勃蘭登堡州環(huán)境局（LfU）的一位發(fā)言人透露，特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)將產(chǎn)能從目前的每年 50 萬輛擴(kuò)大到每年 100 萬輛，該申請(qǐng)得到了特斯拉發(fā)言人的確認(rèn)。不過，值得注意的是，柏林超級(jí)工廠目前還沒有達(dá)到每年 50 萬輛的生產(chǎn)速度。

　　有趣的是，特斯拉在申請(qǐng)中表示，“通過完全處理和回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水，優(yōu)化了規(guī)劃和生產(chǎn)流程，使得之前作為基礎(chǔ)并已經(jīng)合同約定的用水量也足以滿足這一擴(kuò)張。”也就是說，特斯拉暗示可以用生產(chǎn) 50 萬輛汽車的用水量來生產(chǎn) 100 萬輛汽車 。

　　注意到，自從該工廠建成以來，柏林超級(jí)工廠的用水量問題一直是該公司的痛點(diǎn)。批評(píng)者認(rèn)為該地區(qū)缺乏水資源，而柏林超級(jí)工廠威脅到居民們的供水。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克在早期訪問柏林超級(jí)工廠現(xiàn)場(chǎng)時(shí)解釋說，該設(shè)施將盡其所能減少和優(yōu)化其水的消耗。馬斯克還表示，特斯拉將在盡可能多地回收水。