2014年7月1日消息，南方航空公司6月30日宣布，將在7月初京廣航線(xiàn)部分航班上正式推出機上寬帶WIFI上網(wǎng)驗證飛行，這是南航首次在商業(yè)航班提供機上上網(wǎng)服務(wù)。南航方面表示，作為南航優(yōu)勢服務(wù)的重要組成部分，通過(guò)衛星寬帶連接的空中上網(wǎng)可以更好的讓旅客感受到“天地一體”的無(wú)國界網(wǎng)絡(luò )生活。
經(jīng)工信部授權，中國民航局近期下發(fā)第736號文批準南方航空公司使用Ku頻段傳輸的衛星高速寬帶上網(wǎng)并在京廣航線(xiàn)上進(jìn)行技術(shù)性驗證飛行。據介紹，該技術(shù)可以為飛機上網(wǎng)體驗提供高達50兆的帶寬，堪稱(chēng)“光纖入戶(hù)”的速度。該技術(shù)的應用實(shí)施，標志著(zhù)國內航空公司的機上上網(wǎng)技術(shù)擺脫了傳統依賴(lài)于地面鋪設信號基站、帶寬過(guò)窄的技術(shù)瓶頸，具有穩定性好，不受地域、航路限制等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現覆蓋全球的跨洋航班互聯(lián)網(wǎng)接入。這是衛星高速傳輸上網(wǎng)技術(shù)在中國首次投入使用，也是首次在寬體跨洋客機上實(shí)施機上上網(wǎng)設備接入。
南航是首家向中國民航局申請實(shí)施機上高速衛星上網(wǎng)改裝的航空公司，根據批復，南航將使用空客A330-300機型（注冊號B-5922）進(jìn)行驗證工作。乘客在飛行過(guò)程中只需打開(kāi)手中的筆記本電腦或PAD設備就可以輕松上網(wǎng)（手機在飛行過(guò)程中依然不允許開(kāi)機）。改造后的客機通過(guò)了最嚴格的飛機EMI電磁兼容系統的測試，可以確保上網(wǎng)設備不會(huì )對飛機導航設備產(chǎn)生影響從而保證航空安全。
據介紹，機上無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)技術(shù)的概念提出已經(jīng)有近10年的時(shí)間，此次南航飛機采用Ku波段技術(shù)屬于最新一代的機上寬帶上網(wǎng)技術(shù)，已經(jīng)覆蓋全世界絕大部分區域。相較早前國內其他航空公司采用的星基SBB傳輸和ATG地基機上上網(wǎng)解決方案，通過(guò)Ku波段傳輸的高速衛星解決方案在數據帶寬和穩定性方面均有明顯優(yōu)勢，更省去了建設地面基站的高昂費用和復雜調試流程，特別是不受航路區域限制，可以與國際航路無(wú)縫接軌。目前國際上選用該方式實(shí)現機上上網(wǎng)的著(zhù)名航空公司包括漢莎航空、美聯(lián)航、國泰航空、JAL等，均已在其國際航線(xiàn)上投入應用。
