面對洶涌的數(shù)據(jù)洪流，通過一張網絡很難承載全部的流量。目前，我國運營商都運營著多張網絡。而“多網運營”是把雙刃劍：做得好，能夠充分發(fā)揮每張網絡的優(yōu)勢，節(jié)省網絡投資;做得不好，網絡運營維護成本將大大增加，用戶體驗也將受到影響。

　　關鍵在于做好多網協(xié)同。要做到多網協(xié)同，首先要明確不同網絡的定位。在蜂窩網絡方面，目前中國聯(lián)通與中國電信的定位基本相同，2G網絡承載語音和低速數(shù)據(jù)，3G網絡承載高速數(shù)據(jù)。相比之下，中國移動的網絡情況更復雜。按照中國移動四網協(xié)同的網絡定位，在蜂窩網絡方面，GSM網絡主要承載語音，TD網絡主要承載低速數(shù)據(jù)業(yè)務，而未來將要大規(guī)模部署的TD-LTE網絡重點承載高速數(shù)據(jù)業(yè)務。與其他兩家運營商不同的是，中國移動將3G網絡定位于低速數(shù)據(jù)業(yè)務。

　　在蜂窩網絡之外，三大運營商都將目光瞄準了WLAN。WLAN已經成為運營商的“另一張網”。WLAN網絡定位于熱點地區(qū)大數(shù)據(jù)流量的承載。相比之下，中國移動部署WLAN網絡的熱情最高。目前，如何做好網管建設，將WLAN打造成一張電信級的網絡是中國移動努力的重點。

　　由于網絡定位不同，運營商的多網協(xié)同策略也不盡相同。中國聯(lián)通與中國電信的協(xié)同策略相對簡單，就是在保證2G網絡通話質量和3G網絡承載數(shù)據(jù)能力的同時，引導更多的用戶向3G網絡遷移。

　　中國電信網絡優(yōu)化人員表示，1X語音用戶關注的是接入時長、通話質量，這些對于語音用戶來說是很敏感的。而EVDO網絡主要用于數(shù)據(jù)業(yè)務，客戶感知最明顯的則是網速能否滿足業(yè)務的需求，無線信號信噪比直接影響網絡速度和系統(tǒng)的吞吐量。

　　中國聯(lián)通網絡優(yōu)化人員表示，WCDMA網絡正逐漸成為承載容量和各種數(shù)據(jù)業(yè)務的主要網絡，GSM1800網絡利用率正慢慢降低，可以進行適當?shù)娜萘靠s減，然后完成逐步替換。未來，GSM900網絡由于其頻率低，覆蓋范圍大，仍然會在一個較長的時間內負責廣域覆蓋，而WCDMA網絡將會逐步在深度和廣度方面得到不斷的加強。

　　而對于中國移動來說，卸載G網壓力，分流G網流量是當前工作的重中之重。而在這方面，TD流量倒掛仍是主要問題。中國移動專家表示，在初期這個問題很嚴重。2010年以來，經過加強TD網絡覆蓋以及參數(shù)設置，這一現(xiàn)象得到緩解。但是，目前，TD網絡閑置的情況仍然很多。最主要的問題是TD終端的滲透率不足。要解決G的壓力問題，一方面從G網絡本身入手，采取部署微基站等方法提升G網能力。另一方面，多模多連接也是一種比較好的方法。多網共同覆蓋的環(huán)境下，多模終端可以同時連接到不同網絡，并將不同業(yè)務匹配至更合適的網絡上傳輸。目前，中國移動已經在這方面展開試點。

 
豐富的數(shù)據(jù)業(yè)務是把雙刃劍，運營商經營得好，能夠增加收入，相反，數(shù)據(jù)流量可能壓垮網絡。

　　打造網優(yōu)平臺，優(yōu)化網優(yōu)手段

　　既要應對數(shù)據(jù)流量給網絡帶來的變化，又要同時運營多張網絡，網規(guī)網優(yōu)工作的任務量越來越大。以傳統(tǒng)的網規(guī)網優(yōu)方法，網優(yōu)人員越來越難以應付不斷增長的工作量。

　　在建設網優(yōu)平臺之前，各運營商的優(yōu)化工具以儀表和OMC-R為主，但是隨著網絡規(guī)模的不斷擴大，優(yōu)化工具已無法滿足全網優(yōu)化的生產與管理需求。雖然各運營商都建立了省一級的網優(yōu)平臺，但是優(yōu)化基礎數(shù)據(jù)仍未能完全集中化，例如部分省的無線資源數(shù)據(jù)在本省的資源管理系統(tǒng)中管理，性能數(shù)據(jù)由話務網管管理，MR數(shù)據(jù)在OMC中管理，還有很多路測數(shù)據(jù)是分散到優(yōu)化工程師的筆記本電腦中管理、直放站和室內分布系統(tǒng)數(shù)據(jù)則分散到地市由人工用Excel管理。

　　運營商已經無法滿足網絡規(guī)模極速膨脹對優(yōu)化人員的需求。中國移動專家表示，需要考慮建設網絡優(yōu)化平臺，對外開放數(shù)據(jù)，讓小工具能夠生長在平臺上，充分的固化那些容易遺失的優(yōu)化經驗。

　　國內三大運營商紛紛于近兩年組織建設了集中的無線網絡優(yōu)化平臺。中國移動建設了以省網優(yōu)平臺為主的網絡優(yōu)化支撐工具體系。而中國聯(lián)通、中國電信則搭建了總部、省兩級網優(yōu)平臺，以加強對無線優(yōu)化工作的集中管理。

　　中國移動專家表示，針對網優(yōu)平臺建設，目前還存在很多值得探討的問題。包括數(shù)據(jù)采集接口的“歸一化”和“個性化”選擇問題，如何支撐優(yōu)化工作流程，如何處理通用平臺與專業(yè)工具的關系，如何保障基礎數(shù)據(jù)質量，軟件體系架構優(yōu)化和部署方式選擇等。未來，運營商的優(yōu)化工具必定是向著優(yōu)化工具集的方向發(fā)展。