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    4G救不了中移動(dòng) 運營(yíng)商陷轉型困局

    2013-03-21 09:26:13   作者:   來(lái)源:第一財經(jīng)日報    評論:0  點(diǎn)擊:


      可以想象的是,未來(lái)幾年,中國移動(dòng)仍將繼續在這場(chǎng)“戰爭”中處于“守勢”,區別只在于,失多失少,以及速度而已。

      不管是中國的電信行業(yè),還是中國運營(yíng)商的典型代表——中國移動(dòng),如今都走到了一個(gè)十字路口。

      如果以硬性指標來(lái)衡量,中國移動(dòng)應該算是投資者眼中的一家好公司:盡管已經(jīng)不能與當年占據市場(chǎng)份額80%的地位相比,但剛剛公布的財報仍然輕松超越了市場(chǎng)預期。

      到2012年底為止,中國移動(dòng)擁有7.1億客戶(hù),客戶(hù)規模居全球之首。此外,中國移動(dòng)手握3784億元人民幣凈現金(現金、現金等價(jià)物及銀行存款減總債務(wù)),約合600億美元。這個(gè)數字超過(guò)了微軟的540億美元現金,并且達到蘋(píng)果總現金儲備(包括蘋(píng)果的長(cháng)期債權)的一半。

      但如果再仔細看,情況其實(shí)沒(méi)有那么樂(lè )觀(guān),甚至用“危機四伏”來(lái)形容也并不為過(guò)。問(wèn)題是,中國移動(dòng)有膽識、有戰略應對這場(chǎng)危機嗎?

      危機四伏

      2007年以前,中國移動(dòng)的收入和凈利潤均保持在20%以上的增長(cháng)率,2007年的凈利潤增長(cháng)達到31.9%。那時(shí)中國移動(dòng)被稱(chēng)為“奔跑的大象”。

      從2008年開(kāi)始,增長(cháng)態(tài)勢開(kāi)始出現放緩跡象,收入增長(cháng)首次下滑到20%以?xún)龋_到15.5%。從2009年開(kāi)始,增長(cháng)放緩的時(shí)代真正到來(lái),不論是收入和利潤增長(cháng)均下滑到個(gè)位數。

      2012年的收入和凈利潤增長(cháng)只有6.1%和2.7%,EBITDA(稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤)增長(cháng)率觸及歷史最低點(diǎn)1.0%。按照目前態(tài)勢,明年收入和利潤或者EBITDA出現負增長(cháng)的可能性非常大。

      具體來(lái)看,形勢或許更加嚴峻。2012年,中國移動(dòng)的語(yǔ)音業(yè)務(wù)收入增長(cháng)只有1.1%,相信未來(lái)幾年,這個(gè)數字只會(huì )繼續走低。唯一具有想象空間的,只剩下數據業(yè)務(wù)的增長(cháng),盡管語(yǔ)音業(yè)務(wù)的收入占比仍然高達65.7%。

      數據業(yè)務(wù)分三部分:短信及彩信業(yè)務(wù)、無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)業(yè)務(wù)、應用及信息業(yè)務(wù)。根據財報,2012年中國移動(dòng)無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)業(yè)務(wù)流量增長(cháng)了187.6%,但無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)業(yè)務(wù)收入增長(cháng)僅有53.6%。各項快速增長(cháng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)如何應對來(lái)自其他運營(yíng)商以及市場(chǎng)化移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的競爭,并持續保持快速增長(cháng)也是一個(gè)問(wèn)題。

      以中國移動(dòng)的特色業(yè)務(wù)為例,手機閱讀和手機視頻在2011年的增長(cháng)率為153.8%和136.0%,而在2012年增長(cháng)率減少到74.3%和63.9%。

      至于短信和彩信面臨的挑戰自不待言。今年春節運營(yíng)商的短信發(fā)送量再創(chuàng )新高,這讓不少運營(yíng)商人士感覺(jué)在與微信的較量中終于扳回一局,竊竊自喜。

      可實(shí)際真是這樣么?2005年時(shí),短信在中國移動(dòng)整個(gè)新業(yè)務(wù)中的收入占比高達50%,增長(cháng)率也高達50%。但到了2011年,短信及彩信在數據業(yè)務(wù)中的占比只有33.3%,首次出現下滑;到2012年,占比下降到26.6%,下滑趨勢也更加明顯。

      TD-LTE難成救命稻草

      收入和利潤的增長(cháng)放緩固然有多方面原因:收入規模的擴大、移動(dòng)市場(chǎng)滲透率和飽和率提高、競爭格局的變化(固網(wǎng)運營(yíng)商也拿到移動(dòng)牌照),以及中國移動(dòng)那“苦不堪言”的TD-SCDMA牌照,當然還包括現在最熱的話(huà)題:來(lái)自OTT等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的擠壓和競爭。

      問(wèn)題是,中國移動(dòng)的對策是什么?這個(gè)對策能否幫助中國移動(dòng)走出困局?

