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    三星SDI確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰電池和新型圓柱電池 曾表示計(jì)劃專注于高端電池

    2023-03-16 12:01:12   作者:   來源:IT之家   評論:0  點(diǎn)擊:


      3 月 16 日消息報道,三星 SDI 在股東大會后確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池。

      ▲ 圖源:三星 SDI

      目前全世界大多數(shù)磷酸鐵鋰電池都是由中國公司所生產(chǎn)的,但韓國電池制造商 LG 新能源和 SK On 遲遲不愿開發(fā)它們。就性能來說,LFP 電池的能量密度低于鎳基電池,但相對也更加穩(wěn)定且便宜。

      三星 SDI CEO Choi Yoon-ho 在股東大會結(jié)束后告訴記者,LFP 電池是電動汽車領(lǐng)域的重要平臺之一。他表示,為了實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和客戶多元化,三星 SDI 正在努力開發(fā) LFP 電池。

      這家韓國電池制造商過去曾表示,它計(jì)劃專注于高端電池,旨在提供無鈷形式的廉價電池,而不是 LFP。他表示,三星董事長李在镕從前在訪問三星 SDI 期間強(qiáng)調(diào)了技術(shù)和人才的重要性。這應(yīng)該是三星 SDI 決定開發(fā)更多技術(shù)路線的原因。

      同時,三星 SDI 也有望完成固態(tài)電池生產(chǎn)線建設(shè)。據(jù)介紹,該生產(chǎn)線將于今年開始試生產(chǎn),并計(jì)劃于 2027 年開始商業(yè)生產(chǎn)。此外,三星 SDI 還計(jì)劃向?qū)汃R或沃爾沃供應(yīng) 4680 電池,而非特斯拉。

      三星 SDI 電子材料業(yè)務(wù)在去年四季度營收 6243 億韓元(備注:當(dāng)前約 32.78 億元人民幣),不及上一年同期的 7087 億,環(huán)比下滑 11.9%。

      在營業(yè)利潤方面,財報顯示三星 SDI 去年四季度的營業(yè)利潤為 4908 億韓元(當(dāng)前約 26.99 億元人民幣),遠(yuǎn)高于去年同期的 2657 億,同比大增 84.7%。其中能源業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤為 3591 億韓元,同比增長 198.8%;電子材料業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤為 1317 億韓元,同比下滑 9.5%,略低于營收的下滑幅度。

      三星 SDI 在財報中披露,他們?nèi)ツ晁募径鹊臓I收和營業(yè)利潤,雙雙創(chuàng)下了新高。在 2022 年全年,三星 SDI 營收 20.12 萬億韓元(當(dāng)前約 1106.6 億元人民幣),較 2021 年的 13.55 萬億增加 6.57 萬億,同比增長 48.5%。

      同四季度一樣,三星 SDI 全年的營收大增,也是得益于電動汽車電池等能源業(yè)務(wù)營收的增加,這一業(yè)務(wù)在全年?duì)I收 17.57 萬億韓元,增加 6.62 萬億韓元,同比增長 60.4%。電子材料業(yè)務(wù)全年?duì)I收 2.56 萬億韓元,也低于上一年的 2.61 萬億,同比下滑 1.9%。

      利潤方面,財報顯示全年的營業(yè)利潤為 1.81 萬億韓元(當(dāng)前約 99.55 億元人民幣),上一年為 1.07 萬億,同比增長 69.4%,能源業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了 1.25 萬億韓元,同比增長 133.2%。

      去年的凈利潤為 2.04 萬億韓元(當(dāng)前約 112.2 億元人民幣),較 2021 年的 1.25 萬億也大幅增加,同比增長 63.1%。

      值得注意的是,三星 SDI 在財報中披露,去年 20.12 萬億韓元的營收,是他們的年度營收首次超過 20 萬億韓元。

      同三星旗下的其他公司一樣,三星 SDI 在四季度的財報中,也給出了他們對未來的預(yù)期。

      在財報中,三星 SDI 提到,在今年一季度,P5 電池銷量,將帶動汽車及智能儲能系統(tǒng)電池業(yè)務(wù)銷售額的增加,他們也預(yù)計(jì)將會看到汽車及智能儲能系統(tǒng)電池銷售額同比增加,隨著 P5 電池用于新的車型和新生產(chǎn)線的投產(chǎn),他們也預(yù)計(jì)汽車電池將會有更高的銷售額。

      對于汽車電池,三星 SDI 雖然存在擔(dān)憂,但仍預(yù)計(jì)市場規(guī)模在今年將達(dá)到 1590 億美元(當(dāng)前約 1.08 萬億元人民幣),同比增長 39%。他們的擔(dān)憂主要預(yù)計(jì)多重不利因素,將會影響到汽車的需求。

      在財報中,三星 SDI 披露,他們計(jì)劃延續(xù) P5 電池進(jìn)入高端電動汽車市場帶動的增長勢頭,他們也將繼續(xù)努力獲得新項(xiàng)目,并開發(fā)和生產(chǎn)固態(tài)電池等下一代的產(chǎn)品,為中長期的增長鋪平道路。

    【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與CTI論壇無關(guān)。CTI論壇對文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。

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