幾年前，上海地鐵曾因入場(chǎng)費問(wèn)題封殺運營(yíng)商的信號，不過(guò)電信運營(yíng)商與地鐵方的矛盾已得到了化解。早報記者昨日從上海通信管理局獲悉，在上海通信管理局的牽頭組織下，上海三家電信運營(yíng)商已于今年6月前與地鐵方面簽訂了一攬子四項協(xié)議，經(jīng)過(guò)談判，最后運營(yíng)商拿到了地鐵移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )建設權和經(jīng)營(yíng)權。
據了解，以往，除地鐵1號線(xiàn)、2號線(xiàn)外，其余九條線(xiàn)路的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )系統均由地鐵公司建造，并出租給運營(yíng)商使用，運營(yíng)商因此必須支付進(jìn)場(chǎng)費。但是運營(yíng)商則覺(jué)得進(jìn)場(chǎng)費過(guò)高，收入與投入不成比例，不愿意支付。上述矛盾曾導致地鐵內無(wú)移動(dòng)信號。
知情人士說(shuō)，三家運營(yíng)商抱團與地鐵方談判，談判過(guò)程非常艱難，但是最終還是達成了一致，最終，地鐵方同意，將建設權和經(jīng)營(yíng)權轉交給運營(yíng)商，但由于地鐵建設的特殊性，新建的五條線(xiàn)仍由申通公司根據運營(yíng)商提供的通信標準代為建設，三家運營(yíng)商支付建設費用。已有的老線(xiàn)路，將由運營(yíng)商根據一定的成本核算回購，最終實(shí)現所有權均由運營(yíng)商持有。
“簽署了新協(xié)議后，新五線(xiàn)的建設，三家運營(yíng)商要節省1億多元的進(jìn)場(chǎng)費。”上述知情人士說(shuō)。
另外，在寬帶進(jìn)小區方面，早前上海通信管理局牽頭三家通信運營(yíng)企業(yè)成立了“上海市住宅小區通信網(wǎng)絡(luò )設施開(kāi)放管理辦公室”，專(zhuān)門(mén)負責協(xié)調既有住宅小區通信設施開(kāi)放相關(guān)事宜；后又成立了全國第一家建筑（小區）通信配套第三方專(zhuān)業(yè)維護單位——上海市建筑通信網(wǎng)絡(luò )公司。據介紹，新建小區通過(guò)這家第三方公司與物業(yè)等各方打交道，三家運營(yíng)商寬帶都可以平等進(jìn)入小區。在老舊小區方面，上海通信管理局也在牽頭試點(diǎn)尋求新的解決方案。
