2 月 27 日消息報道，據海油工程官方消息，在海油工程總承包的金灣“綠能港”二期項目現場(chǎng)，兩座由我國自主設計建造的 27 萬(wàn)立方米 LNG 儲罐于 2 月 25 日實(shí)現同步升頂，標志著(zhù)儲罐主體結構已基本完成。

　　海油工程表示，該項目建設進(jìn)度過(guò)半，粵港澳大灣區和華南地區的天然氣供應保障能力將進(jìn)一步增強。

　　儲罐升頂是利用風(fēng)機系統把液化天然氣儲罐穹頂通過(guò)氣壓緩慢托升至儲罐頂部的預定位置，與罐頂承壓環(huán)實(shí)現契合的過(guò)程是儲罐建造過(guò)程中技術(shù)難度最大、安全系數要求最高的施工工序。

　　海油工程指出，金灣“綠能港”二期工程應用中國海油 CGTank 超大型 LNG 儲罐核心技術(shù)，在一期項目基礎上新建 5 座全球最大 27 萬(wàn)方儲罐，計劃 2024 年建成投產(chǎn)后，金灣“綠能港”LNG 年處理能力可達 700 萬(wàn)噸，折合氣態(tài)天然氣 100 億立方米。IT之家從海油工程官方獲悉，截至目前，金灣“綠能港”二期工程已完成 3 座 27 萬(wàn)立方米儲罐升頂。