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黃山電信創(chuàng)新高速公路網(wǎng)絡(luò)共建共享模式 有效提升共享網(wǎng)絡(luò)覆蓋率

2023-01-04 11:09:05   作者:   來(lái)源:人民郵電報(bào)   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  為解決黃山境內(nèi)新建的德上高速公路和黃千高速公路的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題,中國(guó)電信安徽黃山分公司協(xié)同當(dāng)?shù)芈?lián)通公司,采用分區(qū)域各自建設(shè)、雙方共享的模式,有效提升共享網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,快速形成高速網(wǎng)絡(luò)能力。

  2022年德上高速和黃千高速先后通車,因這兩條高速貫穿山區(qū),隧道較多,無(wú)4G專網(wǎng)覆蓋,大部分路段無(wú)信號(hào)。中國(guó)電信黃山分公司踐行五大發(fā)展理念,遵循綠色建網(wǎng)原則,與黃山聯(lián)通積極溝通對(duì)接,共同輸出4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案,雙方各建一張高速的4G專網(wǎng),電信在德上高速共建設(shè)12個(gè)室外站和3個(gè)隧道室分,聯(lián)通在黃千高速共建設(shè)3個(gè)室外站和7個(gè)隧道室分,基站開(kāi)通后雙方即開(kāi)放共享,實(shí)現(xiàn)兩條新建高速公路的電信、聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋。

  通過(guò)探索新建及在建高速高鐵共建共享新模式,電信、聯(lián)通雙方快速形成網(wǎng)絡(luò)能力,充分凸顯1﹢1>2的優(yōu)勢(shì),兼顧了成本和效益,解決了雙方高投資、高能耗的問(wèn)題。

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