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    朱雀二號遙一運載火箭發(fā)射失利后續,發(fā)動(dòng)機地面試車(chē)中故障復現,采取的改進(jìn)措施經(jīng)驗證有效

    2023-03-18 22:20:41   作者:   來(lái)源:IT之家   評論:0  點(diǎn)擊:


      3 月 18 日消息報道,朱雀二號遙一運載火箭于 2022 年 12 月 14 日 16:30 在中國酒泉衛星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,一級飛行、一二級分離、二級點(diǎn)火、整流罩分離均正常,二級主機關(guān)機后游機異常關(guān)機,發(fā)射任務(wù)失利。

      2023 年 3 月 18 日,藍箭航天空間科技股份有限公司(藍箭航天)組織召開(kāi)朱雀二號遙一運載火箭二級游機異常關(guān)機故障歸零評審會(huì )議。評審專(zhuān)家組經(jīng)評議,一致認為朱雀二號遙一運載火箭二級游機異常關(guān)機故障問(wèn)題定位準確、機理清楚,在發(fā)動(dòng)機地面試車(chē)中故障復現,采取的改進(jìn)措施經(jīng)驗證有效,可以歸零。

      ▲ 圖源:藍箭航天

      藍箭航天表示,任務(wù)失利后,公司成立歸零工作組組織開(kāi)展故障分析工作,定位故障原因、分析故障模式和故障機理。通過(guò)對飛行遙測數據的詳細分析,策劃開(kāi)展了全面的仿真分析計算和一系列試驗驗證及熱試車(chē)工作,查明了故障原因和故障機理。

      二級游機異常關(guān)機故障定位于游機氧輸送管與氧泵低壓殼體連接部位剛度不匹配,低壓殼體存在強度裕度不足,在主機關(guān)機水擊作用下氧泵低壓殼體破裂,引發(fā)游機異常關(guān)機故障。

      針對故障原因和機理,藍箭航天采取了多項改進(jìn)措施提高結構安全系數、減小水擊影響,改進(jìn)措施經(jīng)過(guò)仿真分析計算和地面試車(chē)考核驗證有效,能夠滿(mǎn)足飛行要求。

      后續,藍箭航天將全面啟動(dòng)朱雀二號遙二運載火箭的總裝總測工作,迅速落實(shí)故障改進(jìn)措施,嚴密組織朱雀二號的復飛工作,確保后續發(fā)射任務(wù)持續圓滿(mǎn)成功。

      注:朱雀二號遙二運載火箭為兩級低溫液體運載火箭,箭體直徑為 3.35 米,火箭總長(cháng) 49.5 米,起飛質(zhì)量 219 噸,起飛推力 268 噸。火箭一級采用 4 臺“天鵲”80 噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機并聯(lián);火箭二級發(fā)動(dòng)機采用單臺“天鵲”80 噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機和“天鵲”10 噸級游動(dòng)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機,主機構型與一級發(fā)動(dòng)機單機相同。火箭級間分離采用冷分離方式,整流罩分離采用旋拋分離方式。

    【免責聲明】本文僅代表作者本人觀(guān)點(diǎn),與CTI論壇無(wú)關(guān)。CTI論壇對文中陳述、觀(guān)點(diǎn)判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。

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