CTI論壇(ctiforum)9月10日消息（記者凡易):根據(jù)Strongmail的最新廣告主調(diào)研，已有45%的廣告主開始嘗試移動營銷渠道，在55%還未開始使用的廣告主中，14%的受訪者表示將在未來半年內(nèi)使用移動營銷渠道，沒有任何移動營銷計(jì)劃的受訪者比例僅為25%。移動營銷市場的快速發(fā)展吸引越來越多的廣告主開始嘗試，仍處于觀望態(tài)度的廣告主大多也已經(jīng)制定在一年內(nèi)開始使用移動營銷渠道的計(jì)劃，隨著用戶注意力的進(jìn)一步轉(zhuǎn)移，移動營銷的價(jià)值不斷提升。
近日Vpon威朋聯(lián)合艾瑞咨詢發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)針對汽車行業(yè)的移動應(yīng)用廣告數(shù)據(jù)報(bào)告，為汽車廣告主在移動互聯(lián)網(wǎng)上的投放提供有力參考。
1. 汽車廣告受眾以年輕人群為主，男性比例較高
1）相比整體移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的年齡分布，平臺上汽車廣告受眾的年齡偏高，但仍以18-34歲的年輕人群為主，占比近60%；
2）男女比例上，男性占比偏高，為57.4%，主要體現(xiàn)出汽車的消費(fèi)喜好和購買決策通常由男性主導(dǎo)；
3）對于汽車廣告主而言，可以將不同的汽車品牌和型號定位到不同屬性的用戶進(jìn)行精準(zhǔn)營銷，移動端用戶的特點(diǎn)主要是：年輕、活力、個(gè)性化。
2. 汽車廣告受眾集中在北上廣，高收入占比高
1）在地域分布上，汽車廣告受眾主要集中在北上廣三地，集中性明顯，三地占比超過50%，這一方面受智能終端用戶分布限制，另一方面這些城市對品牌汽車的需求更大；
2）在收入情況上，高收入群體占比很高，月收入5000元以上的廣告受眾高達(dá)54%，與整體移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民收入形成鮮明對比，符合汽車目標(biāo)群體的高收入特征；
3）對于汽車廣告主而言，地域定向是常用的指標(biāo)，也可以將不同的汽車品牌和型號定位到不同收入層次的用戶進(jìn)行精準(zhǔn)營銷，提高ROI（投資回報(bào)率）
3. HTML5形式和活動宣傳類廣告點(diǎn)擊率最高
1）在不同的廣告形式中，HTML5的廣告點(diǎn)擊率最高，為1.79%，這一類型的廣告通常是富媒體廣告，其優(yōu)秀的展示更加吸引用戶點(diǎn)擊，其次是圖片+距離的廣告，可引導(dǎo)用戶線下消費(fèi)；
2）在不同的廣告類型上，廣告主通過建立活動宣傳、新品上市和品牌推廣，獲得的點(diǎn)擊率較高，這些廣告類型會給受眾帶來一些優(yōu)惠或有效的信息；
3）廣告的實(shí)際點(diǎn)擊率直接表現(xiàn)為營銷效果，因此，對于汽車類品牌廣告主而言，以HTML5的廣告形式進(jìn)行汽車活動宣傳所獲得的效果通常較好。
4. 廣告主訴求仍以“留名單”為主
1）整體來看，汽車類廣告主仍以“留名單”為主要訴求，而點(diǎn)擊率最高的“活動宣傳”的訴求比例還不到20%。這一方面由于“留名單”能直接給廣告主帶來潛在客戶聯(lián)系方式，效果也較易衡量，另一方面“留名單”是最傳統(tǒng)的一種效果訴求，尚處于嘗試階段的廣告主大多較為保守；
2）隨著移動營銷整體行業(yè)發(fā)展的不斷成熟，相應(yīng)的效果監(jiān)測體系也會慢慢完善，營銷效果較好的“活動宣傳”和“新品上市”效果訴求比例將進(jìn)一步上升。
5. 留名單是汽車廣告受眾最常的互動行為
1)在汽車廣告受眾的互動行為中，留名單的占比最高，為24%，主要受到廣告主訴求的影響，其次是鏈接活動網(wǎng)頁，在移動端的企業(yè)活動網(wǎng)頁仍然是移動營銷的重要組成部分，其上搭載了主要的活動信息，占比最小的是App下載，對于品牌廣告主，推廣自己的品牌App難度較大，且難于維護(hù)；
2)這部分廣告受眾訪問汽車相關(guān)資訊的頻次較高，幾乎每天都訪問的用戶占比高達(dá)19%，通過用戶行為定向也能幫助廣告主更精確的定位到其目標(biāo)受眾。
