備受關(guān)注的"寬帶中國"戰略即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
有消息人士在日前向《IT時(shí)代周刊》透露,"寬帶中國"戰略的大體框架已經(jīng)成型,已于9月8日由工信部發(fā)至相關(guān)十部委(包括發(fā)改委、廣電總局、住建部、交通部等)作最終審核,如無(wú)異議,一周后便可上交國務(wù)院批復。
該戰略是工信部部長(cháng)苗圩在2011年全國工業(yè)和信息化工作會(huì )議上提出的,旨在加快中國寬帶建設。2012年初,經(jīng)國務(wù)院批示,國家發(fā)改委和工信部等八部委共同成立了相關(guān)研究工作小組及專(zhuān)家組,研究起草具體實(shí)施方案。
本刊記者從上述消息人士處獲悉,根據初步規劃,政府將通過(guò)財政部撥款的形式對該戰略提供資金支持,由地方發(fā)改委配合寬帶運營(yíng)商負責落實(shí),主要圍繞著(zhù)城市光網(wǎng)提速,農村寬帶網(wǎng)絡(luò )建設,國際海底光纜,40G/100G高速傳輸、重點(diǎn)光網(wǎng)絡(luò )設備、光器件廠(chǎng)商等四個(gè)方面進(jìn)行。
按照原定計劃,"寬帶中國"戰略方案本應在今年6月底提交給國務(wù)院,但由于該方案內容復雜并且涉及多個(gè)部門(mén)的利益分配,制定過(guò)程中出現的一些波折導致方案延期至今。
在不久前的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)研討會(huì )上,工信部電信研究院通信標準研究所副所長(cháng)敖立就指出,早在2009年,工信部便已提出了制定國家寬帶戰略的訴求,但此前政府一直認為寬帶發(fā)展屬于市場(chǎng)行為,直到今年多項統計數據顯示中國帶寬在全球屬落后行列才開(kāi)始轉變態(tài)度,因為僅靠市場(chǎng)驅動(dòng)無(wú)法支撐信息化戰略對寬帶的發(fā)展需求。
截至今年6月,中國固定寬帶普及率僅為11.4%,略高于全球平均普及率8%的及格線(xiàn),而目前發(fā)達國家的寬帶普及率已達24.2%,同時(shí)一些發(fā)展中國家的寬帶普及率也在不斷提升。敖立表示,中國的寬帶發(fā)展已經(jīng)到了"不進(jìn)則退"的關(guān)頭,國家寬帶戰略的政策指引迫在眉睫。
寬帶提速不易
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )信息中心(CNNIC)統計數據顯示,到2011年底,中國網(wǎng)民規模已達5.13億人,總量居世界第一,然而中國平均網(wǎng)速卻遠遠無(wú)法與之相匹配。
根據全球最大CDN服務(wù)商Akamai的最新報告,今年第一季度,全球寬帶連接速度平均為2.6Mbps.其中網(wǎng)速最快的是韓國,達到15.7Mbps,其次為日本的10.9Mbps.中國香港以9.3Mbps位居第三。相比之下,中國的平均網(wǎng)速僅為1.5Mbps,位列全球第93位,網(wǎng)絡(luò )實(shí)際下載能力不到全球平均水平的一半。按照國際慣例,網(wǎng)速達到4Mbps以上才能被稱(chēng)為寬帶,以目前中國的網(wǎng)速,"寬帶"之稱(chēng)多少顯得名不副實(shí)。
"寬帶不寬",一直令中國網(wǎng)民詬病不已,另一方面,上網(wǎng)費用卻居高不下。在全球165個(gè)國家中,中國寬帶價(jià)格絕對值排名31位,遠高于網(wǎng)速排名。對此,中投顧問(wèn)IT行業(yè)研究員王寧遠表示,"付費高、服務(wù)差、網(wǎng)速慢"是中國互聯(lián)網(wǎng)長(cháng)期存在的頑疾。
因此,在"寬帶中國"戰略中,有關(guān)方面把寬帶普及并提速列為首要任務(wù),工信部更是將此列為2012年的主要階段性目標。在這樣的背景下,三大運營(yíng)商紛紛提出了自己的寬帶提速計劃。
從三大運營(yíng)商發(fā)布的中期業(yè)績(jì)來(lái)看,今年上半年寬帶提速主要指標均已完成。國內寬帶4M以上用戶(hù)比例達到54%,比 2011年年末提升14%;新增光纖到戶(hù)覆蓋家庭用戶(hù)超過(guò)2300萬(wàn)戶(hù),新增寬帶家庭用戶(hù)超過(guò)1000萬(wàn)戶(hù),均超過(guò)目標任務(wù)的一半。同時(shí),中國電信做到提速不提價(jià),使全國平均單位帶寬價(jià)格比2011年年底下降了18.7%.
