出租車(chē)是現代人重要的交通方式之一，近些年來(lái)，隨著(zhù)城市交通的不斷發(fā)展，城市中的出租車(chē)也在不斷增加。出租車(chē)給人們帶來(lái)便利的同時(shí)，還存在著(zhù)乘客搶車(chē)、出租車(chē)空駛等問(wèn)題。如何解決這些問(wèn)題，讓人們真正體會(huì )到出租車(chē)的快捷便利，實(shí)現可持續的交通發(fā)展具有很大的意義。
智能出租車(chē)呼叫系統的研究現狀
王立端等設計的出租車(chē)呼叫系統，乘客可以通過(guò)終端系統用個(gè)人交通卡呼叫出租車(chē)，通過(guò)終端機的定點(diǎn)安置來(lái)規定出租車(chē)上下點(diǎn)，按乘客叫車(chē)及出租車(chē)應答順序對號候車(chē)乘車(chē)。
杜慧勇等設計的出租車(chē)智能調度系統能夠對出租車(chē)定位、監控、調度指揮上，提高出租車(chē)的管理水平，減少運營(yíng)成本。但裝備此系統的出租車(chē)必須通過(guò)系統調度中心進(jìn)行語(yǔ)言和數據通信，中心進(jìn)行單呼、組呼或群呼。
王學(xué)慧等提出一種出租車(chē)呼叫方式，通過(guò)固定站點(diǎn)設置的呼叫裝置發(fā)出需求信號，其周?chē)欢ǚ秶鷥鹊目蛰d出租車(chē)根據自身情況進(jìn)行響應，被選中的出租車(chē)相關(guān)信息反饋給站點(diǎn)的乘客。這種方式無(wú)需調度中心支持。
龔國友提出的智能化出租車(chē)呼叫系統，利用已擁有的無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò )和GPS資源，建立一個(gè)專(zhuān)用平臺。需要乘客到出租車(chē)站，把車(chē)站編號用手機發(fā)給呼叫中心，呼叫中心搜索最近的待客出租車(chē)，確認后將信息發(fā)給乘客。
周曉敏等開(kāi)發(fā)了基于GPS的出租車(chē)呼叫與調度系統軟件，乘客需要向出租車(chē)公司發(fā)出申請，公司通過(guò)搜索離乘客最近的空閑出租車(chē)，指定該車(chē)前往服務(wù)。
林巧鶯研究了基于LBS和GIS的出租車(chē)智能調度系統，該系統也是需要乘客向指揮系統發(fā)出請求，待用戶(hù)確認后，指揮系統再向車(chē)載平臺發(fā)出指令，車(chē)載平臺接收到指令后方可為用戶(hù)服務(wù)。
基于ITS的手機智能出租車(chē)呼叫系統開(kāi)發(fā)前景
1、基于ITS的手機智能出租車(chē)呼叫系統具有創(chuàng )新性
基于ITS的手機智能出租車(chē)呼叫系統，是建立在CommuteX．com的智能交通系統，以云計算的方式，采用衛星定位服務(wù)，以先進(jìn)的社區服務(wù)理念，以手機作為服務(wù)終端，以較低的服務(wù)費用來(lái)吸引大量的用戶(hù)，為用戶(hù)提供實(shí)時(shí)的雙向的、動(dòng)態(tài)的智能交通信息及其它商業(yè)信息。該系統可以實(shí)現出租車(chē)駕駛員與乘客的點(diǎn)對點(diǎn)直接聯(lián)系，無(wú)需后臺服務(wù)器的支持，快捷、方便。基于ITS的手機智能出租車(chē)呼叫系統的研究，能夠建立我國大中小城市在云計算的方式下的出租車(chē)呼叫系統的聯(lián)網(wǎng)管理，改變現有的出租車(chē)運營(yíng)模式及管理辦法，開(kāi)發(fā)具有我國自主知識產(chǎn)權的技術(shù)成果，填補國內空白，具有創(chuàng )新性。
2、基于ITS的手機智能出租車(chē)呼叫系統的特點(diǎn)
目前，我國雖然有出租車(chē)呼叫系統(俗稱(chēng)電召車(chē))，但存在的主要問(wèn)題是，乘客需要呼叫出租車(chē)服務(wù)臺，由調度臺尋找空駛出租車(chē)，然后通知出租車(chē)與乘客聯(lián)系完成服務(wù)。這種方式不僅時(shí)間長(cháng)，又有很多的因素影響，而且利用率低。
這種手機智能出租車(chē)呼叫系統可以改變現有的出租車(chē)運行模式，乘客可以通過(guò)手機上網(wǎng)搜尋距離自己最近的空駛出租車(chē)，并與愿意服務(wù)的出租車(chē)駕駛員直接取得聯(lián)系，完成服務(wù)，避免了在服務(wù)平臺的中轉。這樣的呼叫系統不僅可以節約呼叫時(shí)間、降低出租車(chē)的空駛率、提高運行效率，而且還可以節約出租車(chē)運行費用、節省能源、保護環(huán)境。具體體現在以下5個(gè)方面。
1)改變人們的出行方式。在下雨、下雪、突發(fā)疾病、殘障人士用出租車(chē)情況下，給乘客創(chuàng )造便利條件，同時(shí)也給出租車(chē)增加了服務(wù)功能。
2)整個(gè)過(guò)程無(wú)需第三方參與。無(wú)需管理人員，由服務(wù)器代替人工協(xié)調和調度，大大節約人力、物力和時(shí)間。
