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36個(gè)汽車(chē)品牌服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)大調查

2008/08/04

  在汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展的今天,廠(chǎng)商的服務(wù)直接決定著(zhù)該品牌在消費者心中的價(jià)值和地位,服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)作為連接廠(chǎng)家和用戶(hù)的橋梁,正日益受到重視。接下來(lái),我們將通過(guò)包括服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的設置與類(lèi)型、服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)接通情況、服務(wù)內容及服務(wù)態(tài)度和服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)效率4大方面進(jìn)行歸納總結。我們在測評調查過(guò)程中,力圖堅持公正、公平、公開(kāi)的態(tài)度,嚴謹細致地記錄每一個(gè)廠(chǎng)家服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的各項指標,但是在實(shí)際調查和模擬撥打電話(huà)時(shí),不可避免存在一定的隨機因素,因此,在對比服務(wù)內容時(shí)我們盡量使覆蓋全面內容豐富,以便為網(wǎng)友總結出基本的規律和結果。

  服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的基本情況

  根據目前普遍采用的服務(wù)熱線(xiàn)形式,大致可以分為800或400兩種業(yè)務(wù)。

  國內800業(yè)務(wù)全稱(chēng)為國內受話(huà)人集中付費業(yè)務(wù),使用范圍為固定電話(huà)撥打。它的主要特征是由被叫方集中支付電話(huà)費用,而主叫方不付費用。1010形式的電話(huà)是與800綁定的企業(yè)服務(wù)電話(huà),功能和收費方式與800電話(huà)一致。

  400是由主叫方和被叫方分攤話(huà)費的一種業(yè)務(wù)。通話(huà)費在主、被叫用戶(hù)之間進(jìn)行分攤。當呼叫為長(cháng)途時(shí),被叫用戶(hù)支付長(cháng)途通話(huà)費;當呼叫為市話(huà)時(shí),被叫用戶(hù)支付業(yè)務(wù)使用費,2種情況主叫只付市話(huà)費。使用范圍包括固定電話(huà)撥打、小靈通撥打和手機撥打,港澳臺和國際用戶(hù)也可撥打。

  不難看出,800和400兩種服務(wù)熱線(xiàn)方式為廣大用戶(hù)提供了便利的信息咨詢(xún)及其他多功能服務(wù)。可是,兩種服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)對于用戶(hù)來(lái)講優(yōu)劣也是很明顯的。首先,800覆蓋范圍廣,被多數用戶(hù)所熟知,免費撥打業(yè)務(wù)也為用戶(hù)提供了相當大的便利,但由于只接受固定電話(huà)的撥打方式,在某種程度上限制了用戶(hù)使用的便利性。相比那些只設置了800電話(huà)的廠(chǎng)家,像北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒、比亞迪汽車(chē)、昌河鈴木、東風(fēng)標致、東風(fēng)雪鐵龍、華晨汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上海大眾斯柯達品牌、一汽-大眾大眾品牌和奧迪品牌這些企業(yè)都設置了400電話(huà)。400業(yè)務(wù)的覆蓋范圍更廣,呼叫用戶(hù)的撥打形式也涵蓋了手機、小靈通和固定電話(huà)等多種不同形式,使用戶(hù)可以更加輕松快捷地撥打。此項業(yè)務(wù)的遺憾之處是,作為企業(yè)專(zhuān)線(xiàn)的400電話(huà),無(wú)法達到完全免費的程度,需要主叫和被叫雙方分攤話(huà)費,無(wú)形中增加了用戶(hù)的撥打壓力。

  我們再從數量上進(jìn)行比較,在36個(gè)候選品牌的服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)調查中,設置單一800電話(huà)的企業(yè)有4家;設置單一400電話(huà)的企業(yè)有7家;同時(shí)設置800和400服務(wù)電話(huà)的企業(yè)有11家,包括北京現代、長(cháng)安福特馬自達、東南汽車(chē)、廣州本田、廣州豐田、海馬汽車(chē)、華晨寶馬、南京名爵、上海大眾大眾品牌、上汽通用五菱和一汽轎車(chē)。根據數據的顯示,400電話(huà)以非常快的發(fā)展速度正欲取代傳統的800電話(huà)業(yè)務(wù)。在記者模擬撥打的過(guò)程中也發(fā)現,400電話(huà)的便捷程度高于800電話(huà),只是在長(cháng)時(shí)間撥打后會(huì )擔心通話(huà)費的增加。


