆蓋，用戶(hù)可以“全天候、在城市任何地方、隨時(shí)隨地”地享受高速的移動(dòng)互聯(lián)，智慧城市所包含的各種智慧應用就可以及時(shí)推送到市民的手中。運營(yíng)者也能在海量用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)中，通過(guò)內容付費、游戲分發(fā)、精準廣告推送、O2O等后向付費，獲得商業(yè)收益。
馬達還表示，數字旅程并非簡(jiǎn)單的移動(dòng)環(huán)境下聯(lián)網(wǎng)，Wi-Fi和物聯(lián)網(wǎng)關(guān)已經(jīng)成為感知城市環(huán)境和市民需求的末梢，網(wǎng)絡(luò )第一次不再只是信息傳遞的通道，而成為信息的采集器，Wi-Fi定位是實(shí)現室內環(huán)境定位的最佳方式。網(wǎng)絡(luò )需要更加敏銳地感知用戶(hù)和物聯(lián)設備的移動(dòng)、信息流量的爆發(fā)，并快捷作出適配和調整，以保證每個(gè)用戶(hù)都能有安全高速的一致體驗。華為以敏捷網(wǎng)絡(luò )及其架構突破了傳統IP網(wǎng)絡(luò )的諸多弊病，實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )與上層智慧應用的連接，將兩者融為一體。
華為促進(jìn)智慧城市產(chǎn)業(yè)成熟
作為ICT基礎設施領(lǐng)域的領(lǐng)導廠(chǎng)商，華為在智慧城市發(fā)展中起到了重要的推動(dòng)作用，它與合作伙伴一起提供的智慧城市解決方案已經(jīng)在全球60多個(gè)城市成功部署。
