當下，為滿足多技術(shù)與算力時代的網(wǎng)絡(luò)需求，新型網(wǎng)絡(luò)必須具備綠色環(huán)保與適配算力集中化兩大特點，兼顧高速與綠色節(jié)能，提高光網(wǎng)絡(luò)覆蓋率與品質(zhì)，適配多樣化計算、滿足新型數(shù)據(jù)中心的需求。受限于技術(shù)限制，原有的同步數(shù)字體系(SDH)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備集成度低、容量小、機架多、信息處理效率低、單位能耗高，也占用大量機位和電源等資源。
山東移動啟動兩網(wǎng)融合工程，基于領(lǐng)先的全光交換(OXC)+光傳送網(wǎng)(OTN)技術(shù)，創(chuàng)新融合組網(wǎng)模型，推進核心骨干層數(shù)字體系(SDH)網(wǎng)絡(luò)融合至光傳送網(wǎng)(OTN)，實現(xiàn)統(tǒng)一承載、統(tǒng)一管控和老舊設(shè)備退網(wǎng)，為行業(yè)客戶提供更快、更安全、更大帶寬的算力網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。騰退老舊設(shè)備2026端，釋放數(shù)字配線架3000個以上，節(jié)省機房空間約4000平米，節(jié)省電費約850萬元/年。
據(jù)悉，山東移動率先在全國開展兩網(wǎng)融合項目，與行業(yè)伙伴研究出標準化端到端整體方案，創(chuàng)新網(wǎng)管融合、智能雙線、環(huán)插子網(wǎng)融合等關(guān)鍵能力，以確保高效、安全地實施兩網(wǎng)融合，實現(xiàn)全光運力網(wǎng)品質(zhì)升級，可提供硬管道隔離、全在線、高可用、敏捷、低時延的精品網(wǎng)服務(wù)。