      從中國移動(dòng)言必稱(chēng)TD-LTE,以及過(guò)去幾年中國移動(dòng)在推廣TD-LTE的不遺余力上,旁觀(guān)者不難感受到中國移動(dòng)對TD-LTE“寄予眾望”。可是,TD-LTE能拯救中國移動(dòng)嗎?一個(gè)在移動(dòng)工作近20年的中層在接受采訪(fǎng)時(shí)斬釘截鐵地說(shuō):4G救不了中國移動(dòng)。

      可以想象的是,如果中國移動(dòng)在3G時(shí)代拿到的牌照不是TD-SCDMA,而是WCDMA,那么中國移動(dòng)在2G時(shí)代的優(yōu)勢將繼續擴大到3G,新用戶(hù)增長(cháng)繼續保持喜人態(tài)勢,從而帶來(lái)收入和利潤的再創(chuàng )新高。

      中國移動(dòng)迫切上馬4G的邏輯也正基于此。只有抹平技術(shù)差異,中國移動(dòng)的用戶(hù)優(yōu)勢、營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢和管理優(yōu)勢才能發(fā)揮出來(lái)。但是,4G真能給中國移動(dòng)帶來(lái)收入和利潤的增長(cháng)嗎?

      恐怕并不一定。中國移動(dòng)上任董事長(cháng)王建宙曾經(jīng)在接受采訪(fǎng)時(shí)就表現,全球運營(yíng)商都在探索如何避免管道化之路,不過(guò)到目前為止并無(wú)成功案例。中國移動(dòng)目前并沒(méi)有表現出成為那個(gè)“例外”的“潛力”。

      4G能給中國移動(dòng)帶來(lái)什么?既無(wú)法帶來(lái)新用戶(hù)的繼續增長(cháng),因為移動(dòng)滲透率已經(jīng)達到非常高的水平,也無(wú)法帶來(lái)數據業(yè)務(wù)的突飛猛進(jìn),因為這靠的是商業(yè)模式的創(chuàng )新而非技術(shù)的升級換代。4G最樂(lè )觀(guān)的也不過(guò)是能阻止中國移動(dòng)原有客戶(hù)的繼續流失。

      不過(guò)對投資者來(lái)說(shuō),這實(shí)在有點(diǎn)“以小失大”。不得不注意的是,中國移動(dòng)的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò )建設是由母公司承擔成本,而TD-LTE建設則要由上市公司承擔,這導致中國移動(dòng)2013年的資本開(kāi)支增長(cháng)49.3%,達到1902億,其中的52%都將投向TD-LTE。

      目前來(lái)看,運營(yíng)商基因以及運營(yíng)商思維仍然深深地刻在中國移動(dòng)人的心里,即使看到了來(lái)自微信等OTT的擠壓和替代效應,也僅僅是“看到”而已,殊不知,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展是幾何級的,語(yǔ)音、短信等傳統業(yè)務(wù)的坍塌有可能會(huì )瞬間發(fā)生。

      從1億用戶(hù)到2億用戶(hù),微信用了6個(gè)月,從2億用戶(hù)到3億,微信只用了3個(gè)月,而對于中國移動(dòng)而言,足足用了一年的時(shí)間,互聯(lián)網(wǎng)公司的掛牌仍未成行。無(wú)論從戰略上、從膽識上,還是從眼光上,中國移動(dòng)似乎都沒(méi)有做好準備。

      一位中國移動(dòng)人士指出,與其拒絕做管道,不如樂(lè )于做管道,中國移動(dòng)最有價(jià)值的是用戶(hù),以及因此而產(chǎn)生的大數據,與其投入巨額資本建設4G網(wǎng)絡(luò ),然后與競爭對手在每一個(gè)用戶(hù)上爭得頭破血流,不如深入挖掘現有用戶(hù)的價(jià)值,實(shí)現從運營(yíng)商到服務(wù)商的轉身。

      但從現在來(lái)看,中國移動(dòng)不太可能主動(dòng)完成這個(gè)轉型,必須有來(lái)自革命者的推動(dòng),而革命者的角色只能由其他的挑戰運營(yíng)商或者騰訊這樣的OTT廠(chǎng)商來(lái)承擔。可以想象的是,未來(lái)幾年,中國移動(dòng)仍將繼續在這場(chǎng)“戰爭”中處于“守勢”,區別只在于,失多失少,以及速度而已。

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