就在日前包括華邦旗下子公司新唐、鴻海旗下子公司鴻騰精密日前宣布出脫以色列車用芯片公司Autotalks之后，根據(jù)外電報(bào)道，移動(dòng)處理器大廠高通宣布并購(gòu)Autotalks。 預(yù)計(jì)隨著智能聯(lián)網(wǎng)汽車和自動(dòng)駕駛需求增加的情況下，該領(lǐng)域所需芯片數(shù)量也在急劇增加，這也使得超用芯片未來將成為高通另一個(gè)期待發(fā)展的領(lǐng)域。

　　外媒報(bào)道，高通官方在今日宣布，它將收購(gòu)以色列車載通訊芯片制造商Autotalks，通過加快V2X技術(shù)采用時(shí)間的來加強(qiáng)Snapdragon Digital Chassis產(chǎn)品組合，希望以此深化其汽車業(yè)務(wù)。 不過，高通沒有進(jìn)一步詳細(xì)說明這筆交易的實(shí)際財(cái)務(wù)狀況。

　　Autotalks 目前主要生產(chǎn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的專用芯片，用于智能汽車的車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信技術(shù)領(lǐng)域上，目的是在提高道路駕駛時(shí)的安全性。 高通汽車業(yè)務(wù)副總裁Nakul Duggal表示，自2017年以來，高通一直在投資V2X的研究、開發(fā)和部署，并相信隨著汽車市場(chǎng)的成熟，將需要一個(gè)獨(dú)立的V2X安全架構(gòu)來提高道路用戶的安全性，以及智能交通系統(tǒng)。

　　事實(shí)上，高通2022年曾表示，公司的汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收金額已增至300億美元，而且自2022年7月底以來，金額就增加了100多億美元。 因此，收購(gòu)Autotalks之后，預(yù)計(jì)高通能更加強(qiáng)化其在汽車芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品線，進(jìn)一步擴(kuò)大營(yíng)收來源。