近日，IBM華中卓越云計算中心在襄陽(yáng)高新區啟動(dòng)運營(yíng)，智慧物流、智能城市、移動(dòng)互聯(lián)、云數據分析等應用系統將引領(lǐng)襄陽(yáng)進(jìn)入“云時(shí)代”。
該項目去年12月落戶(hù)，總投資10億元，由IBM及軟通動(dòng)力信息技術(shù)公司共同建設。項目將云計算和智能物聯(lián)等技術(shù)結合，以“中小汽配企業(yè)服務(wù)云平臺”和“物流集散云平臺”為起點(diǎn)，為襄陽(yáng)本地及華中區域中小企業(yè)提供服務(wù)。
襄陽(yáng)市政府相關(guān)人士表示，該項目將大大提升高科技產(chǎn)業(yè)實(shí)力和城市綜合競爭力。
目前，總投資20億元的華為云計算項目已經(jīng)落戶(hù)襄陽(yáng)，中科院襄陽(yáng)云谷、常州贊奇科技云計算等項目也在加緊進(jìn)行中。
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“云時(shí)代”讓生活更智能
“依托數百臺服務(wù)器，我們可以產(chǎn)生海量的數據處理功能，涉及千頭萬(wàn)緒的行業(yè)難題，在這里可以找到解決方案。”昨日，在IBM云計算中心的“智慧襄陽(yáng)云計算與移動(dòng)互聯(lián)解決方案體驗中心”，工作人員現場(chǎng)展示“云時(shí)代”智能系統給生活、工作帶來(lái)的變化。
智慧物流
面對智慧物流顯示屏，猶如置身股票交易營(yíng)業(yè)所。全國地圖、貨物交易量、貨車(chē)數量、線(xiàn)路情況、司機信息、天氣預報等數據，點(diǎn)擊即開(kāi)，隨時(shí)更新。
“傳統的物流對接，就是一塊黑板、一張桌子和一對夫妻。”工作人員介紹，當前一般的物流公司和貨車(chē)，都沒(méi)有信息化管理平臺，車(chē)配貨、貨找車(chē)都采取原始的筆記方法；即使少數建立物流管理系統的公司，對貨源發(fā)布、車(chē)輛行蹤、運輸狀態(tài)等信息的掌握也不全面。
加入智慧物流系統后，物流公司和貨車(chē)司機都有一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)終端，類(lèi)似于掌上平板電腦，它里面匯聚了貨源、訂單、車(chē)輛、運輸情況等各種信息。物流公司可以通過(guò)它來(lái)了解貨物走向等信息，貨車(chē)司機則可直接甄選訂單。
以汽配行業(yè)為例。襄陽(yáng)的多數汽配企業(yè)從接到通知到實(shí)現供貨，需時(shí)為7天左右；同樣的事情，德國寶馬公司只需2天。依托云計算功能的智慧物流系統，將有望改善這一境況。
智能城市
平安城市系統展臺旁，有一個(gè)攝像頭，每個(gè)經(jīng)過(guò)攝像頭的人都會(huì )被拍照，然后逐一進(jìn)行人像對比。
工作人員將自己的頭像設置為“犯罪嫌疑人”，當他再走過(guò)時(shí)，系統發(fā)出報警聲。
在智慧節能展區，當人經(jīng)過(guò)時(shí)，路燈自動(dòng)開(kāi)啟。據了解，這種系統通過(guò)攝像頭動(dòng)態(tài)捕捉人影影像或聲音開(kāi)啟，可有效降低公用區域的照明能耗。
對工商、城管、公安等城市管理部門(mén)而言，依托云計算數據處理及相應的監控系統，執法人員可以減輕網(wǎng)格式巡查所需的人力物力，指揮中心則可以隨時(shí)調度處置重點(diǎn)路段情況和突發(fā)事件。
移動(dòng)互聯(lián)
在移動(dòng)互聯(lián)展區，工作人員輕點(diǎn)手中的平板電腦，可以隨意控制“家”里的電扇、電腦等家用電器。
工作人員介紹，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)控制等技術(shù)，可將空調、電扇、電視、電腦等家用電器與云計算中心連接，市民通過(guò)平板電腦或手機就可遠程控制入網(wǎng)的家用電器。
在炎熱的夏天，市民在回家路上打開(kāi)空調，進(jìn)家門(mén)就可感受到?jīng)鏊?/p>
云數據分析
走到最后一個(gè)展區時(shí)，電子屏幕上出現一個(gè)統計分析柱狀圖。上面顯示：參觀(guān)智慧物流區時(shí)間為9分鐘，智能城市區為8分鐘，移動(dòng)互聯(lián)區為3分鐘。
“秘密就是我手上帶了一個(gè)RFID無(wú)線(xiàn)射頻讀寫(xiě)器，它在采集信息。同時(shí)，后臺的云數據系統及時(shí)處理分析，所以大家一出來(lái)就看到了結果。”工作人員揮揚手腕介紹。
據了解，依托信息采集和云數據分析系統，城市交通疏導、農業(yè)災害應對、旅游服務(wù)優(yōu)化等等難題，有望找到更優(yōu)的解決方案。
