諾基亞西門子CEO吉夫·蘇立(Rajeev Suri)在一份聲明中稱：“這是一筆令人興奮的交易，將進一步提升諾基亞西門子的盈利能力，將為客戶、員工和股東帶來巨大利益。”
對于摩托羅拉而言，該交易將增加其手中的現(xiàn)金量。明年初，摩托羅拉將分拆其手機和機頂盒業(yè)務部門。隨著新款智能手機的推出，摩托羅拉正試圖恢復手機部門元氣。但這需要大量現(xiàn)金的支持，以進行所需的并購。
打入美國和日本市場
諾基亞西門子對于日本和美國市場覬覦已久，而收購摩托羅拉無線網(wǎng)絡部門則可以順利打入上述市場。盡管摩托羅拉該部門主要生產(chǎn)一些舊的網(wǎng)絡技術設備，但可以幫助諾基亞西門子獲得更多的移動運營商關系，如Verizon、Sprint和KDDI等。
楊基集團分析師肯尼思·雷貝恩(Kenneth Rehbehn)稱，盡管Verizon已經(jīng)選定了第四代網(wǎng)絡設備合作伙伴，但憑借該交易，諾基亞西門子將來有望入圍。
摩托羅拉無線網(wǎng)絡設備部門主要生產(chǎn)在CDMA和GSM網(wǎng)絡上無線傳輸語音、數(shù)據(jù)和視頻的設備。根據(jù)協(xié)議，諾基亞西門子將收購該部門大部分資產(chǎn)，而摩托羅拉將保留“iDEN”一鍵通業(yè)務(push to talk)，以及公共安全方面技術。
交易完成后，將有約7500名摩托羅拉員工被轉移至諾基亞西門子，包括設在美國、中國和印度的研發(fā)團隊。
華為參與競購
該交易表明，摩托羅拉在無線市場又將失去一次機會。在最初的無線通信市場，很大一部分設備都是由摩托羅拉發(fā)明的。當前，摩托羅拉的網(wǎng)絡部門規(guī)模已遠遠小于競爭對手，如愛立信。最近幾年，由于運營商重組，摩托羅拉的合同也越來越少。相比之下，華為等競爭對手在新興市場贏得越來越多的客戶。
知情人士稱，華為此次也有意收購摩托羅拉該部門，并聘請了一些并購專家、游說人員和律師，但最終未能達成一致。在該交易中，摩托羅拉的顧問方為Centerview Partners、摩根大通和高盛，而諾基亞西門子顧問方為投資銀行巴克萊資本(Barclays Capital)。
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