日本政府計劃承諾提供超過140億美元的補貼，以到2030年將國內芯片產(chǎn)量增加兩倍。日本承擔臺積電工廠估計80億美元成本的近一半;同時日本計劃提供約15億美元，以資助美光廣島工廠的擴建;另外它還資助本土的Rapidus制造該國自己的尖端芯片。
報道稱，作為日本戰(zhàn)略的第一步，熊本擁堵的道路有可能破壞該國的國家芯片產(chǎn)業(yè)雄心。
據(jù)悉，菊陽町擁有43000人，該地區(qū)目前長期面臨交通堵塞、住房和服務短缺等問題。盡管臺積電工廠的建設以極快的速度進行，工人們全天候三班輪班，但該縣的交通狀況幾乎沒有得到改善。
臺積電工廠周圍的區(qū)域是一個沒有標記的棋盤式道路，主要用于微型卡車，幫助農(nóng)民運送設備或農(nóng)產(chǎn)品，道路最終通向30號公路。而進出臺積電工地的貨車沿著國道30號線，途經(jīng)交通擁堵較多的路口，前往附近的熊本機場或八代港。
當?shù)毓賳T表示，臺積電已對熊本縣的交通狀況表示擔憂，但擁堵情況還需要數(shù)年時間才能緩解。討論仍然集中在30號公路需要多寬，明年3月開始購買公路附近的土地。開工日期尚未確定，完工目標更無定論。除了30號公路之外，由于當?shù)鼐用竦姆磳�、與土地所有者的談判以及選擇承包商的招標過程，大部分項目仍處于規(guī)劃階段，還有數(shù)年時間才能施工。
據(jù)了解，臺積電熊本工廠正在建設中，總投資額86億美元，其中日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省最高將補助約32億美元。該座工廠計劃在今年9月完工，預估2024年底開始進行出貨。
此前共同社報道稱，臺積電在熊本縣菊陽町首次進駐日本的建廠，帶動日本國內外相關企業(yè)蜂擁而至，導致了周邊工業(yè)用地緊缺問題日漸嚴重。
