- 愛(ài)立信結(jié)合運(yùn)營(yíng)商軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）架構(gòu)框架和愛(ài)立信云系統(tǒng)，開(kāi)辟具有實(shí)時(shí)性能的新型創(chuàng)新服務(wù)。
- 云實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)新服務(wù)推出將使消費(fèi)者和企業(yè)大獲裨益。
- 網(wǎng)絡(luò)切片是一種新式網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)模式，可量身定制網(wǎng)絡(luò)、云和管理，滿足消費(fèi)者和企業(yè)每個(gè)服務(wù)的個(gè)性化需求。
- 借助網(wǎng)絡(luò)資源自動(dòng)化和動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)流程，確保高效運(yùn)營(yíng)。
CTI論壇(ctiforum)10月30日消息（記者 凡易)：有這樣一輛汽車行駛在路上，表面上看來(lái)，它與其它的車并沒(méi)有什么區(qū)別，但看不到的是，這輛車正在與云連接。與此同時(shí)，汽車制造商進(jìn)行進(jìn)行遠(yuǎn)程引擎監(jiān)控，導(dǎo)航系統(tǒng)也不斷接收新地圖的更新信息。在后座，娛樂(lè)系統(tǒng)播放著視頻，如有需要，緊急道路援助會(huì)發(fā)送緊急呼叫。這輛車，以及它所承載的實(shí)時(shí)、個(gè)性化的細(xì)分服務(wù)，很快就將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
愛(ài)立信結(jié)合運(yùn)營(yíng)商軟件定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)框架和愛(ài)立信云系統(tǒng)解決方案，開(kāi)辟具有實(shí)時(shí)性能的新型創(chuàng)新服務(wù)，同時(shí)提高運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)和IT資源的效率。
愛(ài)立信首席信息官艾華信（Ulf Ewaldsson）表示：“運(yùn)營(yíng)商處于一個(gè)獨(dú)特的位置，在提供基于云服務(wù)時(shí)，他們可充分利用其網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)功能。我們將運(yùn)營(yíng)商軟件定義網(wǎng)絡(luò)與云相結(jié)合，使運(yùn)營(yíng)商有機(jī)會(huì)以更高速度和更高品質(zhì)為他們的客戶提供量身定制的云服務(wù)和應(yīng)用，為客戶實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值。”
愛(ài)立信云系統(tǒng)提供通用交付平臺(tái)，一旦網(wǎng)絡(luò)需要，即可靈活、有彈性地部署軟件應(yīng)用和虛擬化網(wǎng)絡(luò)功能。憑借運(yùn)營(yíng)商軟件定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的內(nèi)容，我們能夠在運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)中實(shí)時(shí)分布并動(dòng)態(tài)控制網(wǎng)絡(luò)資源，而不會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量。借助網(wǎng)絡(luò)資源自動(dòng)化和動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)流程，愛(ài)立信將確保運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。
運(yùn)營(yíng)商軟件定義網(wǎng)絡(luò)框架和愛(ài)立信云系統(tǒng)的結(jié)合啟用了名為“網(wǎng)絡(luò)切片”的概念，這是創(chuàng)造新機(jī)遇的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)模式，包括：
- 虛擬量身定制云和管理，為不同服務(wù)和設(shè)備類型增加實(shí)時(shí)功能。
- 按需為企業(yè)和消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量要求， 實(shí)例之一就是通過(guò)公共Wi-Fi為安全文件傳輸創(chuàng)建即時(shí)VPN。
憑借其強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)地位，愛(ài)立信擁有得天獨(dú)厚的條件，能夠幫助運(yùn)營(yíng)商平滑遷移到運(yùn)營(yíng)商軟件定義網(wǎng)絡(luò)。使用統(tǒng)一管理和業(yè)務(wù)流程解決方案，運(yùn)營(yíng)商不僅可以處理傳統(tǒng)服務(wù)，還可以處理新的基于軟件定義網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)，確保運(yùn)營(yíng)商向高性能和高效網(wǎng)絡(luò)平滑演進(jìn)。