  另外,電話(huà)形式除了常見(jiàn)的400和800之外,還為沒(méi)有開(kāi)通前兩項電話(huà)業(yè)務(wù)的用戶(hù)提供了固定電話(huà),使用此電話(huà)也可以享受到和400、800同等的服務(wù),只是需要主叫來(lái)支付電話(huà)費。北京現代、廣州本田和一汽轎車(chē)就在400和800電話(huà)基礎上還設置了固定電話(huà)。而相比略顯遜色的長(cháng)城汽車(chē)只設置了固定電話(huà),增加了撥打的難度。由此可見(jiàn),廠(chǎng)家在實(shí)際的服務(wù)中需要不斷豐富溝通渠道,同時(shí)也在更大程度上滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。比較之后不難發(fā)現,廣州本田和一汽轎車(chē)兩家企業(yè)已經(jīng)在服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的設置上成為領(lǐng)先者,具有前瞻性的服務(wù)理念幫助他們充分考慮了客戶(hù)的需求,豐富了自己的熱線(xiàn)電話(huà)類(lèi)型,就這一點(diǎn)而言,這兩家企業(yè)可以成為其他企業(yè)學(xué)習的榜樣。

  服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)接通情況

  相對于其他對比測評項目,服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)接通率是硬性指標,沒(méi)有任何主觀(guān)的影響因素。此項數據具體內容可以參看下表。我們隨機選取3天,在每一天中分別選擇了相對非常的一段時(shí)間。包括早間時(shí)段8:00~9:00,白天正常工作時(shí)段16:00~17:00,晚間時(shí)段22:00~23:00。在這些時(shí)間段內,每次分別撥打36個(gè)汽車(chē)候選品牌廠(chǎng)商的服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà),記錄第一次撥打接通的情況,當第一次撥打無(wú)法接通或占線(xiàn)時(shí),繼續嘗試撥打直至接通且最多再撥打3次,同時(shí)記錄完整的接通信息。

  經(jīng)過(guò)3個(gè)時(shí)間段撥打后,對每個(gè)時(shí)間段第一次撥打的接通情況進(jìn)行分析,白天正常工作時(shí)間的接通率最高,而早間和夜間時(shí)段的接通情況稍差。其中早間時(shí)段服務(wù)電話(huà)第一次撥打接通廠(chǎng)家有29個(gè);白天正常工作時(shí)段服務(wù)電話(huà)第一次撥打接通廠(chǎng)家有33個(gè),是3個(gè)時(shí)間段接通率最高的;晚間時(shí)段服務(wù)電話(huà)第一次撥打接通廠(chǎng)家有27個(gè)。3個(gè)時(shí)間段內早晚的接通率較低,所以用戶(hù)假如有問(wèn)題通過(guò)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)咨詢(xún),最好還是在白天正常工作時(shí)段撥打。

  從用戶(hù)的角度考慮,會(huì )在任何時(shí)間撥打服務(wù)熱線(xiàn)向廠(chǎng)家求助。廠(chǎng)家是否能夠提供24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)成為能否為用戶(hù)提供周到服務(wù)的基本條件。調查發(fā)現,在36個(gè)候選品牌中并不是所有廠(chǎng)家都設置了24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà),比如,華晨寶馬服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)接待時(shí)間為天天早8:30~晚8:30;東風(fēng)標致服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)接待時(shí)間為早9:00~晚6:00(周一至周五),其余34個(gè)企業(yè)均設置了24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)。

  非24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)設置導致用戶(hù)在廠(chǎng)家規定接待時(shí)間之外撥打電話(huà)時(shí),會(huì )出現無(wú)人接聽(tīng)或無(wú)法接通的情況。由此我們可以看到,在同等條件下,設置24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)成為方便用戶(hù)、關(guān)愛(ài)用戶(hù)、服務(wù)用戶(hù)的另一表現。擁有24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的34個(gè)廠(chǎng)家在服務(wù)能力和服務(wù)手段上占得先機,這一點(diǎn)是值得肯定和提倡的。

