富士康稱(chēng)，將基于英偉達的 DRIVE-Orin 芯片為汽車(chē)制造電子控制單元 (ECU)，未來(lái)將服務(wù)于全球汽車(chē)市場(chǎng)。富士康生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)（EV）將采用 DRIVE Orin ECU 和 DRIVE Hyperion 傳感器架構，以實(shí)現高度自動(dòng)化的駕駛功能。

　　據悉，英偉達的 DRIVE Orin 芯片最早發(fā)布于 2019 年，并于 2022 年 3 月宣布量產(chǎn)。這款芯片能夠進(jìn)行每秒 254 萬(wàn)億次運算，理論上通過(guò)不斷升級擴展，能夠支持汽車(chē)制造商不斷升級產(chǎn)品至未來(lái)的 L5 全自動(dòng)駕駛系統。目前英偉達也在開(kāi)發(fā)新一代 DRIVE Thor 車(chē)載計算平臺，浮點(diǎn)運算性能將達到 2000 萬(wàn)億次，計劃于 2025 年開(kāi)始量產(chǎn)。

　　英偉達汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁 Rishi Dhall 表示，這次與富士康的合作將為汽車(chē)制造商提供世界一流的智能駕駛解決方案。此外，基于經(jīng)認證的 DRIVE Hyperion 傳感器套件，富士康將能推動(dòng)其電動(dòng)汽車(chē)的上市戰略以及時(shí)間成本戰略的加速落地。

　　富士康軟件開(kāi)發(fā)中心高級總監 Eric Yeh 表示：“通過(guò)與英偉達的戰略合作，富士康將能夠提供更強大的智能駕駛解決方案。雙方將共同助力業(yè)界打造高能效的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。雙方為此經(jīng)過(guò)了充分考量，將利用各自獨特的優(yōu)勢，在電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域力求創(chuàng )新并把握機遇。”

　　富士康的電動(dòng)車(chē)事業(yè)將在今年加速，公司已經(jīng)發(fā)布了自己的電動(dòng)車(chē)平臺，以及 Model E 豪華轎車(chē)、Model C SUV、Model T 電動(dòng)巴士等多款車(chē)型。同時(shí)也為 Lordstown Motors 生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，并與 Fisker 簽訂了生產(chǎn)第二款車(chē)型 PEAR 的合同。