然而,即便如此,要在短短三年中實(shí)現規劃中"2015年末,中國城市和農村的家庭帶寬分別達到20兆和4兆以上"的目標,仍不是件容易的事,何況在寬帶普及提速工程的實(shí)施過(guò)程中,運營(yíng)商面臨著(zhù)跨部門(mén)協(xié)調難、進(jìn)小區入場(chǎng)難、進(jìn)家庭入戶(hù)難等難題,而運營(yíng)商的表現也并不都盡如人意。
不久前,北京等地接連爆出運營(yíng)商"承諾帶寬與實(shí)際網(wǎng)速相差甚遠"的消息。對此,有網(wǎng)絡(luò )技術(shù)人員表示,一些小運營(yíng)商為搶占更多業(yè)務(wù),不顧網(wǎng)絡(luò )承載能力拼命增加用戶(hù)數量,從而導致寬帶不足,并稱(chēng)這已是"普遍現象".以上種種都難免令人擔憂(yōu)。
但另一方面,運營(yíng)商也有自己的難處。某運營(yíng)商工作人員就表示,寬帶網(wǎng)絡(luò )的維護和升級需要大量資金投入,資費水平卻在逐年下降,運營(yíng)商的成本壓力不小,也因此導致運營(yíng)商在設備招標過(guò)程中,不斷壓低競標價(jià)格,將壓力轉嫁給設備產(chǎn)業(yè),使得設備商的寬帶技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新動(dòng)力不足。此外受多種因素影響,雖然寬帶不斷提速,用戶(hù)的體驗卻往往達不到預期。
對此,有專(zhuān)家指出,要想實(shí)現網(wǎng)速提升,國家政策層面的支持尤為關(guān)鍵。這也讓人從中看出推行"寬帶中國"戰略的重要性。
不過(guò)王寧遠認為,盡管?chē)艺咴趯拵崴龠^(guò)程中的作用非常重要,但仍需從監督管理、破除壟斷、提高效率等方面著(zhù)手,引導行業(yè)健康理性地發(fā)展,不能只一味追求速度。
問(wèn)題仍需解決
對于"寬帶中國"戰略來(lái)說(shuō),完成網(wǎng)速的提升只是其中的一個(gè)方面,要真正讓該戰略落到實(shí)處,仍有不少問(wèn)題需要解決。
就實(shí)施寬帶普及來(lái)說(shuō),目前面臨最大的問(wèn)題是發(fā)展區域分布極不協(xié)調。據統計,中西部地區的寬帶普及率落后東部6個(gè)百分點(diǎn),而更明顯的差距則體現在城鄉之間:城鎮寬帶普及率為17%,農村寬帶普及率僅為5%.
有專(zhuān)業(yè)人士向本刊記者指出,造成這種現狀的主要原因是對西部以及農村地區寬帶建設投入不足。西部和農村地區地域廣袤,人口居住分散,加上自然災害等其他因素,網(wǎng)絡(luò )維護費用較高,收益肯定不及城市,無(wú)形中增加了總投資,運營(yíng)商自然不愿進(jìn)入這些地區,這也是市場(chǎng)機制的必然結果。
對此敖立表示,在兼顧市場(chǎng)機制的情況下,政府應該在中西部地區寬帶建設中提供財政支持,以保證寬帶的普遍服務(wù)。
另一方面,寬帶的建設同時(shí)涉及運營(yíng)商和城建部,但寬帶基礎設施建設尚未納入城鄉規劃之中,這使得寬帶難以像水、電、煤氣這些基礎設施一樣便利施工。據稱(chēng),目前仍有很多小區住房沒(méi)有預留寬帶暗管,而且在進(jìn)入小區時(shí),運營(yíng)商必須給開(kāi)發(fā)商、物業(yè)上繳入場(chǎng)費,這都會(huì )給寬帶建設帶來(lái)阻礙。同時(shí),國內長(cháng)途光纜基本都沿鐵路、高速公路鋪設,在鋪設過(guò)程中需要一些便利措施,因此在制定戰略方案時(shí),鐵道部和交通部也都參與其中,希望能制定一種普遍的服務(wù)機制,讓寬帶建設得以順利進(jìn)行。
不過(guò),雖然"寬帶中國"戰略需要政府的支持和引導,但專(zhuān)業(yè)人士仍認為其實(shí)現的最根本要素還是在于完善市場(chǎng)競爭機制。王寧遠指出,制約中國寬帶發(fā)展的最大問(wèn)題還是壟斷。開(kāi)放市場(chǎng),打破壟斷,對于推進(jìn)"寬帶中國"戰略同樣意義重大。
在過(guò)去的20年間,中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了飛速發(fā)展,創(chuàng )造的GDP總量幾乎與電信產(chǎn)業(yè)相當,但無(wú)論如何,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都有賴(lài)于網(wǎng)絡(luò )基礎設施的建設。在全球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)日益繁榮的今天,中國的寬帶建設必須更加給力,才能在信息時(shí)代保持競爭力。