  通過(guò)此次模擬撥打,對于候選品牌廠(chǎng)家的服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)接通情況還是比較滿(mǎn)足的,包括北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒、北京現代、比亞迪汽車(chē)和長(cháng)安福特馬自達等20個(gè)廠(chǎng)家在內的服務(wù)電話(huà)接通率很高,在模擬撥打時(shí)都可以在很短時(shí)間內接通,在下面的文章中我們還會(huì )以這20個(gè)廠(chǎng)家為范本進(jìn)行服務(wù)效率的測評。需要指出的是,東南汽車(chē)、華泰汽車(chē)等其余16個(gè)廠(chǎng)家的服務(wù)熱線(xiàn)接通情況均出現至少一次占線(xiàn)情況,在一定程度上影響了對其服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的整體形象。


  服務(wù)內容及服務(wù)態(tài)度

  作為用戶(hù)和廠(chǎng)家的溝通渠道,服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)在用戶(hù)心中起著(zhù)至關(guān)重要的作用,尤其是如今剛剛購車(chē)的新手用戶(hù)較多,在用車(chē)養車(chē)方面經(jīng)驗欠缺,往往在碰到問(wèn)題時(shí)第一個(gè)想到的就是通過(guò)廠(chǎng)家的服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)求助。正所謂“雪中送炭”,電話(huà)中解答的過(guò)程可以排除用戶(hù)的憂(yōu)慮與困擾。

  是現實(shí)中,廠(chǎng)家的服務(wù)熱線(xiàn)真的可以完成這樣的“使命”嗎?經(jīng)過(guò)一系列的調查發(fā)現,很多廠(chǎng)家的做法還是值得肯定的。當撥打非24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的時(shí)候,多個(gè)廠(chǎng)家在服務(wù)熱線(xiàn)中增設了傳真和留言業(yè)務(wù),以便在正常工作后第一時(shí)間了解用戶(hù)需求并做出及時(shí)回應。綜合來(lái)看,設置24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的企業(yè),其服務(wù)內容項目足夠豐富,包括產(chǎn)品介紹、產(chǎn)品價(jià)格查詢(xún)、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)、銷(xiāo)售和售后咨詢(xún)及救援服務(wù)等內容都能涵蓋在里面。

  在36個(gè)候選品牌中,服務(wù)態(tài)度評價(jià)為“較好”的有10個(gè)廠(chǎng)家,包括長(cháng)安鈴木、東風(fēng)標致、廣州本田、哈飛汽車(chē)、海馬汽車(chē)、華泰汽車(chē)、上海大眾大眾品牌、上海大眾斯柯達品牌、一汽-大眾奧迪品牌和一汽馬自達。得到這樣的評價(jià),主要原因是由于接線(xiàn)員在接聽(tīng)時(shí)使用略帶生澀的普通話(huà)。作為服務(wù)行業(yè)的窗口崗位,使用流利清楚的普通話(huà)是對接線(xiàn)員的另一基本要求。

  真正要做到提高客戶(hù)滿(mǎn)足度,不僅僅要接線(xiàn)員表現出很好的服務(wù)態(tài)度,更需要了解用戶(hù)的需求,這是從廠(chǎng)家角度要做到的一點(diǎn)。只有清楚地了解了用戶(hù)的需求,廠(chǎng)家才能做好服務(wù)工作。不論是何種原因,用戶(hù)產(chǎn)生疑問(wèn)需要求助時(shí)才會(huì )撥打服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà),得到合理有效的解決方案是用戶(hù)的需求所在,往往一些準確的答復能夠很快消除用戶(hù)心中的迷惑。在這方面,通過(guò)對候選品牌的服務(wù)熱線(xiàn)調查,其中絕大部分廠(chǎng)家在服務(wù)項目設置上偏重于企業(yè)介紹、產(chǎn)品介紹和價(jià)格查詢(xún)、經(jīng)銷(xiāo)商信息等宏觀(guān)信息。服務(wù)內容的設置應多增加專(zhuān)業(yè)技術(shù)、故障咨詢(xún)、用車(chē)養車(chē)常識等用戶(hù)關(guān)注度、詢(xún)問(wèn)率高的問(wèn)題。這樣才能真正服務(wù)用戶(hù),解決用戶(hù)難題。

