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    中移動首提“十六字方針” 將主導(dǎo)移動互聯(lián)網(wǎng)

    2012-08-27 11:27:42   作者:   來源:通信產(chǎn)業(yè)網(wǎng)   評論:0  點(diǎn)擊:


      如果固守傳統(tǒng)的“管道”發(fā)展模式,運(yùn)營商的道路會越走越窄,因此,打造一個由中國移動主導(dǎo)的移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈顯得尤其重要。

      這是在日前舉行的“第六屆移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會”上確立的關(guān)于中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新強(qiáng)勢定位。在這次會議上,中國移動首次提出移動互聯(lián)網(wǎng)十六字方針:“智能管道、開放平臺、特色業(yè)務(wù)、友好界面”,并確定了“云、管、端、臺”的移動互聯(lián)網(wǎng)新戰(zhàn)略。

      這也意味著,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用的突飛猛進(jìn)以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)價值的重構(gòu),“從語音轉(zhuǎn)流量、從有線轉(zhuǎn)無線、從 閉轉(zhuǎn)向開放”成為中國移動這頭大象在當(dāng)前以及未來一段時間的核心要務(wù),而中國移動顯然在戰(zhàn)略上做好了準(zhǔn)備。

      搶占“主導(dǎo)”地位

      這是自2009年全業(yè)務(wù)運(yùn)營之后,中國移動首次清晰、全面提出的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略的核心在于,中國移動要牢牢把握住移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)。

      目前的現(xiàn)實(shí)是,電信服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的邊界逐步模糊,信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)價值鏈面臨重新布局,運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商、終端廠商以所擁有的管道、平臺、終端、內(nèi)容為切入點(diǎn),加緊爭奪客戶和“入口”,力爭搶占產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)地位。

      坐擁管道資源的中國移動,多年來,為了避免在移動互聯(lián)網(wǎng)新價值模式中喪失主導(dǎo)權(quán)甚至是被主要價值活動邊緣化,也在持續(xù)進(jìn)行多方面的嘗試,從宣稱“中國移動需要互聯(lián)網(wǎng)瘋子”,到提出開放平臺、云計算戰(zhàn)略,到“云、管、端、臺”全產(chǎn)業(yè)鏈圍獵,中國移動在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域正在不斷清晰。

      有分析指出,中移動旨在打造生態(tài)圈,全方位圍獵移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的這一新16字方針,更加聚焦移動互聯(lián)網(wǎng)的流量變現(xiàn)能力,這在中國3G處于投資回收期,TD-LTE方興未艾的行業(yè)背景下,顯然更加務(wù)實(shí)。

      構(gòu)筑“智能管道”,包括數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò),是以管道為基礎(chǔ)構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施平臺;大力開展流量經(jīng)營,為客戶提供更快捷、更方便、更高效的上網(wǎng)體驗(yàn),構(gòu)筑好用、易用、智能的信息傳送管道。

      搭建“開放平臺”,是以移動應(yīng)用商城、無線城市、云計算、位置服務(wù)等平臺為核心,集中搭建聚合的內(nèi)容型平臺、開放的能力型平臺,打造使用方便、反應(yīng)靈敏的統(tǒng)一門戶,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈為客戶提供更多、更優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)和應(yīng)用服務(wù)。

      打造“特色業(yè)務(wù)”,是在部分能夠充分發(fā)揮運(yùn)營商優(yōu)勢的領(lǐng)域,有選擇地形成業(yè)務(wù)先導(dǎo)、品牌統(tǒng)一、價值創(chuàng)新、競爭力強(qiáng)的核心業(yè)務(wù)。

      展現(xiàn)“友好界面”,則是通過推動各種平臺能力在終端的適配以及特色業(yè)務(wù)在終端體驗(yàn)的優(yōu)化,為客戶提供友好的終端和業(yè)務(wù)界面。

      多角度、系統(tǒng)改革

      壓力顯然是中國移動大象目前不斷調(diào)整、深入移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的最大原因。

      最新發(fā)布的2012年上半年財報顯示,中國移動利潤增長1.5%,低于市場預(yù)期,話音業(yè)務(wù)幾近停滯,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)增長始終不溫不火。

      面對數(shù)據(jù)流量爆炸增長的網(wǎng)絡(luò)壓力、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)加劇替代的發(fā)展壓力、傳統(tǒng)運(yùn)營模式加快轉(zhuǎn)型的改革壓力,圍繞新16字方針,中國移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將從業(yè)務(wù)、技術(shù)和終端等多領(lǐng)域進(jìn)行一系列改革。

      在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面,中國移動的新一輪改革已經(jīng)浮出水面——即將成立中國移動互聯(lián)網(wǎng)公司,承載中國移動的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。據(jù)了解,中國移動互聯(lián)網(wǎng)公司將整合目前的九大業(yè)務(wù)基地,并擁有獨(dú)立董事會,這也是十余年來,中國移動增值業(yè)務(wù)整合的最大變革。

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