據介紹，這款智能拉手采用兩塊 5.65英寸彩色電子紙，借助 4G 網(wǎng)絡(luò )和技術(shù)，通過(guò)拉手系統管理后臺將廣告內容推送到智能拉手設備上，完成廣告信息在短時(shí)間內協(xié)同發(fā)布，實(shí)現了一鍵投放、高效快捷、節能環(huán)保等特點(diǎn)。
傳統拉手每次廣告上刊都需重新印刷、入庫作業(yè)，不但費時(shí)耗力，還存在紙張浪費等諸多不環(huán)保因素；廣告更換麻煩導致廣告更新頻度低、商業(yè)價(jià)值受到局限、廣告價(jià)格不高等。
而電子紙智能拉手能，可隨時(shí)更換廣告，配合智慧城市的建設。此外，電子紙智能拉手還可以提供豐富的廣告交互內容表現形式，也可以更好地配合地鐵運營(yíng)單位及城市管理相關(guān)部門(mén)進(jìn)行有效的應急管理信息發(fā)布，如疫情、臺風(fēng)、地震或防空預警等。
相比其他的戶(hù)外廣告，地鐵人流量巨大，智能拉手可以動(dòng)態(tài)輪播展示多個(gè)廣告頁(yè)面，根據不同時(shí)間、不同地點(diǎn)精準地進(jìn)行廣告投放。傳統拉手廣告主必須按月投放整列車(chē)的廣告，如今，采用 4G 彩色電子紙智能軌交拉手，完全可以實(shí)現按拉手數量分時(shí)投放，幫助廣告主實(shí)現品牌宣傳、促銷(xiāo)、引流等訴求，形成了一個(gè)全新的軌交車(chē)內廣告分時(shí)投放系統。
小伙伴有機會(huì )可以乘坐深圳地鐵四號線(xiàn)體驗留意一下。
