中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China,以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航局）是國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的部委管理國家局，主要負責管理國內的民用航空，覆蓋7個(gè)管理局以及全國41個(gè)機場(chǎng)。目前中國民航業(yè)發(fā)展迅速，全行業(yè)共有員工約35萬(wàn)人，擁有獨立航班運營(yíng)代碼的航空集團或公司共24個(gè)，全行業(yè)運輸飛機共982架。在民航業(yè)中，民航局的主要工作職能有編制民航空管系統發(fā)展建設計劃、制定行業(yè)規范、組織監督飛機校驗以及一些空管系統的國際事務(wù)等。由于民航業(yè)的快速發(fā)展，民航局對遠程會(huì )議的要求日漸增多，2003年建立的視頻系統已經(jīng)顯得不堪重負。
民航局考慮到自身對于智真視頻會(huì )議的切實(shí)需求，對希望部署的整套會(huì )議系統提出了三方面的要求和考量：
新建單獨視頻會(huì )議系統
由于原視頻會(huì )議系統不能滿(mǎn)足高層領(lǐng)導的會(huì )議需求，因此民航局希望新建一套單獨的視頻會(huì )議系統，以給高層管理領(lǐng)導提供更優(yōu)質(zhì)的會(huì )議體驗。為保證與會(huì )人意見(jiàn)想法靈活充分地交流，該系統需要具備高臨場(chǎng)感，高通信質(zhì)量，操作簡(jiǎn)單以及使用方便等特點(diǎn)。
升級原視頻會(huì )議系統
視頻會(huì )議系統的主要功能在于提供民航局內部會(huì )議、員工培訓、企業(yè)管理以及業(yè)務(wù)溝通的平臺，該平臺需要系統有安全可靠、覆蓋面廣的特點(diǎn)，同時(shí)也要有較高的通信質(zhì)量，以保證所傳遞信息的準確性和完整性。
連通新舊視頻會(huì )議系統
出于提高資源利用率、降低運維成本、提高穩定性的考慮，兩套系統要能夠互聯(lián)互通，具有良好的兼容性和開(kāi)放性。
經(jīng)過(guò)嚴格篩選，民航局最終選擇了華為的智真視頻會(huì )議系統解決方案，包含以下內容：
視頻會(huì )議系統： 8套三屏智真會(huì )議系統設備，總局配置一套TP3118S，大區管理局各配置一套TP3106-55智真系統，視頻提供真人大小、眼對眼、聽(tīng)聲辨位的高臨場(chǎng)體驗。不僅如此，華為還根據民航局會(huì )議室實(shí)際情況進(jìn)行會(huì )議室定制設計，采用雙排座椅，更大程度上地利用了民航局現有資源。
視頻會(huì )議系統：二級組網(wǎng)，覆蓋下屬七大管理局和管轄機場(chǎng)，將原視頻會(huì )議系統全面升級為高清，可以互通視頻會(huì )議系統，或進(jìn)行獨立會(huì )議召開(kāi)。
其他設計：新舊視頻會(huì )議系統使用同一管理平臺，多重備份機制，提升穩定性，降低維修成本；同時(shí)采用智能中控終端，一鍵觸控，一鍵調度，簡(jiǎn)化操作。
華為智真會(huì )議系統采用7*24小時(shí)緊急事件響應和多重備份機制，使民航局與管理局之間實(shí)現及時(shí)有效的遠程會(huì )議溝通，迅速響應各類(lèi)突發(fā)事件，全面提升了民航局緊急事件處理能力，保證民航業(yè)各項工作平穩運作。同時(shí)，智真系統的部署進(jìn)一步完善了民航局空管系統的信息化建設，使機構的內部溝通、管理、運作能夠在統一平臺上完成，信息交流和系統利用的效率顯著(zhù)提升，不僅大大節省了運營(yíng)資金的耗用，也為民航局能夠提供更加正規化、專(zhuān)業(yè)化和更加周到的公共服務(wù)做出了貢獻。