3)改變出租車(chē)尋客方式。從穿越街巷遛車(chē)方式，轉為停車(chē)休息等待客戶(hù)呼叫，大大節省燃油消耗，節能減排，更減少了司機疲勞駕駛的狀況。
4)改變現有的出租車(chē)管理方式。對重大事故提供防范措施，為政府相關(guān)職能部門(mén)提供管理依據。
5)提供詳盡位置記錄。提供安全性和可靠性的保障，避免糾紛的發(fā)生。
3、基于ITS的手機智能出租車(chē)呼叫系統具有優(yōu)越性
1）可以提高出租車(chē)載客效率
目前，國內城市的出租車(chē)載客率普遍較低，原因是乘客和出租車(chē)不能及時(shí)、有效地聯(lián)系，存在乘客搶車(chē)或者大量出租車(chē)等客、空駛的現象。在基于云計算的手機智能出租車(chē)呼叫系統里，乘客手機界面上能夠顯示一定范圍內的空駛出租車(chē)，乘客可以通過(guò)手機直接向附近的所有空駛出租車(chē)發(fā)出信號，發(fā)出用車(chē)需求信號后能夠得到駕駛員的及時(shí)回應，并確認用車(chē)服務(wù)。待乘客與某一空駛車(chē)輛確認服務(wù)關(guān)系以后，出租車(chē)駕駛員會(huì )根據用車(chē)信息到達約定地點(diǎn)，乘客可以提前到達等車(chē)地點(diǎn)等候出租車(chē)。由于網(wǎng)絡(luò )、信號等因素的限制，會(huì )影響到服務(wù)的成功率，但智能出租車(chē)呼叫系統乘客與出租車(chē)駕駛員點(diǎn)對點(diǎn)確認服務(wù)成功率可以達到很高。因此，該智能系統一旦應用，乘客就可以提前與空駛出租車(chē)聯(lián)系，然后到約定地點(diǎn)乘坐出租車(chē)，可以極大提高出租車(chē)載客效率，增加出租車(chē)駕駛員的收人。
2）能夠為低碳生活和道路暢通做貢獻
出租車(chē)在固定點(diǎn)等客或者在道路上無(wú)目標空駛，不僅增加燃油消耗量、降低成本，而且會(huì )增加尾氣排放量，造成大氣環(huán)境污染。如果基于云計算的手機智能出租車(chē)呼叫系統得以應用，就可以大大減少固定地點(diǎn)的出租車(chē)數量，降低汽車(chē)怠速時(shí)的排放污染；而且在道路上無(wú)目標空駛的出租車(chē)也會(huì )減少，既降低了燃油消耗，又可以減小道路負荷，減輕現有的道路擁堵?tīng)顩r，能夠為低碳生活和城市道路暢通做出巨大貢獻，而且對于城市空氣質(zhì)量的提高和人們生活環(huán)境的改善都有非常重要的意義。
3）具有良好的社會(huì )效益
該智能系統運行成功以后，老百姓就可以在家通過(guò)手機上網(wǎng)搜尋附近的空駛出租車(chē)，與回應的出租車(chē)駕駛員預定等待地點(diǎn)，待服務(wù)確認以后根據出租車(chē)距離服務(wù)地點(diǎn)的遠近決定出門(mén)時(shí)間。在等待地點(diǎn)可以根據預約的出租車(chē)牌號直接上車(chē)，避免了過(guò)去在路邊等車(chē)、搶車(chē)、擺手叫車(chē)的現象，節約大量的出行時(shí)間，提高了時(shí)間利用率和出行效率，真正解決老百姓打車(chē)難的問(wèn)題。
此外，對于出租車(chē)駕駛員，可以根據自己的行駛路線(xiàn)和實(shí)際情況決定是否為呼叫的用戶(hù)服務(wù)，可以避免過(guò)去在路上空駛找乘客的現象，以及因乘客與自己的行駛路線(xiàn)不同而拒載的現象，可以提高出租車(chē)駕駛員的信譽(yù)度和出租車(chē)行業(yè)的評價(jià)。減少空駛的機會(huì )，就可以做到節能減排，進(jìn)而提高出租車(chē)駕駛員的經(jīng)濟收入和工作積極性。因此，該系統的推廣和應用具有良好的社會(huì )效益。
4）將取得很好的經(jīng)濟效益
該智能出租車(chē)呼叫系統的運行將會(huì )取得很好的經(jīng)濟效益。以哈爾濱市為例：出租車(chē)有30多萬(wàn)輛車(chē)，利用該項技術(shù)出租車(chē)可減少空駛里程三分之一，一臺車(chē)每天行駛500km，每公里耗油0.65元計算，僅節能減排的費用每天就可以節省上百萬(wàn)元的資金。按照每臺車(chē)年節約使用費用300元，僅出租車(chē)一項，產(chǎn)值就達1000多萬(wàn)元。與其他車(chē)輛加一起產(chǎn)值可達到1億元。如果該項技術(shù)推向全國各大城市，每年的產(chǎn)值可達到幾十億、幾百億乃至上千億元的經(jīng)濟效益。此外，該項技術(shù)也可以在其他領(lǐng)域和行業(yè)應用，社會(huì )效益顯著(zhù)，經(jīng)濟效益和市場(chǎng)前景都非常廣闊。
結束語(yǔ)
手機智能出租車(chē)呼叫系統能夠實(shí)現用戶(hù)與出租車(chē)司機直接進(jìn)行聯(lián)系，可以提高出租車(chē)的載客效率，降低出租車(chē)空載率、節省時(shí)間、方便乘客，能夠填補國內空白，對中國智慧城市的建設、智能交通管理和應用提供新方法和新思路，為中國的智能交通發(fā)展做出一份貢獻。因此，在我國開(kāi)發(fā)手機智能出租車(chē)呼叫系統是非常具有潛力的。
