國際機器人聯(lián)合會(huì )的2014年世界機器人統計顯示，即便在機器人應用已得到最大利用的國家（日本、德國和美國），汽車(chē)行業(yè)的機器人密度也比所有其它工業(yè)領(lǐng)域高七倍。
最新工業(yè)機器人已征服汽車(chē)制造行業(yè)，現將進(jìn)軍迄今為止尚未開(kāi)發(fā)的其它工業(yè)領(lǐng)域。機會(huì )很大。國際機器人聯(lián)合會(huì )（International Federation of Robotics，“IFR”）的2014年世界機器人統計(World Robot Statistics)顯示，即便在機器人應用已得到最大利用的國家（日本、德國和美國），汽車(chē)行業(yè)的機器人密度也比所有其它工業(yè)領(lǐng)域高七倍。
機器人自動(dòng)化很盛行。2010年至2013年，全球汽車(chē)行業(yè)平均機器人技術(shù)投資每年增長(cháng)22%。現有一個(gè)明顯的平行趨勢：放棄傳統應用領(lǐng)域的企業(yè)則更多地部署工業(yè)機器人。
國際機器人聯(lián)合會(huì )董事會(huì )成員、庫卡工業(yè)機器人(KUKA Robotics)首席執行官Manfred Gundel表示：“用戶(hù)與工業(yè)機器人合作變得越來(lái)越簡(jiǎn)單。通過(guò)界面、控制部件和軟件等新解決方案，甚至可以讓沒(méi)有任何機器人使用經(jīng)驗的用戶(hù)實(shí)現不同任務(wù)自動(dòng)化。這可為不同行業(yè)的中型公司帶來(lái)新的潛在應用。”
一個(gè)重要動(dòng)力便是讓人類(lèi)和機器可以更密切合作（之間沒(méi)有任何安全防護）的新一代輕型機器人。汽車(chē)行業(yè)已實(shí)現了首批應用。柯馬機器人(Comau Robotics)首席運營(yíng)官Mathias Wiklund 說(shuō)：“汽車(chē)行業(yè)的工業(yè)機器人專(zhuān)有技術(shù)指的是讓人類(lèi)和機器可以合作的新技術(shù)。”
人類(lèi)與機器的合作將在推進(jìn)智能生產(chǎn)愿景（工業(yè)4.0）中發(fā)揮關(guān)鍵作用。用戶(hù)友好型機器人將為不同領(lǐng)域帶來(lái)自動(dòng)化機會(huì )。不同領(lǐng)域的機器人密度對比凸顯了這些機器人的未來(lái)潛力。例如，在日本汽車(chē)行業(yè)，每1萬(wàn)名員工有創(chuàng )紀錄的1520臺工業(yè)機器人。所有其它行業(yè)的當量?jì)H為214臺。德國和美國的情況類(lèi)似。