  服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)效率

  根據上面調查的數據,我們選取了在服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)接通情況測評中接通率最好的20個(gè)企業(yè),他們在3個(gè)時(shí)間段內的電話(huà)接通情況較為高效,都沒(méi)有長(cháng)時(shí)間出現無(wú)法接通或占線(xiàn)的情況,擁有良好的接通率,故把這20個(gè)企業(yè)作為評選對象,以部分廠(chǎng)家的縮影反映出候選品牌的整體服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)效率。

  在之前的模擬撥打中,我們會(huì )向接線(xiàn)員拋出兩種不同類(lèi)型的問(wèn)題。一種是常規問(wèn)題,詢(xún)問(wèn)記者所在當地就近位置的經(jīng)銷(xiāo)商地址和電話(huà);另一種是技術(shù)問(wèn)題,詢(xún)問(wèn)如何處理插入鑰匙后方向盤(pán)鎖死。以接線(xiàn)員的解答能力和技術(shù)水平為依據,做出對此項調查的評價(jià)。為了直觀(guān)易讀,我們把評價(jià)定為星級標準,5星為服務(wù)最優(yōu)秀,4星次之,依此類(lèi)推。


  20個(gè)廠(chǎng)家的表現如何,通過(guò)上表就一目了然,可以說(shuō)常規問(wèn)題的回答令人十分滿(mǎn)足,接線(xiàn)員都能夠在很短的時(shí)間內查詢(xún)出準確的經(jīng)銷(xiāo)商地址和電話(huà)信息。但是,對于技術(shù)問(wèn)題的回答就讓記者有些擔憂(yōu)了,接線(xiàn)員一旦碰到難以回答的相關(guān)技術(shù)問(wèn)題,不是回答得含糊不清(比如比亞迪汽車(chē)、東風(fēng)本田、廣州本田、奇瑞汽車(chē)和上汽榮威),就是直接把“皮球”踢向當地經(jīng)銷(xiāo)商(比如昌河鈴木、東風(fēng)雪鐵龍、華晨汽車(chē)、上海通用別克、上海通用五菱、一汽-大眾大眾品牌和一汽轎車(chē)),這樣的做法不但無(wú)法解決用戶(hù)的實(shí)際問(wèn)題,某些時(shí)候甚至會(huì )引起用戶(hù)的不滿(mǎn)。而且,目前廠(chǎng)家對于接聽(tīng)后的回訪(fǎng)跟進(jìn)工作還需要做出更大的提升。20個(gè)調查對象中只有4個(gè)廠(chǎng)家進(jìn)行了回訪(fǎng)工作,他們是長(cháng)安福特馬自達、奇瑞汽車(chē)、一汽-大眾大眾品牌和奧迪品牌,占調查比例的20%。

  通過(guò)此次調查,我們感覺(jué)汽車(chē)廠(chǎng)家服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的整體素質(zhì)比較高,而且服務(wù)意識也比較強,可以看到廠(chǎng)家的服務(wù)水平在隨著(zhù)企業(yè)綜合能力的提高而提高,各項服務(wù)功能指標顯示良好,基本上可以達到用戶(hù)的要求。總體上看,候選品牌36個(gè)廠(chǎng)家的服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)可以比較出色地完成它的任務(wù)和使命,即保證良好的日間接通率、服務(wù)內容的種類(lèi)豐富、服務(wù)態(tài)度優(yōu)良和服務(wù)質(zhì)量上乘。但是我們還是要清醒地看到,目前汽車(chē)廠(chǎng)家在服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)設置上的一些不完善的地方。首先,服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)缺少售后服務(wù)方面專(zhuān)門(mén)的功能,在調查中只有8家企業(yè)在服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)中設置了獨立的售后服務(wù)咨詢(xún)和解答項目。其次,接待員的服務(wù)效率和服務(wù)能力有待加強,面對用戶(hù)提出技術(shù)問(wèn)題時(shí),缺乏能夠全面準確、專(zhuān)業(yè)高效解答的能力。另外,廠(chǎng)家在今后的工作中除了需要增加服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)的種類(lèi)和數量外,還需要改善熱線(xiàn)電話(huà)在夜間的接通能力,多設置24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà),使用戶(hù)可以在需要幫助的時(shí)候得到有力支持,讓服務(wù)通過(guò)電話(huà)熱線(xiàn)傳遞,建立起聽(tīng)筒兩邊的溝通橋梁。相信隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)廠(chǎng)商的服務(wù)熱線(xiàn)水平也將取得進(jìn)一步提高。

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