10月22-25日，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )在北京盛大召開(kāi)，中國聯(lián)通以“聯(lián)通5G 智能網(wǎng)聯(lián)”為主題，展示了5G遠程輔助駕駛、車(chē)路協(xié)同應用、智慧高速解決方案等車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的二十余項5G應用以及智慧交通領(lǐng)域解決方案，集中體現了5G時(shí)代背景下，中國聯(lián)通在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域戰略與生態(tài)上的持續布局和思考。
工信部部長(cháng)苗圩參觀(guān)中國聯(lián)通展臺
5G創(chuàng )新，賦能遠程輔助駕駛
5G遠程輔助駕駛綜合應用展區，中國聯(lián)通集中展示了相關(guān)商用案例。通過(guò)近年來(lái)的不斷探索，中國聯(lián)通與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深度合作，打造了一汽解放5G遠程綜合服務(wù)、寶馬5G可監控環(huán)境下遠程輔助駕駛、簡(jiǎn)州智能網(wǎng)聯(lián)示范線(xiàn)、廈門(mén)BRT智慧公交、花山港智慧港口等眾多行業(yè)典型示范項目。基于5G網(wǎng)絡(luò )的低時(shí)延、大帶寬特性，對網(wǎng)聯(lián)線(xiàn)控車(chē)進(jìn)行遠程輔助駕駛和監控，實(shí)現了不同應用場(chǎng)景下車(chē)輛的遠程啟動(dòng)、加速、轉向、掉頭、鎖車(chē)、故障診斷和緊急情況下的遠程駕駛接管、汽車(chē)超視距防碰撞、智能車(chē)速策略、實(shí)時(shí)車(chē)路協(xié)同等多場(chǎng)景的功能適用。讓5G遠程輔助駕駛的應用涵蓋滲透到商用車(chē)、家用車(chē)、作業(yè)車(chē)等眾多領(lǐng)域。
智慧設備，保障行車(chē)駕駛安全
值得關(guān)注的是，此次中國聯(lián)通重點(diǎn)展示了智能通信硬件相關(guān)產(chǎn)品。這包括5G車(chē)載專(zhuān)用通信模組、車(chē)輛精準導航定位、360環(huán)視影像系統等。5G車(chē)載專(zhuān)用通信模組為5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)定制化模組，可滿(mǎn)足5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)多樣化、定制化、差異化的需求；車(chē)輛精準導航定位基于組合導航技術(shù)的迭代更新，實(shí)現了在沒(méi)有衛星信號條件下的持續高精度導航定位功能，精度可達厘米級；360環(huán)視影像系統可對同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊無(wú)縫隙360度全景俯視圖。
平臺產(chǎn)品，打造安全沉浸體驗
車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路的互通互聯(lián)與智慧交通的實(shí)現息息相關(guān)，中國聯(lián)通聯(lián)合長(cháng)安、吉利、沃爾沃、星云、騰訊科技和大唐高鴻等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，致力于V2X（Vehicle to Everything，車(chē)聯(lián)萬(wàn)物）的智能車(chē)網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研發(fā)，并且與自主式感知技術(shù)進(jìn)行深度融合，共同支撐協(xié)作式駕駛輔助系統或自動(dòng)駕駛系統。與合作伙伴共同打造了5G/V2X MEC的融合應用（MEC， Mobile Edge Computing， 移動(dòng)邊緣計算）、主動(dòng)安全終端（ADAS+DMS）、智慧路口等智慧交通應用系統，實(shí)現了行人預警、緊急制動(dòng)、前向碰撞預警、左轉預警，拋撒物提示燈、司機駕駛行為監控、以及路況信息的實(shí)時(shí)監控與可視化等場(chǎng)景的驗證，為行車(chē)方案提供優(yōu)化措施，可實(shí)現主干道的綠波帶，幫助車(chē)輛實(shí)現安全高效通行。
智慧交通，平臺助力萬(wàn)物互聯(lián)
延伸到智慧交通領(lǐng)域，中國聯(lián)通集中展示了車(chē)聯(lián)網(wǎng)“平臺+”的生態(tài)戰略成果。綜合車(chē)隊管理系統、共享出行監控系統、慢行交通管理系統、智慧公交、智慧高速、智慧足跡、數智交通控制系統等平臺聚焦利用5G、MEC以及V2X等多種網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，以系統功能全面覆蓋和數據全面支撐為主要重點(diǎn)，不但具備車(chē)輛監管能力，還具備企業(yè)用車(chē)核心的調度、統計費用等業(yè)務(wù)管理能力，可以有效解決公務(wù)車(chē)、租賃汽車(chē)以及電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等用車(chē)成本高、管理效率低、信息不透明等痛點(diǎn)，通過(guò)對車(chē)輛智能化、動(dòng)態(tài)化、軌跡化有效管控，幫助政府和企業(yè)隨時(shí)了解車(chē)輛的所在地理范圍，軌跡區域，分析故障告警，優(yōu)化統計數據。
在5G時(shí)代背景下，中國聯(lián)通從頂層技術(shù)到前沿應用，從硬件設施到平臺體系，不斷進(jìn)行資源整合，進(jìn)一步加快在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局。中國聯(lián)通將以推動(dòng)行業(yè)的轉型升級為已任，為未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能交通、乃至智慧城市建設帶來(lái)更多顛覆級的想象空間。
