對于備受關(guān)注的中國移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò )建設，知情人士透露，除了日前曝出的中國移動(dòng)將建設20萬(wàn)個(gè)屬于4G的TD-LTE基站外，中國移動(dòng)還將同步建設11萬(wàn)個(gè)屬于3G的TD-SCDMA基站，而目前關(guān)于TD-LTE基站是應大部分由3G基站升級還是新建則存在爭議。
31萬(wàn)TD基站招標即將開(kāi)始
基站是最主要的通信設備之一，因此，TD-LTE基站的建設意味著(zhù)中國移動(dòng)4G大規模建網(wǎng)的序幕。知情人士透露，中國移動(dòng)已于4月與主要的系統設備廠(chǎng)商全部進(jìn)行了溝通，通報了指標意向。業(yè)界曾傳中國移動(dòng)將于4月底至5月初進(jìn)行TD-LTE基站等主設備的招標，不過(guò)，截至5月5日晚間，主要的通信設備廠(chǎng)商均答復說(shuō)還沒(méi)有得到通知去買(mǎi)標書(shū)。
據悉，此次TD設備招標和建設分兩部分，一部分是4G的TD-LTE設備招標和建設，基站數約20萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國344個(gè)城市，其中包括重點(diǎn)覆蓋經(jīng)濟較發(fā)達的前100個(gè)城市。另一部分是TD-SCDMA設備招標，基站數約11萬(wàn)個(gè)。
業(yè)內分析，之所以分別屬于3G和4G的設備同時(shí)招標，主要是由于3G的TD-SCDMA一直是我國重點(diǎn)支持的、擁有民族知識產(chǎn)權的標準；而且，TD-LTE商用初期，其終端匱乏，還需要TD-SCDMA做基礎網(wǎng)絡(luò )支撐；另外，TD-SCDMA后期設備升級TD-LTE非常容易，此次中國移動(dòng)已要求廠(chǎng)商在技術(shù)上作好準備，建好TD-SCDMA后可隨時(shí)升級到TD-LTE。
使用頻段之爭
目前，預計準備參與TD-LTE的廠(chǎng)商有8家，包括國產(chǎn)廠(chǎng)商華為、中興、大唐移動(dòng)、普天、烽火通信、新郵通，國外設備巨頭愛(ài)立信、諾西，以及中外各占一半股份的合資廠(chǎng)商上海貝爾。
由于與TD-SCDMA技術(shù)不同，各設備商在4G時(shí)代又重新回到了起跑線(xiàn)上，例如愛(ài)立信在TD-SCDMA時(shí)代因研發(fā)起步晚，份額不高，但其在TD-LTE則具有強大的實(shí)力，是華為、中興最主要競爭對手，而普天在4G時(shí)代也不再使用中興通訊的設備，而是采用自主研發(fā)的設備，并在前期的天津和廈門(mén)規模試驗建設中表現良好，大大提升了競爭力。
目前有關(guān)中國移動(dòng)TD-LTE建設存在以新建為主還是以由3G的TD-SCDMA升級為主的爭議，這就涉及到使用何種頻段之爭。
頻譜資源是發(fā)展移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的基礎，各國發(fā)放3G或4G牌照的手段就是拍賣(mài)頻譜資源，頻譜資源好的話(huà)，能大量節約建網(wǎng)成本。去年開(kāi)始建設的中國移動(dòng)TD-LTE規模試驗網(wǎng)并非沒(méi)有分給頻段，而是有3個(gè)頻段，分別屬于1900MHz(F頻段)、2600MHz(D頻段)和2300MHz(E頻段) ，前兩個(gè)做室外覆蓋，后一個(gè)做室內覆蓋。
近日有爭議稱(chēng)，中國移動(dòng)4G一期建設將以F頻段為主，D頻段只占到20%至25%。D頻段全部為新建基站，而F頻段以TD-SCDMA升級為主，新建為輔。同時(shí)，中國移動(dòng)提出由于是一期建設，考慮到建設規模和投資，D頻段和F頻段最好不要進(jìn)行重疊的覆蓋。
不過(guò)，據悉，這是中國移動(dòng)少數省公司的意見(jiàn)，不代表整個(gè)中國移動(dòng)的技術(shù)取向，因為目前招標標書(shū)并未下達。
而且，去年中國移動(dòng)在13個(gè)城市的TD-LTE擴大規模試驗對于頻段的選擇已經(jīng)很明確：只在杭深廣采用F頻段，其余的城市都是用D頻段(室外宏基站)和E頻段(室內覆蓋)。
中移動(dòng)高層稱(chēng)希望TD-LTE“出得去、進(jìn)得來(lái)”
采用何種頻段為主實(shí)際上既牽涉到中國移動(dòng)的技術(shù)取向，也牽涉到各設備商之間的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢。
從表面看，F頻段(1880-1920MHz)頻點(diǎn)低，更利于建網(wǎng)，但由于可用頻段只有20MHz，因此，F頻段無(wú)法滿(mǎn)足中國移動(dòng)實(shí)際建網(wǎng)需要。
中國移動(dòng)的一份內部報告也稱(chēng)，“目前F頻段只有20MHz帶寬可用，面對我公司數據業(yè)務(wù)年增長(cháng)70%以上的爆炸式增長(cháng)需求，F頻段根本無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)展的需要，因此頻譜資源相對豐富的D頻段的使用勢在必行”。
據悉，中國移動(dòng)為何如此垂涎D頻段？這是因為D頻段的頻譜資源非常豐富，包括2500-2690MHz，雖然處于2.6GHz的高頻段上，但豐富的頻譜資源能滿(mǎn)足需求。
另外，中國移動(dòng)的一份內部報告里闡明了這種需求的另一個(gè)目的：“D頻段是國際上最廣泛使用的LTE頻段，是國際公認的主流頻段，F頻段尚無(wú)LTE應用，因此以D頻段為主部署將保證未來(lái)網(wǎng)絡(luò )對全球范圍漫游的支持能力，實(shí)現國外客戶(hù)進(jìn)得來(lái)，我們的客戶(hù)能夠漫游出去的目標”。
也就是說(shuō)，因為國外其它運營(yíng)商主要使用2.6GHz的頻段來(lái)建設TD-LTE，大量的終端制造商也會(huì )因此在其TD-LTE手機上使用2.6GHz的頻段，因此，如果中國移動(dòng)的TD-LTE終端能在國外更大程度漫游，最好是使用2.6GHz的頻段，這樣可保證“出得去、進(jìn)得來(lái)”。
而且，業(yè)內的測試顯示，D頻段適合在城區主導，因為干擾較小。F頻段則最好是新建的，因為F頻段的基站新建和升級的話(huà)，性能差距比較大，下行至少下降25%。也就是說(shuō)，如果是升級的F頻段，肯定比新建的網(wǎng)絡(luò )差。
