華為中標廣深港高鐵通信站點(diǎn)電源項目，為廣深港高速鐵路的無(wú)線(xiàn)通訊系統提供可靠的供電保障。
CTI論壇(ctiforum)8月1日消息（記者 郭佳):全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應商華為，近日中標廣深港高鐵通信站點(diǎn)電源項目，為廣深港高速鐵路的無(wú)線(xiàn)通訊系統提供可靠的供電保障。
廣深港高鐵施工設計以安全、可靠、卓越的服務(wù)及高成本效率而聞名。鐵路無(wú)線(xiàn)通訊是鐵路系統調度和客服體驗的核心部分，承擔了車(chē)輛調度、數據傳輸和信息溝通的重任。今年2月，華為曾宣布為全長(cháng)142公里的廣深港高速鐵路提供GSM-R無(wú)線(xiàn)調度解決方案，如今華為再次中標廣深港高鐵通信站點(diǎn)電源項目，其高品質(zhì)的供電設備將保障鐵路系統穩定運維。
廣深港鐵路沿線(xiàn)的通信站點(diǎn)空間有限，如何解決電源的安裝部署成為首要問(wèn)題。各種負載分配供電，篩選線(xiàn)纜尺寸及空開(kāi)大小的合理化，也是站點(diǎn)交付的考慮因素。基于項目的嚴格要求，針對室內環(huán)境使用的電源系統，廣深港高鐵甚至采用了室外電源的保護等級IP55。
華為ETP系列嵌入式電源系統具有極高的功率密度，僅5U高，輸出功率可達12kW。而且結構小巧，可靈活實(shí)現19英寸機架安裝，嵌入式機柜安裝等多種安裝方式。緊湊靈活的特點(diǎn)使其近乎無(wú)限制地適用于鐵路沿線(xiàn)各種復雜地形。ETP系統選用高效整流模塊，可減少50%以上電源系統發(fā)熱，提高安全可靠性，高防護等級和優(yōu)于業(yè)界水平的MTBF值（平均無(wú)故障時(shí)間），保障無(wú)線(xiàn)通訊的暢通穩定，同時(shí)有效減少維護成本。
此次中標廣深港高鐵項目，不僅體現了華為電源產(chǎn)品的靈活性和可靠性，也顯示了華為在能源領(lǐng)域的綜合實(shí)力。適配化和高可靠的能源解決方案為高速鐵路保駕護航，強化其在鐵路行業(yè)中的優(yōu)勢地位，為今后行業(yè)的深度合作奠定基礎。
