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    中國首套完全國產(chǎn)自主Ku頻段高通量機載衛通終端的高速空地互聯(lián)飛機試飛成功

    2023-01-04 09:09:28   作者:   來(lái)源:IT之家   評論:0  點(diǎn)擊:


      據山東航空集團有限公司 3 日發(fā)布消息稱(chēng),1 月 2 日,該集團注冊編號為 B-220W 的波音 737-800 客機在濟南遙墻國際機場(chǎng)降落,標志著(zhù)裝有中國首套完全國產(chǎn)自主 Ku 頻段高通量機載衛通終端的高速空地互聯(lián)飛機試飛成功。

      據介紹,此次波音 737-800 飛機加裝的 Ku 頻段高通量機載寬帶衛通終端及改裝方案均由中國國內廠(chǎng)商自主研發(fā)設計,并由中國民用航空華東地區管理局進(jìn)行適航審定,意味著(zhù)具有完全自主知識產(chǎn)權的衛星通信解決方案在中國民航客機上首次實(shí)現了高速互聯(lián)網(wǎng)接入,開(kāi)啟了中國自主可控的“空中互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代。

      本架飛機加裝的衛星通信終端由航天恒星科技有限公司研制,基于該公司多年在高通量衛星通信系統深厚的技術(shù)積累,實(shí)現了機載衛星通信產(chǎn)品的技術(shù)完全自主可控。衛星資源由亞太衛星寬帶通信(深圳)有限公司提供的亞太 6D 高通量衛星進(jìn)行保障,該衛星為我國完全自主設計和制造,確保了衛星通信鏈路的自主可控。本次試飛中實(shí)測效果達到最高下載 200Mbps、上傳 20Mbps 的通信速率,具有帶寬大、網(wǎng)速快、高可靠等特點(diǎn),可為機上后艙乘客、前艙各類(lèi)飛行數據傳輸等提供高速實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò )通信服務(wù)。

      后續,各方將繼續加強交流合作,不斷推進(jìn)國產(chǎn)機載衛星通信系統技術(shù)升級。

    【免責聲明】本文僅代表作者本人觀(guān)點(diǎn),與CTI論壇無(wú)關(guān)。CTI論壇對文中陳述、觀(guān)點(diǎn)判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

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