2 月 17 日消息報道，中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)歐陽(yáng)明高今日表示，今年國內鋰離子電池出貨量約 10 億千瓦時(shí)，增長(cháng)率將大幅下降。原因為新能源整車(chē)增長(cháng)率降低，及插混等帶電量較低車(chē)型對動(dòng)力電池需求量較低。

　　歐陽(yáng)明高表示，這將緩解市場(chǎng)對鋰離子電池的需求壓力，預計今年下半年碳酸鋰價(jià)格將降至 35 萬(wàn)至 40 萬(wàn)元／噸；為保證電池回收行業(yè)的發(fā)展，較為合理的平衡價(jià)格區間為 30 萬(wàn)至 40 萬(wàn)元／噸。

　　2022 年國產(chǎn)碳酸鋰平均價(jià)格在 48 萬(wàn)元 / 噸左右，較 2021 年均價(jià)增長(cháng)近 3 倍。不過(guò)IT之家了解到，春節前后，碳酸鋰價(jià)格呈下滑趨勢，上海鋼聯(lián) 2 月 16 日發(fā)布的數據顯示，電池級碳酸鋰現貨均價(jià)為 44.55 萬(wàn)元 / 噸，春節后累計跌幅超 5%。其他鋰材如工業(yè)級碳酸鋰、氫氧化鋰報價(jià)等均有所下跌。