從中車(chē)長(cháng)客官方微信公眾號處獲悉，高溫超導材料可在液氮溫度(77 K/-196°C)以上轉變?yōu)槌瑢B(tài)，直流電阻率降為零，電流流經(jīng)超導材料時(shí)不發(fā)生熱損耗，可以承載更大電流，從而產(chǎn)生超強磁場(chǎng)。以此原理為基礎，超導電動(dòng)磁浮依靠車(chē)載超導磁體與地面“8”字形懸浮線(xiàn)圈相互作用，實(shí)現自懸浮、自導向、自穩定，應用該原理的超導電動(dòng)磁浮技術(shù)被認為是當前世界軌道交通技術(shù)的“制高點(diǎn)”之一。
此外，消息顯示此次懸浮運行主要對超導磁體、直線(xiàn)同步牽引、感應供電及低溫制冷等超導電動(dòng)磁浮交通系統的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行了充分驗證，證實(shí)高溫超導電動(dòng)懸浮全要素試驗系統具有高速、安全、綠色、智能、舒適及環(huán)境適應性強等優(yōu)勢。
