根據(jù)消息人士和會后發(fā)出的內(nèi)部備忘錄，Lucid 首席執(zhí)行官 PeterRawlinson 告訴員工，公司將裁員約 18%，Lucid 將在未來三天內(nèi)就裁員細節(jié)進行溝通，裁員將影響到公司的每一個組織和層面，包括高管。

　　根據(jù)該公司首席執(zhí)行官 Peter Rawlinson 發(fā)出的一封電子郵件，這次裁員將影響“幾乎所有部門和層級，包括高管”。Rawlinson 表示，員工將在接下來的三天內(nèi)了解更多關(guān)于裁員的信息，而監(jiān)管文件則顯示，該公司計劃在“2023 年第二季度末”完成重組。根據(jù)郵件，受影響的員工預(yù)計將獲得遣散費，包括獲得職業(yè)資源、醫(yī)療保險延續(xù)和加速股權(quán)分配。而監(jiān)管文件則顯示，該公司計劃花費約 2400 萬美元（IT之家備注：當前約 1.65 億元人民幣）至 3000 萬美元（當前約 2.07 億元人民幣）用于“與員工轉(zhuǎn)崗、遣散費、員工福利和基于股票的報酬相關(guān)的費用”。

　　對于那些一直關(guān)注 Lucid 的人來說，這次裁員并不意外。Rawlinson 表示，這次裁員是“與我們在 2 月底公布財報時宣布的成本紀律相一致”，當時該公司還宣布，在 2022 財年期間燒掉了約 26 億美元。

　　該公司也一直在努力生產(chǎn)并交付汽車，在 2 月份，該公司報告擁有超過 2.8 萬份預(yù)訂訂單，但表示在 2023 年期間只能生產(chǎn) 1 萬至 1.4 萬輛汽車。即便如此，這也將是一個很大的進步，因為該公司在 2022 年只生產(chǎn)了 7180 輛汽車，并交付了其中約 4300 輛。

　　本周，該公司還遭受了另一個打擊，宣布召回約 600 輛汽車，以修復(fù)可能導(dǎo)致汽車失去動力的問題。

　　Lucid 并不是唯一一家進行大規(guī)模裁員的汽車制造商。在過去一年里，福特裁員了約 3000 人，通用汽車向許多員工提供了買斷計劃，作為削減 20 億美元預(yù)算的一部分，Stellantis 宣布計劃關(guān)閉一家工廠，特斯拉也進行了一輪裁員。其他初創(chuàng)公司也在掙扎，Arrival 裁掉了一半的員工，Rivian 則裁掉了 6% 的員工 —— 兩次。