近日，全國各地知名高校出現眾多“小黃車(chē)”身影，這些格外引人矚目的自稱(chēng)車(chē)已成為高校一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。據悉，這些“小黃車(chē)”出自被稱(chēng)為“自行車(chē)界滴滴”的ofo共享單車(chē)平臺。該平臺創(chuàng )始團隊來(lái)自北京大學(xué)5名自行車(chē)愛(ài)好者，而他們創(chuàng )辦該平臺的初衷就是讓同學(xué)們在校園“隨時(shí)隨地有車(chē)騎”。
共享領(lǐng)域突破創(chuàng )新新標桿
ofo自行車(chē)平臺創(chuàng )立于2014年，作為全國規模最大、成長(cháng)速度最快的共享單車(chē)創(chuàng )業(yè)公司，其首創(chuàng )的無(wú)樁共享單車(chē)出行模式成為了共享經(jīng)濟領(lǐng)域中又一突破性創(chuàng )新。截至目前，ofo已經(jīng)成為中國規模最大的校園出行解決方案。
據了解，自2015年9月上線(xiàn)至今，經(jīng)過(guò)近一年的發(fā)展，ofo注冊用戶(hù)已接近100萬(wàn)人，日訂單超過(guò)40萬(wàn)單，總訂單數已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)，目前，ofo共享單車(chē)已經(jīng)拓展到全國20座城市。到今年年底，ofo目標日訂單達100萬(wàn)，同時(shí)要進(jìn)入300個(gè)高校，為預計超過(guò)300萬(wàn)大學(xué)生提供校園自行車(chē)出行服務(wù)。
大唐融合助力ofo提升客服質(zhì)量
面對如此巨大的日訂單量以及使用人群，如何保障平臺的正常運行，提供良好的用戶(hù)體驗，解決用戶(hù)在使用過(guò)程中的困惑？采用呼叫中心解決服務(wù)問(wèn)題勢在必行。
大唐融合作為呼叫中心行業(yè)的龍頭企業(yè)、示范企業(yè)，在呼叫中心硬件產(chǎn)品、軟件系統、以及人員外包等方面擁有全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)運營(yíng)能力。此次大唐融合與ofo達成合作，將為ofo打造一套功能完善、優(yōu)質(zhì)便捷的一站式呼叫中心服務(wù)系統，不僅為用戶(hù)解決咨詢(xún)、投訴、賬號查詢(xún)等使用過(guò)程中的問(wèn)題，也能為ofo提供系統對接、CRM、報表、滿(mǎn)意度調查等服務(wù)，為ofo與用戶(hù)之間架起了一座溝通的橋梁。
當前，大眾創(chuàng )新、萬(wàn)眾創(chuàng )業(yè)正在全國范圍內展開(kāi)，共享經(jīng)濟也已經(jīng)成為行業(yè)模式創(chuàng )新的重要范式，在這樣的背景下，大唐融合為ofo自行車(chē)平臺提供穩定、靈活的呼叫中心服務(wù)，在幫助其擴大業(yè)務(wù)市場(chǎng)的同時(shí)，也可以為其提供持續完善的服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗，助力ofo在自行車(chē)出行領(lǐng)域成為下一個(gè)“Uber”。
