愛(ài)爾蘭航空當局和冰島航空當局均指定羅德與施瓦茨 (Rohde & Schwarz) 作為其通信設備現代化改造的獨家供應商。該公司將提供兩個(gè)完全基于 IP 的語(yǔ)音通信控制系統,以及高頻 (HF) 無(wú)線(xiàn)電系統。其中一個(gè)系統將部署在位于 Gufunes 的 ISAVIA COM 中心,另外一個(gè)系統將部署在位于 Ballygirreen 的 IAA COM 中心。這兩個(gè)系統可脫機單獨運行,或聯(lián)機聯(lián)合運行。其結果是提供一個(gè)虛擬控制中心,顯著(zhù)提升兩地的航空交通管制者的能力。在出現重大災難的情況下,他們可以獲取對方中心的相關(guān)資源,以及使用這兩種控制系統所具有的功能。
這種創(chuàng )新理念有助于兩國應對其作為北大西洋海洋管制區 (OCA) 一部分所帶來(lái)的特別挑戰,而這也是全球航空交通管制 (ATC) 操作最為嚴格的地區之一。Shanwick 海洋管制區面積約380萬(wàn)平方千米,每年飛機起降架次400,000架次。作為全球最大的海洋管制區之一,Reykjavik 海洋管制區面積約540萬(wàn)平方千米,每年飛機起降架次大約100,000架次。