恒大汽車(chē)表示，如果該集團能夠在未來(lái)尋求超過(guò)人民幣 290 億元的融資，仍計劃推出多款旗艦車(chē)型，并望實(shí)現量產(chǎn)。在此計劃下，2023 年至 2026 年的累計無(wú)杠桿現金流預計將達到人民幣負 70 億元至人民幣負 50 億元之間。

　　上述所有財務(wù)預測以 2021 年管理層報表為基礎，取決于諸多假設和前提條件，存在較多不確定性，公司無(wú)法保證按前述預測實(shí)現經(jīng)營(yíng)。

　　值得一提的是，官方還提到，恒大新能源汽車(chē)截至今日已交付超過(guò) 900 輛車(chē)。據此前報道，恒馳 5 于 2022 年 9 月 16 日正式量產(chǎn)，首批量產(chǎn)車(chē)于 2022 年 10 月 29 日開(kāi)始交付。

　　官方表示，由于流動(dòng)資金緊張，為能維持基本的業(yè)務(wù)運營(yíng)，恒大新能源汽車(chē)已采取措施削減成本，例如削減其員工人數。

　　截至 2023 年 3 月，恒大新能源共有 2,795 名員工，相比之下，截至 2022 年 6 月 30 日員工數為 3,742 名。